M@D

Smoker escreveu:

Epicuro escreveu:To andando forte e alicantando pra ver se resolve. O de tras ta um pouco melhor, já o da frente....

Alicatando???

Não precisa ser forte, andando, sem desacelerar a moto, segure de leve o freio, apenas para "raspar" o óleo. Faça repetidas vezes, e pequenos espaços rodando, acho que vai resolver.

Isso tb to fazendo Smoker. Mas nao da a emoçao de alicatar sem freio
uhahuahuahuauhauhauhauhauhauhauahuha

Cara, conta a história direito .

Não foi uma espirradinha só no disco, né??? Foi uma bela de uma cagada mesmo. Confessa.

Smoker escreveu:Cara, conta a história direito .

Não foi uma espirradinha só no disco, né??? Foi uma bela de uma cagada mesmo. Confessa.

Pelo visto foi isto mesmo Smoker...e uma cagada oleosa...

Sim. Se é pra fazer cagada entao produza muita merda!

uhauhauhahuauhauauh

Já falei e volto a repetir: TROQUE A MHERDDDA DAS PASTILHAS, PHORRRAAAAA!!!!

Resolvido definitivamente o problema.

Troquei TODAS as pastilhas e fiz sangria do liquido de freio.

As pastilhas ainda estao assentando mas já melhorou "trocentos por cento"

HeHeHeHe


Valeu ae gurizada

Saurus tinha razão

Trocou as pastilhas pq jogou oleo nos discos?
Caramba....

Speed, resposta para tua indagação.

Smoker escreveu:Cara, conta a história direito .
Não foi uma espirradinha só no disco, né??? Foi uma bela de uma cagada mesmo. Confessa.

Epicuro escreveu:Sim. Se é pra fazer cagada entao produza muita merda!
uhauhauhahuauhauauh

Pelo visto o Epicuro afundou a frente da moto num galão de óleo.

Fumante, de casa eu vou postar uma foto de um fato que rolou comigo e, vc vai ver o que é uma moto mergulhada em óleo, rsrsrsrs
Essas fotos eu ja postei aqui.
Um caminhão tanque com oleo 140 tombou na estrada e eu atravessei um lago de oleo e obvio que deixei a moto cair, rsrsrs
Lambuzou discos e obviamente os pneus.
Ainda tive que andar 100km pra achar um lava rápido pra poder limpar a moto pra eu chegar em casa, com a moto completamente sem freio, só freio motor.
Enfim, não precisei trocar nada, apenas desmontei e limpei.
Na época éra uma TW.

Qdo desmontaram tudo pra limpar verificaram q as pastilhas traseiras estavam no fim mesmo.
As dianteiras estavam meia-vida porem o mexânico me explicou que as pastilhas são porosas, absorvem o oleo e babáus =/

Nao foi muiiiiiiiiiito oleo mas sim um excelente lubrificante.

uhahuaahuauhahuahu

SPEED RACER escreveu: Na época éra uma TW.

Eu lembro da foto... tuisti carenada que anda mais que ninja.

Posta as fotos aí, Speed.

Ok, Epicuro.







O mais importante é que a clássica já está de volta ao batente.

JAL escreveu:

SPEED RACER escreveu: Na época éra uma TW.

Eu lembro da foto... tuisti carenada que anda mais que ninja.

Isso mesmo, mas não andava mais que nijinha não, kuaukaukaukauk

Smoker escreveu:Posta as fotos aí, Speed.

Ok, Epicuro.







O mais importante é que a clássica já está de volta ao batente.

Hoje a noite eu posto, não tenho aqui.
Mas foi uma camada de mais de 5cm de oleo por uns 15m de extensão.
Numa das fotos da pra ver meu tenis praticamente com a sola mergulhada no oleo, foi uma cena surreal cara.
Eu como sou meio cegueta achei que dava pra passar, liguei a moto e comecei seguir, qdo a roda de traz passou no oleo a moto ja sambou e deixei ela cair.
Qdo levantei, éra oelo que não acabava mais, a moto tinha levado um banho literalmente de oleo 140!!!!
O gostoso é que eu estava a 150km de casa, ukaukaukaukauk

Já fiz esta cagada uma vez.

Coisa de uns 10 anos atrás e lembro que resolvi com uns R$ 20,00.

Foram R$ 5,00 pro borracheiro desmontar a roda e limpar tudinho. Mais R$ 15,00 de cerva na padoca ao lado da borracharia.

A moto ficou boa e eu ruim.

R$ 15,00 naquela época dava umas 8 cerva.

Cara, na boa, troca tudo, coloca zerado. muito melhor que ter que trocar além dos freios, tanque, painel, pisca, farol, canela, perna....
fez a cagada, agora agasalha, melhor que passar susto que nem eu. levei minha motoca no "mexanico ispecilixta", reclamava do freio desde que comprei a moto, e ele sempre com a mesma lorota que tava tudo bom e que o freio da XLR 125 que é uma bosta mesmo, até que: o cabo de freio arrebenta no meio de uma freiada. resultado PT na Cueca e só, eu mesmo troquei o cabo (que eu já tinha antes do susto e não troquei pq o mexanico jurou de pé junto que tava tudo bom) e o freio tá igual o freio a disco da minha XR200.
Fica a dica pra galera
falow

(agora podem meter o pau!!!!)

marven escreveu:(agora podem meter o pau!!!!)

marven escreveu:Cara, na boa, troca tudo, coloca zerado. muito melhor que ter que trocar além dos freios, tanque, painel, pisca, farol, canela, perna....
fez a cagada, agora agasalha, melhor que passar susto que nem eu. levei minha motoca no "mexanico ispecilixta", reclamava do freio desde que comprei a moto, e ele sempre com a mesma lorota que tava tudo bom e que o freio da XLR 125 que é uma bosta mesmo, até que: o cabo de freio arrebenta no meio de uma freiada. resultado PT na Cueca e só, eu mesmo troquei o cabo (que eu já tinha antes do susto e não troquei pq o mexanico jurou de pé junto que tava tudo bom) e o freio tá igual o freio a disco da minha XR200.
Fica a dica pra galera
falow

(agora podem meter o pau!!!!)

É, ta sabendo legal!

JAL escreveu:

marven escreveu:(agora podem meter o pau!!!!)

Cadê o Bolsonaro para arrumar a casa ??

hahahahahahahahaha