M@D

Janu escreveu: Bóóóóóóóóóóóóóó... !

auheuhaEUHAEUHAEhuaeuh!

Parabéns pela linda negona! Motaça.

Janu, linda a motoca. As Bandit sempre foram motos que me despertam tesão de ter uma. Falem o que quiserem, projeto antigo, ultrapassado, blá-blá-blá, mimimi, etc et al, mas ainda é uma excelente moto. Só fata o ABS para elas, no mais, tá na medida. Meu tesão são pelas 1250 S (FA), mas a seguradora disse que eu não podia ter uma.

Parabéns, que a nova motoca lhe traga somente alegrias e prazeres.

EduLeitão escreveu:Janu... tem como fazer multi-quote numa mensagem só... hehehe

Como é ? Nunca fiz

Mas tô gostando de responder assim .

Osama B Laden escreveu:Escolheu muito bem, a B650N é bem confortável.

Na estrada, mantendo seus 140km-h ela é uma delícia.

Mais motor que a minha fraquinha XJ6. (Tive uma B650 em 2.007).

Parabéns !!!!!

Valeu, Osama!

Por pouco não comprei a XJF branca, a Yamaha não tinha, se tivesse estaria agora com uma .

alexsandro_jean escreveu:show, parabéns, agora é curtir a motoca .

E larga mão de ser coxinha e rode com ela, tem quase um mês e só rodou 400 km

Gostei do contador de marchas, faz falta na ninja

O problema de não rodar é o tempo! Tão tirando meu couro no trabalho!

Mas agora peguei uma folguinha, vou gastar tudinho rodando com a danada.

Valeu, Alexsandro_Jean

dbsmsx escreveu:

Janu escreveu: Bóóóóóóóóóóóóóó... !

auheuhaEUHAEUHAEhuaeuh!

Parabéns pela linda negona! Motaça.

E não é assim que as ponteiras esportivas gritam?!

Obrigado, dbsmsx!

Saurus escreveu:Janu, linda a motoca. As Bandit sempre foram motos que me despertam tesão de ter uma. Falem o que quiserem, projeto antigo, ultrapassado, blá-blá-blá, mimimi, etc et al, mas ainda é uma excelente moto. Só fata o ABS para elas, no mais, tá na medida. Meu tesão são pelas 1250 S (FA), mas a seguradora disse que eu não podia ter uma.

Parabéns, que a nova motoca lhe traga somente alegrias e prazeres.

Obrigado, Saurus!

É uma motoca muito boa mesmo, tenho até medo que mexam no projeto e ela perca o diferencial, que é o conforto de sofá.

É uma pena que os nossos desejos sejam regulados por "critérios" que não são determinados por nós. Eu também faço parte desse grupo .

Oi Janu,

Pra mim este modelo da Bandit ficou lindo...Parabéns pela escolha e felicidades com a moto. O peso da moto se atrapalha em alguns aspéctos, ajuda em outros como você mesmo apontou. Em viajes, este peso torna a moto bastante mais estável e menos sensível a garupa. Já chegou a 1200 deste modelo?? Qual a difereça de preço atual da 1200 para a 650. Tenho uma 1200 2007 e tenho interesse em atualizar a minha pelo modelo novo.

Abraços, Augusto

Janu escreveu:

EduLeitão escreveu:Janu... tem como fazer multi-quote numa mensagem só... hehehe

Como é ? Nunca fiz

Manda o quote no primeiro da fila... depois se rolar a barra vai ver em baixo as últimas mensagens com a opção de citar, ai já vem automático pro corpo de mensagem e você arruma do jeito que quiser...

Janu escreveu:Mas tô gostando de responder assim .

Bom.. ai é outra coisa.. hahahaha, tem página que fica praticamente só você nas mensagens, mas bãããããão também!! hahaha

Saurus escreveu:Janu, linda a motoca. As Bandit sempre foram motos que me despertam tesão de ter uma. Falem o que quiserem, projeto antigo, ultrapassado, blá-blá-blá, mimimi, etc et al, mas ainda é uma excelente moto. Só fata o ABS para elas, no mais, tá na medida. Meu tesão são pelas 1250 S (FA), mas a seguradora disse que eu não podia ter uma.

Parabéns, que a nova motoca lhe traga somente alegrias e prazeres.

Então na minha não falta nada!

a embreagem fica tuda até a musculatura do corpo se adaptar à nova tarefa, quando migrei da fazer 250 para xre 300 senti dor nas costas, quando passei da xre para bandit minha mão doeu por vários dias até me adaptar à embreagem, quando peguei a fz6 minhas nádegas doeram que pensei em vender a moto. Hoje rodo 500 km nela tranquilamente.

Joao Neis escreveu:

Saurus escreveu:Janu, linda a motoca. As Bandit sempre foram motos que me despertam tesão de ter uma. Falem o que quiserem, projeto antigo, ultrapassado, blá-blá-blá, mimimi, etc et al, mas ainda é uma excelente moto. Só fata o ABS para elas, no mais, tá na medida. Meu tesão são pelas 1250 S (FA), mas a seguradora disse que eu não podia ter uma.

Parabéns, que a nova motoca lhe traga somente alegrias e prazeres.

Então na minha não falta nada!

Iiiiiiiissssoooo, tripudia mesmo....

Ow, parabéns, Janu. Aproveta a moto.
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Eis o barulho do WR com Db-killer



E aqui o barulho com o Coyote



Ao vivo dá uma diferença bem grande, pelo vídeo não sei se dá pra notar tão bem, principalmente o volume.

Putz, cada vez gosto mais do som original.

Smoker escreveu:Putz, cada vez gosto mais do som original.

Detalhe é a bruta diferença na forma como o motor sobe giro com o escapamento restrito e com o escapamento aberto. Mas com o Db-killer instalado ela melhora pra rodar na cidade, o motor fica mais esperto em baixa (mais ainda), e dá diferença no consumo inclusive.

Eu sei minholi, acredito no que tu já postou, mas é o que sempre falo, para meu uso, sobra muita moto.


Acho que a diferença entre as injetadas e as carburadas, pelo que já conversamos, é que nas carburadas, depois dos 4k rpm´s, a moto dá um coice, muda bem o comportamento dela, e nas injetadas, conforme já dito, são bem mais lineares.

Tenho vontade de trocar só para acompanhar a evolução (IE, refrigeração líquida), mas acho que é muito dinheiro para pouca diferença. Em 2010, para mim era inviável financeiramente pegar uma injetada sem afetar as reservas, ou seja, teria a moto, mas não poderia usar como venho usando, teria algumas restrições. Hoje, iria nas injetadas.

Parabéns. Motão!

Augusto Intruder escreveu:Oi Janu,

Pra mim este modelo da Bandit ficou lindo...Parabéns pela escolha e felicidades com a moto. O peso da moto se atrapalha em alguns aspéctos, ajuda em outros como você mesmo apontou. Em viajes, este peso torna a moto bastante mais estável e menos sensível a garupa. Já chegou a 1200 deste modelo?? Qual a difereça de preço atual da 1200 para a 650. Tenho uma 1200 2007 e tenho interesse em atualizar a minha pelo modelo novo.

Abraços, Augusto

Olá Augusto,

A B1250N e a S já foram lançadas sim, estão no site oficial da Suzuki.

A diferença entre elas é de 5mil, mas pode variar em cada região, para mais ou para menos.

Valeu !