XRE 300 x Ténéré 250 ou Tornado?

[samurai]

Nilo, no seu caso, acho que vale mais a pena uma Tornado mesmo.

Para uso diário, e liquidez rápida, é a melhor opção. Acho a XRE, Teneré, e até a Lander, meio difícil de capitalizar, vai de quem está interessado em adquirir.

Tenere 250 - 1310 km

[Barnabé]

Acabei mandando duas msgs iguais, segue a original abaixo. Ainda pegando a manha do forum

[Barnabé]

Eu tenho uma Tenere 250 que estou inclusive vendendo aqui no M@D pois dei um up para uma XT 660

Posso falar que gostei muito da moto e só estou vendendo pois já tive uma XT 660 e senti falta do tratorzão.
Na cidade me atende muito bem, tem um porte bom para dar conforto e impor certo respeito, porém continua sendo leve e bem manobrável. Em Brasília estava chegando a fazer 35 km/l, andando na maciota e na velocidade dos radares, o que aliado ao tanque de 16l tornavam raras as visitas aos postos. O motor é relativamente pacato, o que não proporciona uma tocada muito esportiva, mas torna-se muito suave para andar em transito travado.
Na estrada a bolha e o tanque mais largo fazem uma boa diferença com relação ao vento e ela vai a 110/120 com relativa tranquilidade, chamando atenção a excelente estabilidade, sem oscilações na roda dianteira.
Peguei uma terrinha de leve e ela foi bem, com boa atuação das suspenções e boa altura do solo.
Chama atenção alguns detalhes práticos da moto, como a tampa do tanque tipo aviação, que fica presa no mesmo quando aberta, o conjunto de farois que ilumina muito bem, a bolha e o painel bastante completo e bem resolvido.

Com relação a XRE eu fiz um teste drive e achei a pilotagem muito boa, com boas respostas de motor, freio e suspenção. Porém acho o acabamento dela de tanque, comandos, manoplas muito simplório para a faixa se preço e o painel fica meio sem graça perdo da Té, mas ela possui balança e rodas de aluminio, sendo de aço na Té. Agora o problema mesmo eu achei a série de relatos de defeitos graves no motor. Com relação a gosto pessoal, eu achei o desenho da Teneré mais bonito, o que, aliado a proteção aerodinamia, maior autonomia e maior confiabilidade mecânica me fizeram optar por ela.

Com relação a Lander a única vantagem que vejo é no preço, pois a tocada vai ser muito similar a da Té em todas as situações mas sem a autonomia, conforto e um acabamento melhor da Té.

Agora uma Tornado pouco rodada é uma opção muito interessante. O motor dela não fica devendo para o da XRE, além de ter a sexta marcha. Muito ágil no transito e insuperável no fora de estrada. Para viagens fica desconfortável devido ao banco fino e a total falta de proteção aerodinamica, além de ter uma ciclistica mais antiga, porém sendo consideravelmente mais barata.

Espero ter ajudado.

Aproveitando a oportunidade segue o link do anúncio da Té

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 11&t=30867

Abraços

[diegonunes]

Podemos voltar a discutir esse tópico, adicionando a Lander?

[RAlves]

[diegonunes]

[CARLOS-BSB]

Disso eu sempre soube, fabricantes, montadoras, bancos; só querem o teu dinheiro depois te fu...
.

[Adelson_AL]

Alguns meses atrás eu estava com essa dúvida, resolvi ir de XT600, como ela não tá na lista, o que você deveria considerar bastante, a dúvida realmente é bem cruel mais eu iria de Tornado, poupava uma boa grana pra seguir pra um UP num curto espaço.

A TE250 é linda, sou apaixonado por essa moto o único problema dela é a baixíssima potência de motor, apenas 21cv se não me engano, a Yamaha poderia dar uma apimentada e subir pra seus 28cv pelo menos.

Boa sorte,

[Saurus]

Adelson, até é possível tirar 28cv do motor das T250/Lander/FZ250, mas isso comprometeria a durabilidade do motor.

[Bonaparte]

Podemos voltar a discutir esse tópico, adicionando a Lander?

Bem, pouco tempo atrás estava com coceira por um UP.
Fui ver T250, Lander, XRE300 e a NovaSuperfaturadaFalcon400i. Com auxílio do pessoal aqui e de fora, por não estar com nenhum problema, continuei com a Tornado mesmo.
Se for zero, dessas a T250 me parece melhor opção.

