M@D

nina escreveu:tive que alcançar 160 pra sair de perto dele. a roda da frente do caminhão do meu lado, girando, girando, eu não conseguia passar.

Caraio, que caminhão era? Aqueles mega, blaster, turbo, intercoller ? Caminhão a 160 é foda hem e ainda acelerando junto com XT 66... fodástico !

Luiz Almeida escreveu:Não é mesmo confortável ser ultrapassado por treminhão nas estradas. Depois que a gente se acostuma com 40hp ou mais, fica muito estranho passar por estas situações. Até sentir a moto perder velocidade numa subida mediana é esquisito. Mas tudo é questão de costume e adaptação.

O que está me deixando puto nas estradas é que os caminhoes estão esticando.

Ultrapassar um bagulho desses na estrada está complicado, até mesmo de carro.



Já vi desses vazios, a mais de 120 km/h em estrada simples..... não é facil de ultrapassar, nem com uma superesportiva, o que dirá com uma moto 125 ou 250....

rafaexpress escreveu:

nina escreveu:tive que alcançar 160 pra sair de perto dele. a roda da frente do caminhão do meu lado, girando, girando, eu não conseguia passar.

Caraio, que caminhão era? Aqueles mega, blaster, turbo, intercoller ? Caminhão a 160 é foda hem e ainda acelerando junto com XT 66... fodástico !

vc tem viajado pouco, hei rafa ?

caminhão hj anda tudo a 130, 140 km/h, principalmente nesse interiorzão....

Robson escreveu:

Luiz Almeida escreveu:Não é mesmo confortável ser ultrapassado por treminhão nas estradas. Depois que a gente se acostuma com 40hp ou mais, fica muito estranho passar por estas situações. Até sentir a moto perder velocidade numa subida mediana é esquisito. Mas tudo é questão de costume e adaptação.

O que está me deixando puto nas estradas é que os caminhoes estão esticando.

Ultrapassar um bagulho desses na estrada está complicado, até mesmo de carro.



Já vi desses vazios, a mais de 120 km/h em estrada simples..... não é facil de ultrapassar, nem com uma superesportiva, o que dirá com uma moto 125 ou 250....

Isso é fato!
Esses trecos andam prá cacete! Com moto pequena ou com carrinho mil o negócio é ter (muita) paciência e esperar o momento mais apropriado para ultrapassar e tratar de tomar distância, senão em pouco tempo o brutamontes estará "fungando no cangote" do peão... e aí é bem mais tenso

Robson escreveu:

rafaexpress escreveu:

nina escreveu:tive que alcançar 160 pra sair de perto dele. a roda da frente do caminhão do meu lado, girando, girando, eu não conseguia passar.

Caraio, que caminhão era? Aqueles mega, blaster, turbo, intercoller ? Caminhão a 160 é foda hem e ainda acelerando junto com XT 66... fodástico !

vc tem viajado pouco, hei rafa ?

caminhão hj anda tudo a 130, 140 km/h, principalmente nesse interiorzão....

Sim, faz uns 2 anos que não viajo de moto, desde que voltei de viagem, não tenho tesão em viajar por aqui, pois comprei a Yes quando cheguei (fora de cogitação) e com a Sahara tbm não vejo graça, tava acostumado com a Bandida, duzentão nas retas ,mas moto grande em SP esquece, meu uso de moto é somente urbano agora.

O segredo é parar num posto pra esticar as penas, kkkkkkkkkk.

Um bicho desse vazio ultrapassa 250cc facim facim. Assustei com um, no Cerrado Maranhense, que balançava de um lado para outro na estrada. Deixei ele ir na frente.

rafaexpress escreveu:

nina escreveu:tive que alcançar 160 pra sair de perto dele. a roda da frente do caminhão do meu lado, girando, girando, eu não conseguia passar.

Caraio, que caminhão era? Aqueles mega, blaster, turbo, intercoller ? Caminhão a 160 é foda hem e ainda acelerando junto com XT 66... fodástico !

não sei se era fodástico.

sei que eu estava a quase 160 no painel e não conseguia passar.

da próxima vez me lembre de fotografar pra provar.

Robson escreveu:

Luiz Almeida escreveu:Não é mesmo confortável ser ultrapassado por treminhão nas estradas. Depois que a gente se acostuma com 40hp ou mais, fica muito estranho passar por estas situações. Até sentir a moto perder velocidade numa subida mediana é esquisito. Mas tudo é questão de costume e adaptação.

O que está me deixando puto nas estradas é que os caminhoes estão esticando.

Ultrapassar um bagulho desses na estrada está complicado, até mesmo de carro.



Já vi desses vazios, a mais de 120 km/h em estrada simples..... não é facil de ultrapassar, nem com uma superesportiva, o que dirá com uma moto 125 ou 250....

passar um desse é fácil. Em pernambuco e bahia é o que mais tem. Foda é passar o comboio. Se tiver uma merda dessa aí, mais uma cegonheira, mais um baú, fudeu. E os merdas andam colado, nas retas/decidas a 130 FÁCIL. Teve um que colei nele a 140, eu de hilux. Passa relativamente bem. E quem estiver de carro 1.NADA pesado?

Sim, esses caminhões andam bem, não sei qual o máximo.. talvez uns 160 km/h?

Mas do jeito que a Nina relatou, eu imaginei que ela torceu o cabo da XT e o caminhão tava andando junto ainda uaheuaheuaheauh

Ah ta loko mano, essas trails vibram demais, nem vira viajar pra longe, no máximo 150 kms...

