M@D

XTman escreveu:Comparar Pepsi com XT600? O trabalho dos freios da XT600, da embreagem, do acelerador (duplo), suspensão, pneu??? Só quem não conhece XT...

Eu tive as duas. Por isso tratei de me livrar rapidinho da Pepsi...

Precisei trocar o eixo seletor de marchas na FALCON e o serviço tem que ser feito desmontando a parte de cima do motor. Foi necessário trocar o jogo de juntas do cilindro. Uma das juntas era de metal cortada a laser. Custava o kit perto de R$ 200,00.

Se tem opção procura na net e compra, pesquisa no mercado paralelo, se não relaxa e goza. Louco não é quem pede, mas quem paga.

Retificador da H6 queimou. Um novo, 600 paus na concessionária.
O da CB 450, que serve em quase todas as motos da asinha, 140 merréis na G.O.

zulay escreveu:Galera, deixem o cara comprar a shineray dele e ser feliz

no mais, na honda,yamaha, kawa, até o parafuso da rebimboca eles tem a pronta entrega e tudo uma pechincha o painel da twister era 1200,00 eu achei de graça, idem pra bomba de combutivel da faker e nem to falando de motos grande.

no mais o escape da bandit custa 6K , querer entrar dentro de uma concessionária sem ser pra adquirir a moto é pedir pra

E lógico que não vou comprar Dafra ou shineray, fui sarcástico.

Paga escreveu:

Rauber escreveu: coisas de consumo certo já trago e vou vendendo

Muambeiro detected!


StalloneCobra, concessionárias são uma doença, o ebay é a cura.

É a cura para determinadas situações, não posso esperar 15 a 20 dias para chegar a peça, uso a moto todo dia.

Eu comprei o fitro de ar K&N lá com o frete e imposto saiu 50% mais barato que o original.

StalloneCobra escreveu:

Paga escreveu:

Rauber escreveu: coisas de consumo certo já trago e vou vendendo

Muambeiro detected!


StalloneCobra, concessionárias são uma doença, o ebay é a cura.

É a cura para determinadas situações, não posso esperar 15 a 20 dias para chegar a peça, uso a moto todo dia.

Eu comprei o fitro de ar K&N lá com o frete e imposto saiu 50% mais barato que o original.

Só que do jeito que nosso Correio trabalha junto à Receita Federal, pode demorar uns 2 meses pra chegar. As vezes até mais.

Luiz Gustavo - LG escreveu:

StalloneCobra escreveu:

Paga escreveu:

Rauber escreveu: coisas de consumo certo já trago e vou vendendo

Muambeiro detected!


StalloneCobra, concessionárias são uma doença, o ebay é a cura.

É a cura para determinadas situações, não posso esperar 15 a 20 dias para chegar a peça, uso a moto todo dia.

Eu comprei o fitro de ar K&N lá com o frete e imposto saiu 50% mais barato que o original.

Só que do jeito que nosso Correio trabalha junto à Receita Federal, pode demorar uns 2 meses pra chegar. As vezes até mais.

E vocês acreditam mesmo que as concessionárias fazem compras na fábrica concedente? Os caras compram pelo e-bay também.

Saurus escreveu:

Luiz Gustavo - LG escreveu:

StalloneCobra escreveu:

Paga escreveu:

Rauber escreveu: coisas de consumo certo já trago e vou vendendo

Muambeiro detected!


StalloneCobra, concessionárias são uma doença, o ebay é a cura.

É a cura para determinadas situações, não posso esperar 15 a 20 dias para chegar a peça, uso a moto todo dia.

Eu comprei o fitro de ar K&N lá com o frete e imposto saiu 50% mais barato que o original.

Só que do jeito que nosso Correio trabalha junto à Receita Federal, pode demorar uns 2 meses pra chegar. As vezes até mais.

E vocês acreditam mesmo que as concessionárias fazem compras na fábrica concedente? Os caras compram pelo e-bay também.

huehuehuehu macaco velho...

