Vou providenciar o esquema de gravação...Incomoda(va) por causa por causa do regulamento frouxo que permitia a Ducati bicilíndrica 1200 cc disputar contra as tetracilíndricas 1000 cc. Este ano impuseram maiores restrições pra re-equilibrar a disputa, então a Ducati oficial caiu fora do WSBK, deixando só as "satélites". Outra que caiu fora do WSBK pra se concentrar no MotoGP (falta de verba) foi a Yamaha.eclinck escreveu:E no SBK a Ducati incomoda bastante.
Ooooooo, se liga aí rapaisss...Como assim até honda frequentando os pódios kkkkkkk....Fora a Ducati que é praticamente uma motogp, usa eletrônica de motogp a equipe que usa moto honda, ficou claro, honda e nenhuma japonesa nunca esteve no sbk, mas a que usava honda fora a ducati é a maior vencedora..Szk escreveu:Incomoda(va) por causa por causa do regulamento frouxo que permitia a Ducati bicilíndrica 1200 cc disputar contra as tetracilíndricas 1000 cc. Este ano impuseram maiores restrições pra re-equilibrar a disputa, então a Ducati oficial caiu fora do WSBK, deixando só as "satélites". Outra que caiu fora do WSBK pra se concentrar no MotoGP (falta de verba) foi a Yamaha.eclinck escreveu:E no SBK a Ducati incomoda bastante.
Com o atual regulamento, o WSBK ficou bem disputado e legal de assistir, com Duc, Aprilia, BMW, Kawa e até Honda frequentando pódios.
http://www.kawasaki-racingteam.eu/road- ... 9D29A30AA5
Inline Fours: The Height Of Fast Fashion
Newsflash, 11 July 2012
There was a recent consensus in Superbike World Championship racing that the days of the ‘conventional’ four-cylinder race machine were coming to a close. And closing day was accelerating towards us.
If you didn’t use a twin, a vee, or a simulated twin, you were about to become an endangered species on the SBK podiums.
Given the overall results of the races in 2012 so far, with the Kawasaki Ninja ZX-10R well in the leading group, that thinking is already out-of-date.
(...)
Pq são as únicas duas de fábrica hehehehe....Nem a ducati não é mais, esse sbk já era...Depois que esvaziou a 600 então..eclinck escreveu:Rolavam, tá dando Aprillia e BMW atualmente.
Fala sério Bagé quem falou que quem vencia as corridas eram suas motos foi a Honda por meio do japa chefão da H.R.C, e que qualquer piloto venceria se tivesse de Honda, inclusive nosso A.Barros falou que poderia perder alguma corrida em 2004 desde de que fosse para outra Honha que para a Yamaha naquele momento não era possível, tenho essa entrevista do Alex na revista MOTO!!! de 2004Bagé escreveu:MAD, tu tá dando exemplo de Rossi em moto de ponta, nas yamapaia, concordo com o OL, se não for top, o Rossi toma no rabo kkkkkkkkkkk.....
E a lógica do JAL tá certa, Rossi se voltar pra yamapaia, e daí vencer, daí que vai confirmar sua queimação, pois ele disse que quem ganha era o piloto e não a moto, ou seja, a vida deu um duro golpe no doutor, se correr o bicho pega se ficar o bicho come, de qualquer maneira o doutor se fu....
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Tá certo BagéBagé escreveu:Ooooooo, se liga aí rapaisss...Como assim até honda frequentando os pódios kkkkkkk....Fora a Ducati que é praticamente uma motogp, usa eletrônica de motogp a equipe que usa moto honda, ficou claro, honda e nenhuma japonesa nunca esteve no sbk, mas a que usava honda fora a ducati é a maior vencedora..
Bom, nisso acredito, duvido japas mais arrogantes que esses da honda mesmo hehehehehe....Mas ficou pra história que VR disse, que quem ganha é o piloto e não a moto, bom, o piloto já vimos que não faz nada sem uma boa moto, mas uma moto mais ou menos e um bom piloto ganha, ou seja, não adianta, as paquitas do Rossi vão ter que engolir que ele de qualquer maneira se queimou kkkkFernando-(Beraite) escreveu:
Claro que quando o Valentino começou a vencer ele tirou onda mesmo
Fato que quando Valentino saiu da Honda se disse libertado, se vestiu de presidiario e na última corrida simula arrebentar uma corrente daquelas com bolas de "ferro" na ponta, já quando saiu da Yamaha fez carta de amor e deu beijo na M1, e sempre disse que na Yamaha as coisas eram mais tranquilas sem tantas regras como na burocrata Honda
Os Hondeiros ficam
Usavam a mesma MARCA de pneus, ja que o mimimi do Rossi fez que a Bridgestone tivesse que deixar de fazer pneus para a Ducati, e se adaptar a Yamaha...resultado? Os tombos do Stoner que deixaram o campeonato facim, facim pro Rossi.MAD escreveu: Que vantagem o Rossi teve em 2008 contra o Stoner? Ambos usavam os mesmos pneus. Rossi já sendo chamado de velho e enfrentando a nova geração. Stoner costumava ficar pelos menos 5 décimos mais rápido em cada treino. Rossi venceu no arrojo e na pressão psicológica.
