M@D

Parabéns aí Pretti!

Divirta-se com moderação...

Sem moto,sem parabéns
Tem uns sites ótimos pra venda de BMVÊ seminova,te mando depois
Em todo caso,sucesso com o carro,digo,a moto!!!

É divertido fazer parte do m@d.
Aparece cada tiro de cartucheira, sem pé nem cabeça...

Cheguei a cogitar a Hornet com abs pela beleza da moto e pelo ronco.
Cheguei a cogitar a Z 750 pelos mesmos motivos.
Ambas seriam escolhas válidas e me deixariam feliz, mas agora é BMW, não tem pra ninguém!
Vou me divertir....papar um punhado de hornets 100cvs-fichatécnica-4cilindros com minha xoxa-2cilindros-lerda-sem tempero-segundojota-expert-também-em-motos.

Começou bem a pescaria, Jota!

Quer dar uma voltinha na minha pra por um sal nela...pode fazer burnout se quiser.

Pretti,
Sem querer botar pilha,nem te "desempolgar" com a moto,mas eu concordei em td que o Jota falou.
Pra alguem com experiencia,chegado a trilha e a velocidade,não vejo como uma moto dessa pode agradar,mas...cadum cadum,né!
Abço!

Parabéns pelo maquinário Pretti!

Parabéns Pretti, muita diversão com a BM!
Semana passada passei na Eurobike daqui e tinha lá uma igual essa sua, fiz um teste-bunda e achei a moto bem legal.

Parabéns pela bávara! muitos km de alegrias!

Ainda bem que você viu meu post hehehehe

Eu já tinha postado isso lá no outro trópico....hehe

Eu tb vou acabar procurando uma dessas. Eu quase fui na 749, mas aí lembrei da Dona Patrenca....

Sem garupa não dá, e a patroa tem 45 anos, não dá pra andar de bunda pra cima numa SS....

Abraços e boa sorte com a motoca!!

speed escreveu:Pretti,
Pra alguem com experiencia,chegado a trilha e a velocidade,não vejo como uma moto dessa pode agradar,mas...cadum cadum,né!
Abço!

speed
Os tempos de mão pesada ficaram para trás, mas quero sim uma moto esperta - com sensações nervosas, torque farto, leve e ágil. Não preciso mais do que isso pra divertir abaixo dos 200.

A hornet, cbr e tal só despertam do meio pra cima - são meio como o Bravo... A BM é imediata: rolou o cabo pula pra frente!
É muito mais linear desde a marcha lenta, enquanto as 4 cilindros tem que cutucar com força pra experimentar as sensações (ou seja ir pra estrada ou pra pista...); você sabe disso; mas, talvez ainda não tenha acelerado uma dois cilindros boa de verdade (bmw 800R, ducati streefighter 848, 1198, etc.)

AHHHHH OFENDEU A CB 500

Pretti, você é piloto profissional de competição? se sim, estará muito bem servido até 200km/h, depois vai ser jantado pelas 600cc
Mas se a pista for truncada, o torque da 800R vai fazer toda a diferença e tu vai jantar tudo quanto é 600cc, lembrando, que a brincadeira é entre as nakeds (que são motos de verdade) sem roupinha na moto

Se for para andar na estrada, putz, diversão garantida, acima de 160km/h a ventania vai te obrigar a ficar próximo disso, a não ser que goste de turbilhão e tenha pescoço de aço.

Na terra, apesar de a motoca ter uma altura excelente do piso, com os coletores bem altos e colados no motor, o pneu não permitirá nada que seja diferente de chão batido.

Fazendo coro com o Jota; primeira lenha que tomar duma xj6 ou bandit a empolgação acaba imagina uma hornet ou fz6




.

Bagé escreveu:Fazendo coro com o Jota; primeira lenha que tomar duma xj6 ou bandit a empolgação acaba imagina uma hornet ou fz6




.

Putz, que isca fraca

fraca mesmo, pq eu não fiz nenhuma comparação da motoca com nenhuma 600, apenas com as duas que ele inicialmente se propunha a comprar.

EduLeitão escreveu:o Pretti lembra muito um tio meu que não bate muito bem da cabeça (não foi nenhuma indireta viu Pretti!?)

não, que é isso, kkkkk

No mais, tem maior, mas satisfação boa essa a de tirar um brinquedo desse da "caixa", novinho, hein, Pretti?

Muitos km de felicidades!!!

Jota escreveu:fraca mesmo, pq eu não fiz nenhuma comparação da motoca com nenhuma 600, apenas com as duas que ele inicialmente se propunha a comprar.

Jotinha, essa moto esta na categoria das 600 peladas, talvez tenha sido isso que o Bagré pensou, ele só não consegue ver que o Pretti mudou de idéia, porque viu, como Aristóteles, que a virtude esta no meio...

óia, achei quer era confúcio quem tinha dito isso.
devo ter me confundido.

----

eu acho que a virtude está mais no condutor que na moto, que qualquer moto pode significar prazer, diversão ou apenas afirmação e disputa, mas cada um é cada um, rs.

parabéns - essa moto é muito bonita e cheirosa

aguardo fotos da trilha...

Pretti escreveu:

speed escreveu:Pretti,
Pra alguem com experiencia,chegado a trilha e a velocidade,não vejo como uma moto dessa pode agradar,mas...cadum cadum,né!
Abço!

speed
Os tempos de mão pesada ficaram para trás, mas quero sim uma moto esperta - com sensações nervosas, torque farto, leve e ágil. Não preciso mais do que isso pra divertir abaixo dos 200.

A hornet, cbr e tal só despertam do meio pra cima - são meio como o Bravo... A BM é imediata: rolou o cabo pula pra frente!
É muito mais linear desde a marcha lenta, enquanto as 4 cilindros tem que cutucar com força pra experimentar as sensações (ou seja ir pra estrada ou pra pista...); você sabe disso; mas, talvez ainda não tenha acelerado uma dois cilindros boa de verdade (bmw 800R, ducati streefighter 848, 1198, etc.)

Po,pra piorar a situação ,eu adoro bicilindricas.De qq forma entendo teu ponto de vista,mas...

Bagé escreveu:Fazendo coro com o Jota; primeira lenha que tomar duma xj6 ou bandit a empolgação acaba imagina uma hornet ou fz6

.

kkkkkkkkk

Fernanda-DF escreveu:aguardo fotos da trilha...

KKKKKKKKKK Tem esses lados da moeda tb...