M@D

Parabéns J. essa é A moto, qdo vi no salão fiquei babando, toda vez que vou na kawasaki levar minha enceradeira fico babando em uma lá (isso qdo tem disponível). Com essa ponteira depois dos 10k rpm deve ser coisa linda!

Parabens pelo belo brinquedo!
Mts felicidades!

J. escreveu:Rapaz, quanto tempo!....tá indo no IMP ainda? TDR?

Citei a Intruder e 250X, pq são mais recentes..rsrs!

Abraços!

Nada camarada...

Tem tempo mermo, heim Jay... lembrei daquele cafe no dia que eu peguei o Suomy.... 3 anos?? ou mais.... caraca..

To trabalhando em AlphaVille, e complicou, na verdade, depois que a familia (mulher e filhos) mudaram pra SP, so fui no Ibira umas tres ou quatro vezes, e ja fazem acho que 3 anos...
To com a TDR ainda, ja consegui detonar o segundo pistao...rs.... no momento ta parada esperando tempo e grana pra restaurar.
Tava afim de mandar la no Madeira e fazer um serviço completo e descente, mas pra isso preciso capitalizar antes....

Grande Abraço e calma com a neguinha...

Aguardamos as primeiras impressões...

Amanhã vou na Kawa Sorocaba ver quanto tão pedindo nessa bagaça...

diniz escreveu:Amanhã vou na Kawa Sorocaba ver quanto tão pedindo nessa bagaça...

Pergunta se levar 2 quanto sai, quero uma branca

Cássio Henrique escreveu:

diniz escreveu:Amanhã vou na Kawa Sorocaba ver quanto tão pedindo nessa bagaça...

Pergunta se levar 2 quanto sai, quero uma branca

Pior q vou perguntar isso mesmo, o meu camarada, o Argentino, vai pegar uma junto comigo. Estamos usando essa estratégia de "se levar 2 quanto fica?".
Pergunto então quanto fica 3? Huasahaha...

Diniz, não deixa de cotar na fittipaldi ai em SP, comprei minha enceradeira com eles, são bons de negócio!

Fabio_hornet escreveu:Diniz, não deixa de cotar na fittipaldi ai em SP, comprei minha enceradeira com eles, são bons de negócio!

Que maquinário..parabéns! Juízo...

Affeeee!!! Difícil manter a razão diante desse capeta, diniz!
Parabéns J. Conte-nos quando tiver a síndrome de descolamento de retina.

Valeu galera!

Diniz, cara só evita a Andorra, tudo lá é mais caro... ...tem que "sentir" a concessionária que está precisando vender, foda que agora elas tem as motos à pronta entrega, então não abaixam mto. Tem uma nova na Av. Paes de Barros (Mooca), deve ser menor....então vale a pena tentar algo lá tb.

Eu fechei a minha no último lugar que eu ia imaginar, na Union (Cl. Amazonas), bairro de "preyboy".

J. escreveu:Valeu galera!

Diniz, cara só evita a Andorra, tudo lá é mais caro... ...tem que "sentir" a concessionária que está precisando vender, foda que agora elas tem as motos à pronta entrega, então não abaixam mto. Tem uma nova na Av. Paes de Barros (Mooca), deve ser menor....então vale a pena tentar algo lá tb.

Eu fechei a minha no último lugar que eu ia imaginar, na Union (Cl. Amazonas), bairro de "preyboy".

Tem razão, a Andorra é famosa pelos preços... altos. Hoje o vendedor da Union me ligou dizendo que tem uma verdinha no show room. Pelo menos tá interessado e disse para eu ir negociar com o patrão dele... vamos ver...
Engraçado q eu achava que com a moto no estoque, as cc ficam mais sensíveis com as ofertas, ainda mais se passar o tempo e o estoque ficar lá parado...

Fui na cc de Sorocaba e sem novidades. A única q tinha era uma preta q por sinal o dono já estava retirando...
É 48,8k + frete. Enquanto estiver assim, com estoque vendido, sem chance. Um cara me disse q em algumas cc já tem as 2010/10. É esperar chegar mais dessas pros caras darem uns descontos. Gordura é óbvio q tem...
Subi na ZX10. A moto é FANTÁSTICA. Uma escolha dificílima entre ela e a HRC. O preço é q é ridículo. HRC 58k, ZX10 64k.

Massa a ninjinha 250 ai.

PARABÉNS

Linda demais!
Parabéns e felicidades!

Carlos_GS500 escreveu:Massa a ninjinha 250 ai.

PARABÉNS

A inveja é uma merda!

diniz, é complicado....eu procurei a Fittipaldi 2x (lá na Lapa), na primeira foi um domingo, falei com um dos gerentes, que mal me atendeu...talvez achou que eu nem ia fechar nada, ou até pela minha moto (Intruder 125)...cara falou o preço e ponto final. Depois foi uma outra gerente que me atendeu (pelo tel.), muito mais atenciosa, tirou mais do preço...mas eu nem voltei lá pessoalmente.

Andorra, careiros...não tem choro, atendem bem, mesmo o vendedor caindo em contradição direto sobre as motos. Pior preço que eu recebi...até por tel com as outras Kawa, consegui preço melhor, sem mto esforço.

Union, nem sabia da existência da loja... , tava passando lá, vi a parede verde, parei, fui atendido, falei que tinha interesse na moto, mas eu ia viajar e retornava em 1 semana...troquei cartões, não é que a vendedora me retorna após 1 semana...fui lá para negociar a moto, falei diretamente com o Gerente, após uma canseira (eu mesmo já tava de saco cheio)... fechei!

Fui na Izzo tb....mas poutz, aquilo lá tá estranho d+, apesar que nem vi a nova loja deles no Morumbi.

BMW, estranho nem fui atendido... , mas não ia comprar nada mesmo!

Em suma, vai de sorte....vai ver que naquele momento, o cara precisava vender $$$. Velho, vai na pegada mesmo, p/ fechar....que vc consegue tirar esse frete a mais um pouco, com certeza...mas tem que ir p/ fechar mesmo! Se o cara aceitar sua proposta....vc se fode, pq vai ter que comprar...huahuhaa!

Rmurari escreveu:Aguardamos as primeiras impressões...

Velho, rodei 160km... , ia andar mais hj...mas tá uma chuva chata em SP.Nesses, 160km fiquei meio quebrado...huahahua!

O motor dela eu gostei, mesmo em sexta não precisa reduzir, tem uma força legal, fora isso mal acelerei com a moto, devido ao amaciamento.

Posição de pilotagem acho que é mais cansativa que uma CBR600RR, porém deve ser melhor que uma R6 ou D675...o foda da CBR é que basta andar um pouco com ela, que vc já acostuma, parece que a moto é sua faz anos...nesse ponto "Honda é Honda"...

Freios, nota 10! Acho que essas SS, todas tem freios bons...para uso "humano".

Câmbio, manteiga...engate fácil e preciso.

Suspensão tem uma porrada de regulagem (dianteira e traseira)...isso vou ter que ir testando com o tempo.

Painel, só não tem marcador de combustível, shift-light (14.000 - 16500 RPM) que nem mexi nele ainda, odômetro parcial/total, Iluminação branca, achei , p/ quem anda em pista tem cronômetro e botão LAP, para tempo de cada volta, p/ mim é totalemnte inútil , seria mais útil um pisca alerta...he he!

Eu escolhi essa moto pelo conjunto visual dela, se fosse para ser mais "racional" na escolha entre as SS 600, eu iria de CBR600RR ABS.