Yamaha YS 150 BlueFlex injetada - finalmente!

[SPYder]

Eu quero ver a K de roda raiada e partida a pedal hehehe, bonitinha até a Titan EX é

[EduLeitão]

as completas destas pequenas são quase o mesmo preço das 250/300... kkkkkkk

E tem gente que ainda acha que vale a pena!

[Valdicreidison Letisgô]

Fazer 150 faz sentido, a trail deve ser akela tenere camuflada

[faguido]

Com vocês a Fazer YS 150 BlueFlex:

http://www.youtube.com/watch?v=XgtVBVB9 ... ploademail

[wcarlete]

Nesse video não oficial a branca e preta são bonitas.

Devem custar 9.900 conhecendo a Yamaha.

rsrsrsrs

Deixa eu com minha boa e velha YBR 06

[Agro]

Com vocês a Fazer YS 150 BlueFlex:

http://www.youtube.com/watch?v=XgtVBVB9 ... ploademail

Porra pegaram a fáctor e colocaram farol de CG

[Valdicreidison Letisgô]

[Kuati]

Que merda, acho que prefiro rodas raiadas.

[petrorroupe]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=v0KxZu87W14[/youtube]
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=XgtVBVB9GlE[/youtube]
Uma ajudinha...

[faguido]

Eu gostei muito.

Visual agressivo (naquilo que podemos chamar de "agressivo" numa city, logicamente)..

Injetada e.... não é ronda!

YAMAHA!

[Janu]

Porra, a moto até que é mais bonitinha que a Fazer, ma esse pneu de velocípede é que fode tudo, fino demais, ficou um "vão" muito grande na balança.

Yamaha adora uma economia de palito. Custava colocar um pneu traseiro mais larguinho nessa merda?!

[piccoli]

Eu até acho que a engenharia pensa em colocar um pneu mais largo. Mas aí, passa pelo cara dos custos e a resposta é imediata: "Tá louco japinha da engenharia? Botar pneu de 300 conto nessa moto? Vai ser fabricada é com pneu linguiça, a gente tem de monte naquele galpão ali, ó!"

Mas a motinho é bem legal, tem uns perfumes que dá para dizer que não é pé de boi. Além disso, se o Ovo Timóteo continuar andando nela sem cair e mais a injeção eletrônica, essa moto tem potencial.
Eu só acho que destoa do conjunto aquele guidão muito alto. Entendo o porquê, isso é moto para rodar o dia todo todos os dias, as costas agradecem. E se não agradar, se resolve colocando um guidão mais baixo.

[EduLeitão]

A moto já é fraca pra caramba, não tem necessidade (pelo ponto de vista da engenharia) de colocar pneu maior, este atende bem!!

Mas concordo, quando tinha ybr o pneu era vergonhoso, parecia de bike, mas cumpria com seu papel!

[wcarlete]

uso a medida originalis ate hoje, e só alegria.

[Medeiros Neto]

uso a medida originalis ate hoje, e só alegria.

Pneu fino e "fein" para moto de baixa cilindrada e "baixo" valor de mercado. Tem que ser assim.

O pneu traseiro da minha T250 roda ainda uns 5kkm, mas se for colocar Michelin ou Pirelli vai ser uma bela de uma grana. E isso é uma moto de 250cc, ou seja, "moto pequena" também.

Nem fico pensando no par de pneus que comprei recentemente para a Bandidona, paguei uma pequena fortuna.

[wcarlete]

uso a medida originalis ate hoje, e só alegria.

Pneu fino e "fein" para moto de baixa cilindrada e "baixo" valor de mercado. Tem que ser assim.

O pneu traseiro da minha T250 roda ainda uns 5kkm, mas se for colocar Michelin ou Pirelli vai ser uma bela de uma grana. E isso é uma moto de 250cc, ou seja, "moto pequena" também.

Nem fico pensando no par de pneus que comprei recentemente para a Bandidona, paguei uma pequena fortuna.

Nem penso em pneu pra Er-6, 1k em um par é foda.

Na Ybr só pneu de 80 pila, LEVORIM

[Janu]

Mas não é só na estética, muito fino também tem menos aderência e escorrega mais. Além disso é muito mais perigoso e fácil de sair do aro quando a pressão está baixa (experiência própria com uma Aero 150).
Um mísero 100 já ajudava muito em todos os aspectos. No caso dessa 150cc a potência deve ter subido um pouco, não ficaria tão ruim assim.

Agora, se o preço dela estiver de acordo com o pneu traseiro, tá tudo certo!

[petrorroupe]

Mas não é só na estética, muito fino também tem menos aderência e escorrega mais. Além disso é muito mais perigoso e fácil de sair do aro quando a pressão está baixa (experiência própria com uma Aero 150).
Um mísero 100 já ajudava muito em todos os aspectos. No caso dessa 150cc a potência deve ter subido um pouco, não ficaria tão ruim assim.

Agora, se o preço dela estiver de acordo com o pneu traseiro, tá tudo certo!

Seus desejos foram atendidos!!!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=-KD95ZJiPvQ[/youtube]
Acredito que eles fizeram a moto bastante robusta, por isso mesmo com o pneu de 100mm dá essa impressão de que está sobrando algo!!!

[Barnabé]

Legal a motinho. Com o piloto encima a suspenção abaixa e some aquele vão grande entre a roda e o paralamas, ficando "tudo no lugar". A cereja do bolo eu achei que foi ao painel, ficou muito bonito e de longe o mais bacana que vi, mesmo em relação a algumas motos maiores.
Alguém já viu as especificações dela?

[faguido]

Yamaha declara que ela é mais potente (YS=9,5CV e CG=8,1 CV na roda) e é mais econômica que a Titan 150:

http://www.revistaduasrodas.com.br/site ... veja_video

O bicho vai pegar....