M@D

nem tá tão ruim assim, tá até escrevendo (ainda)!!!

aproveitando o tópico e como todos falaram dos pneus:

eu olhei os preços dos Sport Demon na medida original (110/80 e 130/80), e acheu caros, coisa de 370 cada, alguém tem mais dicas de pneus nessas medidas?

Maxxis?
Michelin?
Bridgstone?

Lembro que na epoca eu achei um Pilot Sport (bridgestone, salvo engano) que era para 500 cc mas era ainda mais caro que os Sport Demmon.

Rinaldi

Márcio escreveu:Rinaldi

Depois tu vai oferecer milão nos cacos que sobrarem.



Tá chorando migalha, 740,00 é só o pneu traseiro da 12.

O mais barato da internet...

https://www.sbsmotos.com.br/pneus-moto-honda/cb500.html

Agora que o Rod postou esse link ai, verifiquei que o pneu que eu me referi la atras era esse Pilot Atctiv da Michelin, me pareceu bem melhor que o SD, e so um pouco mais caro....

PARABÉNS PELA MOTOCA... MUITOS KM DE DIVERSÃO...

valeu pelas dicas de pneus!

Smoker escreveu: Tá chorando migalha, 740,00 é só o pneu traseiro da 12.

quem mandou querer 4 cilindros e > 100 cavalos?

eu sou modesto, 2 cilindrinhos e 54 cavalinhos

e uma mulinha...

Parabens e muitos km com a máquina.
2 motos que não tive na epoca delas e tenho vontade de ter CB500 e XT600.

Cara o SD pode ser mais caro. Mas nao vai se arrepender.

Demo escreveu:

Smoker escreveu: Tá chorando migalha, 740,00 é só o pneu traseiro da 12.

quem mandou querer 4 cilindros e > 100 cavalos?

eu sou modesto, 2 cilindrinhos e 54 cavalinhos

Cara, vai no Sport Demon, nas medidas originais.

Quando tive GS 500, ela veio com os MT 75 (acho que é isso), bem ruizinhos, coloquei os SD e melhorou muito. Só não sei a durabilidade, pois rodei uns 5.000 km com eles e ainda estava muito bons, acredito que passariam dos 10/12k facilmente.

Demo escreveu:

Smoker escreveu: Tá chorando migalha, 740,00 é só o pneu traseiro da 12.

quem mandou querer 4 cilindros e > 100 cavalos?

mantabodyboarder escreveu:e uma mulinha...

caraio Manta, não precisa ofender o cara, ele já vendeu a XT, depois de 14 anos enrolando a coitada!!!

Smoker escreveu: Cara, vai no Sport Demon, nas medidas originais.

O original da X é Sport Demon, gosto muito do pneu, o dianteiro da X foi trocado com 25000Km!!
É lógico que a moto é bem mais leve, com potência bem menor, etc etc etc.

O fato é que o dianteiro é um MT75 (quase) novo, mas o pneu traseiro precisa ser trocado, não gosto de pneus diferentes na moto, também não queria trocar os dois, então ainda estou pensando o que fazer.

Demo, procura pelos Metzeler Lasertec/sportec. São pneus com ótimo custo benefício

http://www.adrenalinamotoracing.com.br/ ... p?pro=1544

Demo escreveu:

Demo escreveu:

Smoker escreveu: Tá chorando migalha, 740,00 é só o pneu traseiro da 12.

quem mandou querer 4 cilindros e > 100 cavalos?

mantabodyboarder escreveu:e uma mulinha...

caraio Manta, não precisa ofender o cara, ele já vendeu a XT, depois de 14 anos enrolando a coitada!!!

Demo escreveu:O fato é que o dianteiro é um MT75 (quase) novo, mas o pneu traseiro precisa ser trocado, não gosto de pneus diferentes na moto, também não queria trocar os dois, então ainda estou pensando o que fazer.

Putz, aí é phoda, ou coloca um MT 75 ou troca os dois então. Eu não gostei dos MT 75, tanto que na GS troquei antes de acabarem.

Eu tava comentando do MT75 com a antiga dona da motoca, na chuva, eu tinha impressão que o MT75 não ficava firma no chão, não sei se era o composto ou o desenho do pneu. Sei que na outra CB, eu troquei eles por Michelin ??? (não lembro o nome), mas com perfil 70, os pneus eram bons, mas não tem perfil 80.

o SD é chiclete mesmo na chuva.

Padreco,
esses Metzeler tem o preço que consegui nos SD, pelo mesmo preço, eu não vou na novidade.

Me lembro na epoca da GS, que pesquisei muito sobre esses tres pneus, ate liguei para o SAC da Pirelli, fui transferido para o Dep. de Engenharia, conversei bastante tempo com a pessoa que meatendeu, e a informacao que recebi na epoca é que tanto o MT quanto o SD tinham a mesma composicao de borracha, porem o tipo de desenho e construcao do SD permitia um melhor aquecimento e melhor escoamento da agua na chuva com isso proporcionava melhor aderencia tanto no seco quanto no molhado, porem a durabilidade do SD era um pouco menor.
Fui informado tambem que a Pirelli havia comprado a METZELLER, que tinha uma unidade de fabricacao propria, e que o mesmo composto de borracha do MT e SD tambem era utilizado no Lasertec (se nao me engano o Sportec nao tinha uma configuracao de medidas para CB/GS), mas a construcao semiradial permitia melhor distribuicao do calor, proporcionando melhor performance ainda que o SD.

Nunca usei os Metzeller, mas seria a proxima opcao de troca se eu tivesse permanecido com a GS, e tivesse grana.

acho que vou pedir pra trocar os dois de uma vez, ai já saiu com ela de sapato novinho!

Demo... SD mais barato que eu achei foi na delavia http://www.dellavia.com.br/

600 pila os dois (110-70 e 140-70) mas como eles não colocavam e ainda ia ter que pagar 80 pila da troca e balanceamento e mais uns 10 pila pro cara despachar pra alguma outra loja perto pra trocar, acabei indo nos bridgestone bt45 (735 colocados e balanceados) e to gostando dos pneus...

ah... parabéns pela motoca...