Abs

[Lee]

PQP!!!

[MarceloW]

Adelson, até é possível tirar 28cv do motor das T250/Lander/FZ250, mas isso comprometeria a durabilidade do motor.

30 cv nesta motinho ficaria perfeito.

[Joaquim]

Não sei se funciona, nem sei como fazer, mas...
A servitec tem um CDI programável para o motr 250 da Nhá Marra.

[diegonunes]

Não tenho pretensão alguma em fazer um up depois que pegar uma moto novamente, por isso essa frescura toda pra comprar. Up, só num futuro meio longo. Por isso e por ser chato com originalidade, não rola fazer qualquer adaptação.

Pra mim, a XRE vence em quase todos os quesitos qualquer uma das concorrentes (mais potente, mais confortável...), gostei muito da moto, mas o problema dela não preciso dizer aqui né? kkkkkkk.

Penso ainda em esperar pela 2013.

A TNR 250cc realmente parece ser a decisão mais acertada de quem saiu de uma XRE, essa é a única concorrente no momento tão polivalente quanto.

A Tornado, talvez seria o melhor custo (manutenção barata, carburada, "potente", muito boa de comércio), mas é uma moto bem visada por aqui, vai ser complicado fazer seguro, sem contar também que não encontro uma do jeito que quero, rs.

A Lander, talvez seja a mais robusta de todas, mas é uma empata foda pra viajar.

[Jota]

a que eu acho melhor é a xre.
mais confortável, motor melhor, painel razoável, freios ótimos, possibilidade de abs.
foda é que não traz confiança nenhuma, e isso em uma moto é uma merda.

[diegonunes]

Resumiu tudo que penso, kkkkkkk.

[giuseppe]

Já tive XRE e duas Tornados. Por isso, posso afirmar que como motocicleta, a XRE dá de muitos na Tornado.

A Tornado pode ser mais confiável, porém a XRE tem suspensões melhores, é mais estável, anda mais e é mais bonita (pelo menos eu acho). Fiquei poucos meses com ela (rodando menos de 4000km) e não cheguei a ter problemas com o motor.

Quanto a Tezinha, rodei muito pouco, não dá pra falar nada.

[Adelson_AL]

Adelson, até é possível tirar 28cv do motor das T250/Lander/FZ250, mas isso comprometeria a durabilidade do motor.

Pois é! Pra isso umas 100cc a mais e certamente seria minha próxima moto.... não acredito muito em arrancar mais que 1~2cv de um CDI bombado. rsrsrsrs

[diegonunes]

E nem vale a pena. É querer espremer suco da laranja já espremida, kkk.

A XT 600 seria uma boa opção se eu não fosse usar diariamente, sem contar que a estética da moto não me agrada muito e seria muito difícil encontrar uma que preste por aqui.

Segue o baile, rs.

[Filipe]

Quem comprar a XRE 300..ja coloca na cabeça que a cada 12.000km tem que trocar os calços das valvulas (ja que ela nao tem regulagem) e a garnição da tampa do cabecote= Coisa de 250 reais mais ou menos . Feito isso, o motor funciona muito bem sem vazar (salvo algum azarado rsrs)

Bom eu tenho uma, e considero a moto FANTASTICA para uso urbano, tipo nem precisa mais. O freio é coisa de outro mundo (a com ABS), freita muitoooo sem travar...nem em carro com abs ja vi freio tão bom... o resto é que ja falaram...boas suspensões..confortavel...desing bacana (eu gosto) e é bem estavel, faz curva a 120km/h coma moto no trilho.

Eu pra cidade, acho que é a moto na medida certa. Pra estrada é claro que vai faltar um pouco, mas se vc for do tipo que viaja sozinho a 110km/h ela atende bem, com uma folga ainda para ultrapassagens (até 130km/h ela vai de painel bem..depois se arrasta) sempre viajei sem sustos nela.

Eu cogitei a tenere tambem, mas a diferença de freio é muito grande, além de não ter ABS, o freio é borrachudo e todo mundo reclama, e coloquei na cabeça se fosse para continuar usando moto no dia a dia, que fosse a mais segura possivel.