Arrojo?MAD escreveu:Que vantagem o Rossi teve em 2009 contra Lorenzo ou Pedrosa? Todos estavam de Bridgestone, nenhum era rookie. Rossi "galinha velha" vence outra vez, no arrojo e na experiência.
No final da temporada 2010, Stoner colocou a Desmosedici na pole e chegou de 2do (na frente do Rossi). No dia seguinte, Stoner sobe na RC212V e fica no topo da clasificacao. Rossi sobe na Desmosedici, a MESMA que o Stoner faz 2 dias tinha colocado la na ponta e que tinha chegado na frente dele...e em qual lugar ficou?MAD escreveu:Em 2010 o Rossi começou o ano lesionado e se quebrou, na primeira corrida em que retornou quase pegou um podium, disputado na última curva com o Stoner, ganhou uma corrida, subiu 7 vezes no podium e ficou na frente do Stoner no campeonato.
Schumacher ganha tudo enquanto tem tudo a favor...vai para outro time "do mesmo pais, com o mesmo engenheiro em chefe que ajudou ele ganhar tudo"...e que faz? PAPELAO E VERGONHAMAD escreveu:Como eu disse, comparação simplista, raciocínio simplório, analogia equivocada.
Fico impressionado com o poder que alguns dizem que o Rissi tem. Quer dizer que ele mandou a Bridgestone mudar o desenvolvimento das borrachas deles pra se adaptar à Yamaha....Optimus Leo escreveu: Usavam a mesma MARCA de pneus, ja que o mimimi do Rossi fez que a Bridgestone tivesse que deixar de fazer pneus para a Ducati, e se adaptar a Yamaha...resultado? Os tombos do Stoner que deixaram o campeonato facim, facim pro Rossi.
Vai ver que com a super influência dele sobre o mundo ele mandou o São Pedro mandar chuva pra chegar na frente do Stoner né... 
Da pra ver que tua visão das corridas é superficial. Não percebeu que o Rossi só levou calor do Lorenzo em 2008 nas poucas pistas em que os Michelin se comportavam melhor que os Bridgestone.Optimus Leo escreveu: Ah, mais entao se o Rossi nao tem pneus boms, e handicap, mais se "rouba" os pneus dos outros (depois de um baita mimimi, isso voce nunca quer admitir, so faltou ele bater os pes frente ao Ezpeleta), ai sim estao "nas mesmas condicoes". Porque Lorenzo, entrando de Rookie, deu um baita calor no Rossi, na MESMA MOTO e usando os Michelin, que acorde o Doutor, eram "inferiores"?
Engraçado, pois o próprio Stoner disse que errou a frenagem...Optimus Leo escreveu: Nego ADORA falar que Rossi derrotou o Stoner em Laguna Seca...so que lembrando, o Rossi na M1 estava sussa, passeiando praticamente. Enquanto Stoner estava no borda da navalha, ele estava andando a 11/10, mais do que a moto permitia. E tambem quando o Stoner foi a chao na ultima curva, o Rossi sujao freiou em destempo para forzar o Stoner a errar e mandar ele fora...mais isso, nenhuma paquita do Rossi admite, ele e um cara bacana e tals
Cair quando se está no limite, disputando posição, isso não é dar brinde. Dar brinde é motor fumar, pneu cair pedaço, ou ser derrubado por outro piloto, isso é brinde. Errar sozinho é erro DO PILOTO.Optimus Leo escreveu:Arrojo?
Ele ganhou pelos varios brindes que foram dados por Lorenzo e Stoner...
Ah, mais ai voce vai dizer "Assim sao as corridas"... entao me explica porque as paquitas sempre dizem que o titulo de Hayden nao tem valor nenhum, que foi ganho de sorte, por acaso e tals?
Cara, vou dizer que ler tanta bobagem e fantasia chega a ser constrangedor. Eu não tiro o valor do Stoner, o cara é um puta piloto, em tempo de volta talvez seja o mais rápido de todos, e tem o mérito especial de ter domado a vadia intratável que é a Ducati. Mas tu fica ai nessa infantilidade de denegrir o Rossi, fantasiando que ele só ganhava por que roubava, por que era favorecido, por que tinha a melhor moto, bla bla blaOptimus Leo escreveu: No final da temporada 2010, Stoner colocou a Desmosedici na pole e chegou de 2do (na frente do Rossi). No dia seguinte, Stoner sobe na RC212V e fica no topo da clasificacao. Rossi sobe na Desmosedici, a MESMA que o Stoner faz 2 dias tinha colocado la na ponta e que tinha chegado na frente dele...e em qual lugar ficou?
Antigamente eu achava que tu seria alguém que poderia contribuir mais nos tópicos de MotoGP, mas to vendo que é só xiitagem, em vez de tentar ver as coisas como elas são fica fantasiando uma realidade que favoreça tuas opiniões.
Laguna Seca, melhor corrida de 2008, uma das melhores da história.
Catalunha, melhor corrida de 2009, uma das melhores da história.
Dois exemplos de arrojo e determinação do Rossi, corridas em que ele nem era o mais rápido, mas mostrou que vitórias não são conquistadas apenas com tempo de volta.
Fernando-(Beraite) escreveu:Go VR 46
Que venha o décimo caneco para calar muitos e fechar sua carreira com chave de ouro