M@D

KAZNI escreveu: Não estou nervoso nem tão pouco Xiita para a marca...

FuSoYa escreveu:

Gaucho escreveu: Spidi,´

vejo vc postando e me lembro de 3 anos atrás, NÃO MUDASTES EM NADA NA XIITAGEM.....SÓ NA MARCA

Exatamente !



FLWs

Spidi RT escreveu: Gaúcho: sossega o facho... tú nem volta na quadra dá mais... É poser...

Marp escreveu:

Gaucho escreveu:

evandro escreveu:quantos consumidores civis usam a moto desse jeito?

qtos donos de GS/BMWs viajam c a moto ? e precisam rodar 500 kms sem posto de abastecimento ?

Eu conheço dois aqui do meu grupo q a moto nunca sequer pegou chuva

E pelo visto, parece que essa marca realmente é daquelas que fazem os donos ficarem "xiitas". Até o Kazni que tinha uma Tiger 1050 (puta moto) nunca tinha se manifestado de uma maneira, digamos assim, tão apaixonada. Nem pegou a GS e já está "defendendo a honra" da marca. (Kazni, amigos, amigos... ).


Agora, justiça seja feita. Se der uma olhada no moto.com, a maioria das GS a venda tem alta quilometragem. Sinal de que pelos menos a maioria dos donos coloca a moto na estrada.

Para mim, qquer uma das duas (GS e Multi) seriam bem vindas, mas se pudesse escolher, iria de Multi (a GS é um verdadeiro Titanic. Para viajar é uma ótima, mas para andar no trânsito travado é um verdadeiro martírio).

KAZNI escreveu:Marp

Não estou nervoso nem tão pouco Xiita para a marca...sabe o que é....eu andei nas duas....Só andando para saber as diferenças.

A MST1200 vc sente que é uma SS, vc sabe que no meio das pernas tem 150cv prontinhos para acelerar....vc não consegue andar na boa.
É o mesmo que dar um DS(Nintendo) para um moleque de 07 anos e falar que não pode jogar!!!!

A GS é a barcona com torque, legal para pegar estrada e seguir com constante legal...no caso da MST é pau!!! Dar final, bater 250km/h. É outra pegada...

Isso que estou defendendo.

Mudei o estilo por uma opção de "life style", fino hein?!?!. Atualmente só estou viajando de moto, não consigo mais entrar/viajar em carro. Aproveitando as minhas pretenções de viagens: SRR(abr/11) e Cu do Mundo. Acabei optando pela GS.

Ps. Sem esquecer que me livrei do Izzo, essa é a melhor parte!!

Spidi RT escreveu: Esse motor Fusca é ruim mesmo, só aproveita melhor a gasolina kkk

TUI escreveu:E a MTS deve ser uma boa moto, mas aí pra dizer que come com farinha uma BMW que está no mercado e é referencia a vários e vários anos, como se ela fosse uma xing-ling 100cc é dureza né?

Optimus Leo escreveu:

Spidi RT escreveu: Esse motor Fusca é ruim mesmo, só aproveita melhor a gasolina kkk

Tem algo chamado potencia. E resultado da queima da mistura de ar + gasolina.

Pelo visto, o motor de Fusca nao sabe fazer bem essa ecuacao.

Optimus Leo escreveu:

TUI escreveu:E a MTS deve ser uma boa moto, mas aí pra dizer que come com farinha uma BMW que está no mercado e é referencia a vários e vários anos, como se ela fosse uma xing-ling 100cc é dureza né?

E o que se chama de moto revolucionaria.

Spidi RT escreveu:Faz um motorzinho 1.2 empurrar um Omega. Depois a gente conversa...

Spidi RT escreveu: Revolucionária no quê????

No visual TDM??? hahaha tú manja muito... kkkk

Spidi RT escreveu:Realmente OL... ours concours.

Coloquei a RT a venda...

Optimus Leo escreveu:Bom, no primeiro ano na maioria dos testes contra suas "concorrentes" ganha delas em quase todos...ja ganhou Pikes Peak...ja teve varios que deram a volta ao mundo nela...quer que eu siga?

Optimus Leo escreveu:

Spidi RT escreveu: Esse motor Fusca é ruim mesmo, só aproveita melhor a gasolina kkk

Tem algo chamado potencia. E resultado da queima da mistura de ar + gasolina.

Pelo visto, o motor de Fusca nao sabe fazer bem essa ecuacao.

Spidi RT escreveu:Mas conta ai... com quais equipos ela "revolucionou" o motociclismo???

Gaucho escreveu:

Spidi RT escreveu:Mas conta ai... com quais equipos ela "revolucionou" o motociclismo???

a GS revolucionou o mundo c

motor de fusca 2 cil
Sensor de pressão de pneus
punho aquecido

Gaucho escreveu:

Optimus Leo escreveu:

Spidi RT escreveu: Esse motor Fusca é ruim mesmo, só aproveita melhor a gasolina kkk

Tem algo chamado potencia. E resultado da queima da mistura de ar + gasolina.

Pelo visto, o motor de Fusca nao sabe fazer bem essa ecuacao.

OL

acho até q a BMW conseguiu tirar leite de pedra desse motorzinho

lembrando q o fusca 1200cc de 40 anos atrás e c 4 cil não passava de 40 cvs.....e a BMW conseguiu 3 vezes + q isso e c 2 cil a menos

Gaucho escreveu:[
Sensor de pressão de pneus

Well escreveu:

Gaucho escreveu:[
Sensor de pressão de pneus

Isso é coisa de caminhão.