Tite e as motos chinesas...
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Re: Tite e as motos chinesas...
Nao sou contra nem a favor, muito pelo contrario.Saurus escreveu:
Eu, particularmente, não tenho raiva nehuma. Nem sou fã dele. Muito pelo contrário. Minhas críticas são com relação a algumas coisas que ele escreve.
Re: Tite e as motos chinesas...
Disse-o bem: dar palpite.Optimus Leo escreveu:Aqui acho que tem uma turminha que detesta o Tite, porque no fundo, adorariam ter o trabalho dele. Receber dinheiro e testar muitas motos, fazendo o mesmo que fazem aqui. So dar palpite![]()
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Ser jornalista especializado é outra coisa, bem diferente.
Abraço,
Daniel.
Lander 2008-"Mula Marchadeira, mãe Mangalarga"
Síntese das assinaturas do M@D:
"Sou mais motociclista ["sábio"/"melhor"] do que você e tenho muito orgulho da minha humildade".
Perturbando giroscópios desde 1997. Perturbando você desde sua permissão.
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Re: Tite e as motos chinesas...
Putz, comparar o "Nokla e71" com o smartphone Nokia e71 é de cair o cu da bunda mesmo...
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Re: Tite e as motos chinesas...
Pois éhaendel escreveu:Disse-o bem: dar palpite.Optimus Leo escreveu:Aqui acho que tem uma turminha que detesta o Tite, porque no fundo, adorariam ter o trabalho dele. Receber dinheiro e testar muitas motos, fazendo o mesmo que fazem aqui. So dar palpite![]()
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Re: Tite e as motos chinesas...
Prara ver como é babaca, ele é dono do Motonline, onde anda direito com uma galerinha panelinha que são todos puxa-sacos dele e nem assim ele fala bem de fórum de internet.Saurus escreveu:Pratuvê! Foi tão meteórica a passagem que mal se percebeu a presença dele.Smoker escreveu:Passou por aqui?? Putz, nem sabia.Saurus escreveu:Smoker, ele não durou 5 minutos aqui no M@D.
Faltou Gardenal pro Titetica.
- Chico Sepulveda
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Re: Tite e as motos chinesas...
Achei o texto do Tite coerente, não sei pq tanto melindre por parte do pessoal daqui.
Não tenho nada a favor ou contra o Tite, sempre leio os textos dele, acompanho o blog e nem sempre compartilho do mesmo pensamento.
Lembrem-se do nome deste FORUM: "Motociclistas Amigos do Debate". O debate funciona assim mesmo, não existe unanimidade e acredito que alguns comentários agressivos são desnecessários. Raramente posto comentário aqui no forum, já li muita bobagem que alguns companheiros escrevem com frequencia (o que é um direito de todos aqui eheheh), mesmo com as opiniões divergentes, gosto bastante de acompanhar o forum e o que me deixa feliz é exatamente a sensação de que todos aqui somos "leigos" e "especialistas", até certo ponto, da nossa grande paixão que é a moto. Vamos debater mas com respeito a opinião do outro. Abração a todos!
Não tenho nada a favor ou contra o Tite, sempre leio os textos dele, acompanho o blog e nem sempre compartilho do mesmo pensamento.
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Suzuki Bandit 1200N
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Re: Tite e as motos chinesas...
Difícil bater palma para maluco dançar, e como dar crédito ao cara, se durante todo o texto ele defendeu as Xing Ling´s, atacou os foruns de internet, mas no final ele faz a seguinte observação:Chico Sepulveda escreveu:Achei o texto do Tite coerente, não sei pq tanto melindre por parte do pessoal daqui.
"...
Repito, o que fritou algumas marcas chinesas no Brasil foi a ganância do empresariado que investiu na ingenuidade do consumidor em busca de preço baixo. É fácil atrair um leigo com uma moto bonita e cheia de equipamentos, mas que enferruja ou tem os componentes plásticos trincados em pouco tempo. Quantos desses motociclistas comprarão uma segunda moto da mesma marca? Até hoje não conheci alguém que tivesse continuado nessas marcas oportunistas. pelo contrário, conheço vários que mudaram tão rápido quanto puderam".
Desculpe, mas não consigo ver coerência no texto, tão pouco o objetivo do mesmo, se era defender as Xing Ling´s, fazer algum jaba (marketing), ou ataca-las, como no final.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: Tite e as motos chinesas...
Pó é assim o .................... argh o Tite, mora perto de casa.
Marcamos um chopinho e depois fazemos um buzinasso na frente da casa do cara.
hahahahahahahaha
fui..............
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Re: Tite e as motos chinesas...
