M@D

Marcus DT escreveu:Tudo bem para moto esportiva que o dono vai trocar de 6 em 6 meses a ponteira para fazer graça, que coloque uma china (eu faria o mesmo). Mas existem ponteiras e ponteiras! Sente só essa Arrow que eu namoro há uns 10 anos para XT600, isso é uma obra de arte porra:

Carai, obra de arte??? Porra Marcus, num fode...

Puta soldagem tosca da porra, na minha opinião as outras ai de cima dos chinas tem um acabamento mais bem feito do que essa aí.

PS. Eu conheço as ponteiras da Arrow e sei que eles tem ponteiras muito bonitas, mas essa daí, putaquelamerda, que troço mal feito.

Qualquer serralheiro soldador de fundo de quintal faz algo mais bem acabado do que isso.

Sou obrigado a concordar com o Bichard Quebec, essa ponteira ta nojenta!!!

Po, só eu gostei, ahaha? Eu gosto das coisas feitas para durarem, não ligo tanto para estética. Essa ponteira pode ser quase que inteiramente desmontada (sem arrombar rebites), soldas que não vai abrir nunca, etc. É uma série com o nome de "Paris Dakar". Várias motos de rally utilizam ponteiras Arrow, sou fã.

A qualidade deve ser boa, mas esse ta mal acabado mesmo.
Olha os Vance&Hines, Yoshimura, Akrapovick etc são execelentes e o cabamento é 10.

SPEED RACER escreveu:A qualidade deve ser boa, mas esse ta mal acabado mesmo.
Olha os Vance&Hines, Yoshimura, Akrapovick etc são execelentes e o cabamento é 10.

Speed, como te disse, eles tem ponteiras muito bonitas, como essas:












Mas tb tem umas nojentas, como essas:

Marcus DT escreveu:

essa ponteira é horrível mesmo

aquela fabrica de escapes q postei "ARASHI" q fica em Duque de Caxias, fabrica esse coletor em Inox p sua XT

dá uma cotada no preço q vale a pena