#sim sou fresco e só gosto de moto que roda lisinha e seja forte kkkkkkkk !!!

Sim Nina, ultrapasse ele, tome 300 mts de distância, desça da moto, fotografe e poste aqui dps

rafaexpress escreveu:Sim, esses caminhões andam bem, não sei qual o máximo.. talvez uns 160 km/h?

Mas do jeito que a Nina relatou, eu imaginei que ela torceu o cabo da XT e o caminhão tava andando junto ainda uaheuaheuaheauh

Ah ta loko mano, essas trails vibram demais, nem vira viajar pra longe, no máximo 150 kms...

#sim sou fresco e só gosto de moto que roda lisinha e seja forte kkkkkkkk !!!

Sim Nina, ultrapasse ele, tome 300 mts de distância, desça da moto, fotografe e poste aqui dps

e foi isso mesmo. eu tentei passar, ele não deixou, acelerei mais ainda pra passar, a moto já tremia muito, olhei no painel, 160, aí deu tempo de a moto rabear. só quando ela voltou pro prumo é que consegui passar, não sei se ele viu a situação e diminuiu ou se realmente tinha chegado no seu limite.

foi minha primeira viagem de xt e eu estava mesmo querendo saber quais são os limites dela. não sabia quanto ela acelerava nem que tipo de chão suportava. não descobri esse limite de uma forma legal, mas tb não foi a pior que poderia ter acontecido. hj eu sei que se chegar a 140 no painel e não conseguir é melhor voltar.

Nste momento tem um Japonês Maluco fazendo a BR 319 sozinho numa Africa Twin. Compartilhei foto no facebook. Falaram que ele já conseguiu chegar em Realidade, a 100km de Humaitá. Para mim este trecho foi diversão, mas agora está chovendo por lá e a moto do maluco está pesadona.

Se eu acreditasse faria umas orações por ele...

nina escreveu:

rafaexpress escreveu:Sim, esses caminhões andam bem, não sei qual o máximo.. talvez uns 160 km/h?

Mas do jeito que a Nina relatou, eu imaginei que ela torceu o cabo da XT e o caminhão tava andando junto ainda uaheuaheuaheauh

Ah ta loko mano, essas trails vibram demais, nem vira viajar pra longe, no máximo 150 kms...

#sim sou fresco e só gosto de moto que roda lisinha e seja forte kkkkkkkk !!!

Sim Nina, ultrapasse ele, tome 300 mts de distância, desça da moto, fotografe e poste aqui dps

e foi isso mesmo. eu tentei passar, ele não deixou, acelerei mais ainda pra passar, a moto já tremia muito, olhei no painel, 160, aí deu tempo de a moto rabear. só quando ela voltou pro prumo é que consegui passar, não sei se ele viu a situação e diminuiu ou se realmente tinha chegado no seu limite.

foi minha primeira viagem de xt e eu estava mesmo querendo saber quais são os limites dela. não sabia quanto ela acelerava nem que tipo de chão suportava. não descobri esse limite de uma forma legal, mas tb não foi a pior que poderia ter acontecido. hj eu sei que se chegar a 140 no painel e não conseguir é melhor voltar.

Eu acredito, semana passada fui para o Motolaguna e na volta, ainda madrugada emparelhei com um destes, mas acho que a carreta era das simples e tive que abortar a ultrapassagem, estava dando no painel 145km/h em descida e curva para direita e o caminhão estava ganhando terreno, acredito que passou dos 150km/h, daí liguei a camera e fui monitorando a velocidade dele que não baixou de 130, infelizmente como era madrugada não apareceram os números do painel na filmagem, mais tarde posto o vídeo.

Abç.

Ultrapassar um veículo nessa velocidade, ainda mais a noite? Nem se fosse pra pegar o urso, kkk.

Com uma Strada, minha primeira moto, fui umas 4 vezes de Curitiba a Bombinhas. Por duas vezes peguei chuva na volta desde lá e mesmo assim nas retas colocava 120km/h nela. Hoje com a ER6 eu vejo o quanto fui maluco com a Strada .

Viajar se viaja até de bicicleta, vide meu irmão que foi de Florianópolis a Bariloche.

Viaja com uma XT600E e viaja em uma Bandit, depois me digam em qual vão querer viajar de novo, salvo se a estrada for de terra.

diegonunes escreveu:Ultrapassar um veículo nessa velocidade, ainda mais a noite? Nem se fosse pra pegar o urso, kkk.

à noite eu nem ando.

Smoker escreveu:Viajar se viaja até de bicicleta, vide meu irmão que foi de Florianópolis a Bariloche.

Viaja com uma XT600E e viaja em uma Bandit, depois me digam em qual vão querer viajar de novo, salvo se a estrada for de terra.

por isso que não faço a mínima questão de melhorar de moto. pq depois que o padrão mínimo fica muito alto acaba virando limitador. só, talvez, uma bi, pra eu sentir menos a britadeira.

pra mim tá ótimo, tou felizona de xt, não preciso de mais.

nina escreveu:por isso que eu acho que o mínimo pra colocar na estrada é uma 250.

Achava que uma 250 era o suficiente para pegar estrada. Até que um belo dia, um Civic quase me jogou dentro do Tietê na Castelo Branco a 140km/h de Fazer. No dia seguinte comecei a procurar uma moto maior. E com uma semana de bandida, passei pela mesma situação, mas dessa vez consegui me safar. O maldito em uma Frontier me empurrou até os 170km/h.

Já me disseram mais de uma vez que eu tenho o dom de atrair assassinos...