Também acho muito salutar o texto do JAL que o Tite publicou. Não sou contra nem à favor. Muito pelo contrário. A liberdade de expressão "ctrl+C, ctrl+V" é muito boa e deve ser estimulada. São as bases da democracia.Chico Sepulveda escreveu:Achei o texto do Tite coerente, não sei pq tanto melindre por parte do pessoal daqui.
Não tenho nada a favor ou contra o Tite, sempre leio os textos dele, acompanho o blog e nem sempre compartilho do mesmo pensamento.
Lembrem-se do nome deste FORUM: "Motociclistas Amigos do Debate". O debate funciona assim mesmo, não existe unanimidade e acredito que alguns comentários agressivos são desnecessários. Raramente posto comentário aqui no forum, já li muita bobagem que alguns companheiros escrevem com frequencia (o que é um direito de todos aqui eheheh), mesmo com as opiniões divergentes, gosto bastante de acompanhar o forum e o que me deixa feliz é exatamente a sensação de que todos aqui somos "leigos" e "especialistas", até certo ponto, da nossa grande paixão que é a moto. Vamos debater mas com respeito a opinião do outro. Abração a todos!
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
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- Chico Sepulveda
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Re: Tite e as motos chinesas...
Concordo Saurus, inclusive a sua colocação anterior (texto enviado ao Tite) também é coerente e válida ao debate. O que deixei claro é que sou contra a agressão em baixo nível. Entretanto, tá valendo a livre expressão. Abraço!Saurus escreveu:Também acho muito salutar o texto do JAL que o Tite publicou. Não sou contra nem à favor. Muito pelo contrário. A liberdade de expressão "ctrl+C, ctrl+V" é muito boa e deve ser estimulada. São as bases da democracia.Ele tem todo o direito de classificar todos os frequentadores de fóruns de motociclismo na internet como "ignorantes" e "preconceituosos" e nós, frequentadores de fóruns de motociclismo na internet temos o direito de classificar pseudo-jornalistas pseudo-pilotos do que quisermos também, oras. Et vive la liberté du expression.
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Re: Tite e as motos chinesas...
Até tu jacaré???!!!Saurus escreveu:Também acho muito salutar o texto do JAL que o Tite publicou.
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Re: Tite e as motos chinesas...
JAL escreveu:Até tu jacaré???!!!Saurus escreveu:Também acho muito salutar o texto do JAL que o Tite publicou.![]()
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Re: Tite e as motos chinesas...
Não sei o que vocês entenderam ao ler o texto mas pra mim ele defendeu que existe bons e maus produtos chineses e devemos saber diferenciar um do outro. Quem está trazendo maus produtos que é em parte responsável pela má fama dos chineses, ele foi bem claro em falar das marcas oportunistas em contraponto a marcas mais sérias, mas ele foi feliz sim em dizer que existe muito sensacionalismo por parte de algumas pessoas que se utilizam de fóruns na internet (usando o computador como escudo pra falar qualquer besteira que vem na cabeça) pra inventar coisas sobre motos nem sequer viu pessoalmente, quem dirá andar e conviver no dia-a-dia. No Motonline por exemplo tem muita gente descendo o pau na Apache da Dafra sem nunca ter visto uma pessoalmente, falam que o plastico que usam nela é uma merda mas o mais próximo que chegou perto de uma foi 10 metros de distancia, isso é no mínimo sensacionalismo (pra não dizer babaquice). O problema que tem, e que esse sim eu acho que ele realmente falhou em não falar, é esse hondismo taliban que tem hoje predomina nos Foruns e na "vida real" também. É ridículo pressupor que se a moto não é honda ela não presta, apenas porque um monte de motomano diz isso. No fórum da Motonline não é raro ver nego falando que CG300R é melhor que qualquer moto Triumph, BMW, isso é o cúmulo do ridículo.Smoker escreveu:Difícil bater palma para maluco dançar, e como dar crédito ao cara, se durante todo o texto ele defendeu as Xing Ling´s, atacou os foruns de internet, mas no final ele faz a seguinte observação:
Desculpe, mas não consigo ver coerência no texto, tão pouco o objetivo do mesmo, se era defender as Xing Ling´s, fazer algum jaba (marketing), ou ataca-las, como no final.
