M@D

Anzolim escreveu:Tigresa pronta pro crime....revisadinha total mundial internacional...

Tem horas q dá vontade de mandar no minímo mandar capar uma certa raça de mecânico....

Ontem de manhã me entregou a moto e a tarde saí com a mulher pra ir até Araucária, pertinho de Curitiba, uns 320 km.
Andei uns 70 km e senti uma batida na minha perna.
Diminui a velocidade e olhei na roda da frente, e não é que uma das pinças de freio estava pendurada.
Caiu os dois parafusos da pinça lado direito.
Parei numa borracharia, isolei a pinça amarrando com arame no lugar dos parafusos.
Fui conferir o outro lado, e os parafusos estavam só encostados, dava pra tirar com a mão.
Não fiquei sem freio totalmente porque ela tem discos duplos na frente.

Perto de araucaria de novo, arrebentou os arames.
Dei sorte de novo, porque onde parei, achei um pedaço de elastico na beira do asfalto e amarrei tudo de novo.

Mas sorte mesmo foi de o disco ser grande e a pinça quando soltou ficou batendo no disco e não entrou no meio dos raios, senão era nota de falecimento pro papai aqui....

Por isso que eu mesmo faço a manutenção das minhas motos.
Se eu fosse vc processaria esse porcânico.

Eu também.
Se for pra fazer cagada, faço eu mesmo.
T+

no mínimo um tapa com a mão aberta na cara desse mecânico seguido da frase: "você é moleque"

Sujei as mãos pra lavar a moto "de balde"... tava imunda com 3 dias de chuva e queria andar no fds... tô ficando especialista nisso, lavar moto no prédio (onde não deixam), sem emporcalhar o piso... acabou não dando tempo de encerar, mas o aspecto geral melhorou pacas, mas descobri uns ptos de ferrugem que vou tirar no "Brasso ou no Silvo" no garfo... pqp...

Bahh.. Perdi o sábado e domingo procurando o maldito defeito da minha Kawa.. Mais ou menos 30 dias atrás, a bandida morreu o motor (quente) na porta da garagem, bem na hora de sair para o trabalho... Não pegou mais... Larguei-a na garagem esses dias todos..Ontem comecei a futucar.. Gasosa no tanque "escura"..troquei por uma nova.. Tentei no arranque...Nada.. Tirei o tanque. Verifique a bomba elétrica, O.K. Verifiquei se tinha centelha, O.K..Vira o arranque até a bateria dar sinal de cansaço..Nada.. Well, aí o meu tanque já estava "Skol" cheio..Fui dormir lá pelas 18:00 horas.. Domingo, cachorro na praia 10 Km..Retorno em casa ,lá pelas 10 hras.. Skol, abro a garagem ..Vamos futucar a bandida... Tira filtro, tira 03 velas, verifica centelha..Vermelha e fraquinha..Detalhe, estas velas estavam com 3 anos..Pego 04 velas novas..Não tenho chave para trocar a primeira vela "chave especial". Troco só as três , encho as cubas, taco o dedo no arranque e Yuuuupppppiiii ! ! ! Abandida roncou feito um Leão.. . Conclusão... Devemos trocar as velas periodicamente... E se fosse na estrada...
Um abraço...

putz anzolin, esse merdanico é o mesmo que gagou na moto anterior? Vou pra pitanga no verão abrir uma oficina de moto

Baeta escreveu:putz anzolin, esse merdanico é o mesmo que gagou na moto anterior? Vou pra pitanga no verão abrir uma oficina de moto

Nao.
Na verdade é o que arrumou a cagada do outro, no lance dos carburadores da Pegaso.
Mas nem a pegaso, mesmo trocando praticamente todo o carburador, nao ficou 100%.
Ainda da um pouco de falta no final do acelerador.

O problema é que poe piazada pra fazer as coisas mais fáceis, daí da nisso.

