M@D

Concorrer com a Honda? Aquela Transalp eh um lixo perto da já existente V-STROM!

Na boa...não gostei. Achava a antiga mais imponente. Pra mim cagaram a motoca.

Ficou mais esguia, gostei.

Ficou mais magra sim. Tomara que não seja à custa de diminuição da capacidade do tanque.
Mas os olhinhos puxados ainda lembram uma moça. Tá parecendo a Amy

Não gostei, os faróis meio que parecem ter cílios, sei lá, ficou um ar meio delicado a frente da moto .
Delicadeza nada a ver com uma moto adventure.
[ ]'s

Linda a branca (+)
Retiraram o radiador da roda (+)
O escape continua por baixo e não lateral/baixo da pedaleira (-)
20L de tanque (-)
214 kg seco ou cheia? Se seco, subiu o peso (-)

Filminho com imagens já postaram:

-

Mas tá uma moça mesmo!

Já a Transalp parece esse aquí:

Tá parecendo aquela Jialing 650, monocilíndrica, que postaram por aqui. Por fotos eu não gostei, resta saber como é ao vivo.

Raphael escreveu:Na boa...não gostei. Achava a antiga mais imponente. Pra mim cagaram a motoca.

Mais um caso de cagada no face-lift.

Conseguiram dar uma estragada na moto...

Achei estranha... Melhorou em alguns sentidos e piorou em outros, pra mim fico na mesma ...

Chedid escreveu:Concorrer com a Honda? Aquela Transalp eh um lixo perto da já existente V-STROM!

Caro Chedid, vc já andou na Vstron e na Transalp?.

É bom falar com conhecimento de causa, falar por falar, não é muito coerente com vc próprio, muito menos com os outros.

Horrível!!!

Quem desenhou esta moto deve ter sido o auxiliar do assistente do designer da BMW G 650 GS que deve ter ido parar lá na Suzuki...

por enquanto achei feia...

Muito plastico... , diminuiram o tanque em 2 l...

Não mudaram a descarga.... falta ver se melhoram a altura do solo, mas não devem ter feito não...

tirar o radiador de óleo limpa trilhos foi uma boa. Mas a maior vantagem dessa dl é a expectativa da atual cair de preço aqui no Brasil, melhor ainda se surgir alguma promoção limpa estoque.

até agora o que percebi de positivo foi o que o fredericow falou, tirar aquele radiador de óleo daquela posição ridícula.

Raphael escreveu:Na boa...não gostei. Achava a antiga mais imponente. Pra mim cagaram a motoca.

x2

Raphael escreveu:Na boa...não gostei. Achava a antiga mais imponente. Pra mim cagaram a motoca.

X100000000000!

FLWs

Também achei que ficou devendo. Pelo tamanho da campanha de marketing esperava um aumento de cilindrada para 800cc, uma solução melhor para o filtro de óleo e escapamento dianteiro além do reposicionamento do radiador. Fárois parecem femininos, acho que poderiam ter ido mais longe nessa reformulação.

Fredericow escreveu: Mas a maior vantagem dessa dl é a expectativa da atual cair de preço aqui no Brasil, melhor ainda se surgir alguma promoção limpa estoque.

Se seguir o habitual do Toledo, vai aparecer aqui daqui uns 3-4 anos. Claro, se o resto mundial do modelo atual não acabar antes. Enqto tiver desse modelo no mundo o Toledo vai atrás para trazer para cá. Da Freewind para a Stromzinha foram "só" 6 anos de atraso.

Quem tem a Stromzinha pode ficar tranquilo pq vai demorar para essa aí aparecer por aqui...

Continua faltando protetor de cárter e protetores de mãos.

Sei não... acho que continuarei com a minha estruminha.

E amanhã, numa hora dessa, estarei na estrada! ! ! !

Inté