Eu pessoalmente eu tenho uma chinesa, Intruder, que a moto em si é muito boa, muito boa mesmo, e a J.Toledo apesar de picareta é menos picareta que muita marca que apareceu por ai, o único problema da minha moto é a pilantragem da concessionária daqui de Uberlândia. Onde já se viu uma concessionária que não tem bucha de bandeja da suspensão e que demora 1 semana pra encomendar? É o fim da picada. estou com minha moto parada a 1 semana por causa de uma bucha de suspensão que primeiro mandaram errado e depois falaram que não tinham

"Todos os animais são iguais mas alguns são mais iguais que os outros"
Re: Tite e as motos chinesas...
bkm_br escreveu:Não sei o que vocês entenderam ao ler o texto mas pra mim ele defendeu que existe bons e maus produtos chineses e devemos saber diferenciar um do outro. Quem está trazendo maus produtos que é em parte responsável pela má fama dos chineses, ele foi bem claro em falar das marcas oportunistas em contraponto a marcas mais sérias, mas ele foi feliz sim em dizer que existe muito sensacionalismo por parte de algumas pessoas que se utilizam de fóruns na internet (usando o computador como escudo pra falar qualquer besteira que vem na cabeça) pra inventar coisas sobre motos nem sequer viu pessoalmente, quem dirá andar e conviver no dia-a-dia. No Motonline por exemplo tem muita gente descendo o pau na Apache da Dafra sem nunca ter visto uma pessoalmente, falam que o plastico que usam nela é uma merda mas o mais próximo que chegou perto de uma foi 10 metros de distancia, isso é no mínimo sensacionalismo (pra não dizer babaquice). O problema que tem, e que esse sim eu acho que ele realmente falhou em não falar, é esse hondismo taliban que tem hoje predomina nos Foruns e na "vida real" também. É ridículo pressupor que se a moto não é honda ela não presta, apenas porque um monte de motomano diz isso. No fórum da Motonline não é raro ver nego falando que CG300R é melhor que qualquer moto Triumph, BMW, isso é o cúmulo do ridículo.Smoker escreveu:Difícil bater palma para maluco dançar, e como dar crédito ao cara, se durante todo o texto ele defendeu as Xing Ling´s, atacou os foruns de internet, mas no final ele faz a seguinte observação:
Desculpe, mas não consigo ver coerência no texto, tão pouco o objetivo do mesmo, se era defender as Xing Ling´s, fazer algum jaba (marketing), ou ataca-las, como no final.
Eu pessoalmente eu tenho uma chinesa, Intruder, que a moto em si é muito boa, muito boa mesmo, e a J.Toledo apesar de picareta é menos picareta que muita marca que apareceu por ai, o único problema da minha moto é a pilantragem da concessionária daqui de Uberlândia. Onde já se viu uma concessionária que não tem bucha de bandeja da suspensão e que demora 1 semana pra encomendar? É o fim da picada. estou com minha moto parada a 1 semana por causa de uma bucha de suspensão que primeiro mandaram errado e depois falaram que não tinham![]()
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se não fosse por isso minha vida com minha chinesa seria só alegria.
Leva a mal não, mas sensacionalismo é cotar apenas o que interessa, para defender quem nao presta (ó, rimou
Destaquei a parte que você não copiou.Smoker escreveu:Difícil bater palma para maluco dançar, e como dar crédito ao cara, se durante todo o texto ele defendeu as Xing Ling´s, atacou os foruns de internet, mas no final ele faz a seguinte observação:Chico Sepulveda escreveu:Achei o texto do Tite coerente, não sei pq tanto melindre por parte do pessoal daqui.
"...
Repito, o que fritou algumas marcas chinesas no Brasil foi a ganância do empresariado que investiu na ingenuidade do consumidor em busca de preço baixo. É fácil atrair um leigo com uma moto bonita e cheia de equipamentos, mas que enferruja ou tem os componentes plásticos trincados em pouco tempo. Quantos desses motociclistas comprarão uma segunda moto da mesma marca? Até hoje não conheci alguém que tivesse continuado nessas marcas oportunistas. pelo contrário, conheço vários que mudaram tão rápido quanto puderam".
Desculpe, mas não consigo ver coerência no texto, tão pouco o objetivo do mesmo, se era defender as Xing Ling´s, fazer algum jaba (marketing), ou ataca-las, como no final.
Se prestar atenção no texto, tu vai observar que ele vem defendendo as Xing Lings da vida, atacando os foruns de internet e seus usuários, só que no final ela afirma o que acima destacado, ou seja, que é tudo uma bosta mesmo, que se aproveitaram da ingenuidade dos consumidores desavisados, etc, etc, etc......
Cara, muitos aprendem com os próprios erros (Osama, por exemplo), muitos outros com os erros dos outros.
E existe um abisno na diferença existente entre uma Intruder 125 e uma Dafra 150 por exemplo. Querer defender marca vagabunda citando uma "chinesa" pra lá de conhecida e consagrada, é no mínimo sensacionalismo.
Mas é isso, compra quem quer.
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Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
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Re: Tite e as motos chinesas...
Mas ele fala antes dessa passagem que repete isso.