Rauber escreveu:

Henrique Marmota escreveu:PASTILHA DE FREIO DURANDO 50.000KM????????????????????????????????????????

nem um suorzinho de óleo nas bengalas ?

nem um cabo de acelerador arrebentado ?

nem filtro de ar sujou ?

e se bobiar... nem precisou calibrar pneus antes das trocas

essa deu boa!

saudações

bom eu ia e voltava a outra cidade todo dia , 100 km , ia trabalhar abrir a loja ...

sim e verdade troquei um filtro de ar , mais como a moto pegava muita estrada e ia praticamente ida e volta sem freiar nao foi nenhum absurdo andar 50k sem trocar a pastilha e oleo da bengala , cabo de acelerador claro que nao foi trocado ne , so engraxado nas revisoes periodicas claro que fazia revisao mesmo depois de ter acabado a garantia , afinal ia de manha e voltava pra casa meia noite , a moto nao podia parar na estrada , por isso que trocava vela com 12k ...

outra coisa , o pneu trazeiro MT75 duravam so 6,5k rodando na estrada direto , bom muitas vezes pegava prego e como pneu sem camara nao mucha mesmo rodava com prego ate trocar o pneu sem problemas ...

raramente a calibragem estava fora do normal ...

vlw

Em tempo... eu nunca tive problemas com a Suzuki... mas a minha moto é uma 125...

LUCIO escreveu:Em tempo... eu nunca tive problemas com a Suzuki... mas a minha moto é uma 125...

da assinatura:
Atual: *** Suzuki Yes 125 09 - prata ***

sim né?! moto nova

saudações

Rauber escreveu:

LUCIO escreveu:Em tempo... eu nunca tive problemas com a Suzuki... mas a minha moto é uma 125...

da assinatura:
Atual: *** Suzuki Yes 125 09 - prata ***

sim né?! moto nova

saudações

Isso que ele não colocou os KMs rodados....

Spidi RT escreveu:

Rauber escreveu:

LUCIO escreveu:Em tempo... eu nunca tive problemas com a Suzuki... mas a minha moto é uma 125...

da assinatura:
Atual: *** Suzuki Yes 125 09 - prata ***

sim né?! moto nova

saudações

Isso que ele não colocou os KMs rodados....

A minha ex-Yes eu rodei 15.000 kms em 3 anos... entre cidade/ estrada... mas na época cheguei a ter 2 motos...

Essa nova zero km estou com ela a 3 meses e já rodei 1.000 kms... somente uso urbano...

Estou rodando bem mais com essa nova ... a Yes continua show de bola... e mesmo com a minha ex-Yes, o que precisei na Suzuki, nunca tive problemas...

Achei o nome certo desse maldito papelão de junta: "VELUMÓIDE" !

Agora só falta saber q tipo de loja vende isso. Se alguém se adiantar, blz, pq naum sei se é em bomboniere ou hospital.

dbsmsx escreveu:Achei o nome certo desse maldito papelão de junta: "VELUMÓIDE" !

Agora só falta saber q tipo de loja vende isso. Se alguém se adiantar, blz, pq naum sei se é em bomboniere ou hospital.

já falei aqui. Papel de junta bom é da marca TEADIT. Geralmente vem esse logo no papel


se te oferecerem esse aqui



CORRE QUE É UM LIXO

Também joguei a toalha. Suzuki, nunca mais.

E é 125...

Minha moto está parada desde MAIO/2010, esperando peças de motor (a corrente de comando ficou folgada numa revisão, pulou dente e ferrou boa parte do motor).

Fui conseguir tudo na G. O., pra agilizar UM POUCO essa espera (chegou tudo hoje). Se fosse ficar nas concessionárias, principalmente as do DF, eu gastaria R$ 2.000,00 e esperaria mais tempo ainda. Tou gastando 1.010,00.

Se Honda é Honda, eu não sei... Vou passar um tempo com uma Lander X, primeiro, porque sou teimoso.

Abraço,

haendel escreveu:Vou passar um tempo com uma Lander X, primeiro, porque sou teimoso.

Abraço,

Não vai se arrepender! A Lander é show de bola.

Não seja burro mano... essas coisas vc mesmo pode fazer ou achar usada de alguém que caiu ou deu pt na moto.. procura por aí que sempre acha !