Falando em Pegaso, como faz pra verificar o ponto de ignição dela? Alguem sabe?

vera verão vai trabalhar no verão... kkkkkkkkkk

O último mecânico que mexeu na bengala da fazer esqueceu de apertar o parafuso allen da mesa superior (lado esquerdo). Qdo vi, corri conferir os da mesa inferior, mas estavam ok.

Diário, eu fico impressionado com a capacidade que tenho de sujar ao mexer na moto. Se eu falar alto "vou mexer na moto", as mãos já se sujam. Se eu falar "vou desmontar o motor", deve aparecer graxa até na cara, eheheheh...
Fim de semana só regulei o cabo da embreagem, pois estava começando a ficar "enforcada". Mas sujei as mãos inteiras.

Sexta feira passada troquei o conjunto de piscas laranjas por cristais da Fazer. Infelizmente, a 2011 mudou a lente, acoplando um corpo refletivo internamente e alterando a fixação da lente. Tive que comprar 4 piscas completos na Yamaha, .

Tirei foto apenas da frente da moto desmanchada. Não tive mais saco de catalogar passo a passo do processo, hehehhe. Depois faço umas fotos descentes da moto com os piscas cristais, gostei do resultado.

Albert escreveu:O último mecânico que mexeu na bengala da fazer esqueceu de apertar o parafuso allen da mesa superior (lado esquerdo). Qdo vi, corri conferir os da mesa inferior, mas estavam ok.

Diário, eu fico impressionado com a capacidade que tenho de sujar ao mexer na moto. Se eu falar alto "vou mexer na moto", as mãos já se sujam. Se eu falar "vou desmontar o motor", deve aparecer graxa até na cara, eheheheh...
Fim de semana só regulei o cabo da embreagem, pois estava começando a ficar "enforcada". Mas sujei as mãos inteiras.

Talvez isso seja sinal de que lavar a moto de vez em quando é bom e não só quando chove.

Lavar moto pra que? Dali uns dias suja tudo de novo...

Albert escreveu:Lavar moto pra que? Dali uns dias suja tudo de novo...

Concordo em número, gênero e grau.

mas é a mesma coisa que mandar mulher arrumar o cabelo e se maquiar bicho... até vale a pena ver arrumadinha e limpinha por um tempo, mesmo que seja por pouco tempo kkkkkkkkkkkk

Pô, mas eu sempre curti mina mal-arrumada, cheirando a suor e com cara que não toma banho há uns dias... Já deixei altas meninas sem-graça quando a guria perguntava "Tô legal?", e eu soltava um "Ótima, mas eu não sabia que íamos prum picadeiro.", heuiaheiuhaieuhau...

Pra não rolar off-topic, dona Maria Fumaça deu xilique domingo, escapamento direito tá fazendo barulho estranho. Acho que foi o anel de escapamento... Amanhã tomo vergonha e desmonto essa porra. Moto carente é o fim da puta que pariu.

Ontem sujei (e bem) as mãos... Troquei a bomba d'água da dakota... servicinho moleza... comecei às 21:00 e terminei às 23:00
Na motoca, faz tempo q não faço nada... nem ligar...

Abs

Hoje dando uma reparada geral na 125 e vejo que os parafusos estão praticamente todos enferrujados...

É melhor trocar ou passar algum produto para tirar essa ferrugem? E que tipo de produto?

Hoje esgotei a gasolina velha (+- 3 meses) do reservatório de partida frio do Punto, e completei com PODIUM. Acho que vou voltar pro alcool quando o preço baixar de R$2,00 por aqui.

Hoje dei uma geral nas motos...
Segundo dicas do pessoal aqui, resolvi experimentar o tal Jimo desengraxante. 10 pila o tubo.
Sinceramente, pelo cheiro, deve ser a mesma mistura que eu usava aqui numa bomba de pulverizar plantas (querosene + detergente neutro+agua)...acho que fez o mesmíssimo trabalho, porém mais caro.
T+