M@D

Gosto da F, será meu próximo up. Não esquento com carburador não. Pode ser um sistema antigo, mas cuidando e afinando bem você até esquece que existe. E prá quem gosta de dar uma mexida atrás de uns cavalinhos extras, é moleza.

Carburador é ótimo, enqto não dá manutenção.

Minha XX nunca deu dor de cabeça qto a carburação, funcionou sempre redonda, o único incômodo era ficar regulando alavanquinha de afogador toda vez que fosse ligar de manhã.

O problema maior do carburador foi na hora de vender a moto, era um tal de cara ligando e dizendo "É 98 né? Essa ainda é carburada... carburador é foda... um monte de pecinha chata, uma sujeirada do caramba... tenho mais interesse na moto não"... tinha que me controlar pra não mandar o cabra tnc.

E olha que a carburada andava mais e era mais econômica que a 99 injetada, parece que a Honda colocou IE só pra se adequar às normas anti-poluição.
Pelo que o pessoal anda dizendo aqui no M@D, com a Bandit 1200 e a 1250 é a mesma coisa

[ ]'s

Da F eu só vejo up para a Haya. Não vejo nada na mesma linha da F (st) com a mesma potência.

abs

por questão de gosto.

porque essa jabiraca ai tem motor refrigerado a ar, e o motor e alimentado por carburador. não presta essa joça ai não.

Medeiros Neto escreveu:...compraria sim uma F, mas a 650 F ou Bandit.

Medeiros sei que vc está falando da Bandit S, mas só estou reforçando para alguém que ler seu post achar que é a N

Essas estão na minha lista tbm, acrecentaria a FZ6 S e a XJ6F, além da Bandit 1250S, tudo dependendo o preço que achar quando for comprar.


Hoje a minha tentação é a XJ6F a 30 mil, com metade + saldo em 12 x.

a XJ6 é manca!

Chedid escreveu:a XJ6 é manca!

Manquíssima! Não anda nada!

Resposta para fechar o tópico:


Eles entendem de moto

Tartaruga escreveu:

Medeiros Neto escreveu:...compraria sim uma F, mas a 650 F ou Bandit.

Medeiros sei que vc está falando da Bandit S, mas só estou reforçando para alguém que ler seu post achar que é a N

Essas estão na minha lista tbm, acrecentaria a FZ6 S e a XJ6F, além da Bandit 1250S, tudo dependendo o preço que achar quando for comprar.


Hoje a minha tentação é a XJ6F a 30 mil, com metade + saldo em 12 x.

Muito bem lembrado Tarta, para mim Bandit tem que ser S.

ué, eu compraria a 750F.

Inclusive é uma opção pra quando eu vender a B12.

Pra não dizerem que eu tava mentidno.

Olha a bolhuda ai...............27500,oo reau.

http://www.autocarro.com.br/particular/ ... W7512.html



Sdds

chalbuque escreveu:Pra não dizerem que eu tava mentidno.

Olha a bolhuda ai...............27500,oo reau.

http://www.autocarro.com.br/particular/ ... W7512.html



Sdds

Não vende, aqui pedem 27k por uma 2007, normalmente o preço que conseguem vender é de 23k para baixo.

Como falei, sou fã da F, mas coloquei na cabeça que não quero mais motos com carburador, imagine a F que vem com 4.

A 750F consegue fazer muito, menos ser uma bandit... por isso a preferencia.

gsx750f == lixo
bandit == lixo
sujuki == lixo

compre honda.

fui

b0fh escreveu:gsx750f == lixo
bandit == lixo
sujuki == lixo

compre honda.

fui

favor trancar o tóxico

PQ aki só tem coxinha metido a jaspion!
Tudo sem infancia!

luizzzz escreveu:PQ aki só tem coxinha metido a jaspion!
Tudo sem infancia!

Kuati escreveu: Pelo que o pessoal anda dizendo aqui no M@D, com a Bandit 1200 e a 1250 é a mesma coisa

[ ]'s

É vero .... comigo foi bem essa situacao....a 1250 gasta mais combustivel que a 1200cc....e a diferenca de desempenho é insignificante........o que vale a pena mesmo é o funcionamento mais linear do 1250, mesmo quando fica muito tempo parado enfeitando a garagem (que era o meu caso).