"Então, de onde vem essa bronca com relação a motos e scooters chineses? Fácil: de empresários aproveitadores que viram o crescimento exponencial do mercado de motos, sobretudo no Norte e no Nordeste, e foram à China em busca de produtos baratos sem a devida preocupação com qualidade e responsabilidade na assistência técnica. A busca pelo lucro superou a preocupação em contribuir efetivamente com a implantação de uma política industrial. "
Eu pessoalmente concordo com ele nesse aspecto. Não é demonizando o que vem da China que vai resolver o problema de empresário picareta. Muita gente demoniza moto chinesa e as vezes nem sabe que anda em uma, isso que eu acho ridículo, mas a Intruder é um exemplo de moto chinesa que é boa, a Lead pelo jeito também é boa e chinesa e com certeza vão ter mais motos chinesas boas, se não a BMW não iria trocar a Rotax por uma chinesa pra fabricar o motor da F650 montada em Manaus.
Eu pessoalmente já andei em uma Speed, não é uma Cagiva 125 obviamente mas é uma moto que eu achei honesta. Eu pessoalmente antes de comprar a Intruder quase fechei uma Iros One e sinceramente, acho que pintam um quadro muito pior do que ele é de fato, mas claro, isso é uma opinião pessoal minha, que sempre tive uma posição mais de early adopter do que a maioria das pessoas que eu conheço.
"Então, de onde vem essa bronca com relação a motos e scooters chineses? Fácil: de empresários aproveitadores que viram o crescimento exponencial do mercado de motos, sobretudo no Norte e no Nordeste, e foram à China em busca de produtos baratos sem a devida preocupação com qualidade e responsabilidade na assistência técnica. A busca pelo lucro superou a preocupação em contribuir efetivamente com a implantação de uma política industrial. "
Eu pessoalmente concordo com ele nesse aspecto. Não é demonizando o que vem da China que vai resolver o problema de empresário picareta. Muita gente demoniza moto chinesa e as vezes nem sabe que anda em uma, isso que eu acho ridículo, mas a Intruder é um exemplo de moto chinesa que é boa, a Lead pelo jeito também é boa e chinesa e com certeza vão ter mais motos chinesas boas, se não a BMW não iria trocar a Rotax por uma chinesa pra fabricar o motor da F650 montada em Manaus.
Eu pessoalmente já andei em uma Speed, não é uma Cagiva 125 obviamente mas é uma moto que eu achei honesta. Eu pessoalmente antes de comprar a Intruder quase fechei uma Iros One e sinceramente, acho que pintam um quadro muito pior do que ele é de fato, mas claro, isso é uma opinião pessoal minha, que sempre tive uma posição mais de early adopter do que a maioria das pessoas que eu conheço.

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Re: Tite e as motos chinesas...
X2...Smoker escreveu:...
Leva a mal não, mas sensacionalismo é cotar apenas o que interessa, para defender quem nao presta (ó, rimou)
Destaquei a parte que você não copiou.Smoker escreveu:Difícil bater palma para maluco dançar, e como dar crédito ao cara, se durante todo o texto ele defendeu as Xing Ling´s, atacou os foruns de internet, mas no final ele faz a seguinte observação:Chico Sepulveda escreveu:Achei o texto do Tite coerente, não sei pq tanto melindre por parte do pessoal daqui.
"...
Repito, o que fritou algumas marcas chinesas no Brasil foi a ganância do empresariado que investiu na ingenuidade do consumidor em busca de preço baixo. É fácil atrair um leigo com uma moto bonita e cheia de equipamentos, mas que enferruja ou tem os componentes plásticos trincados em pouco tempo. Quantos desses motociclistas comprarão uma segunda moto da mesma marca? Até hoje não conheci alguém que tivesse continuado nessas marcas oportunistas. pelo contrário, conheço vários que mudaram tão rápido quanto puderam".
Desculpe, mas não consigo ver coerência no texto, tão pouco o objetivo do mesmo, se era defender as Xing Ling´s, fazer algum jaba (marketing), ou ataca-las, como no final.![]()
Se prestar atenção no texto, tu vai observar que ele vem defendendo as Xing Lings da vida, atacando os foruns de internet e seus usuários, só que no final ela afirma o que acima destacado, ou seja, que é tudo uma bosta mesmo, que se aproveitaram da ingenuidade dos consumidores desavisados, etc, etc, etc......
Cara, muitos aprendem com os próprios erros (Osama, por exemplo), muitos outros com os erros dos outros.
E existe um abisno na diferença existente entre uma Intruder 125 e uma Dafra 150 por exemplo. Querer defender marca vagabunda citando uma "chinesa" pra lá de conhecida e consagrada, é no mínimo sensacionalismo.![]()
Mas é isso, compra quem quer.
Vcs dão muita importância a esse cara. Ele escreve para um público específico, os iniciantes e leigos, embora ele acredite que gente inteligente, experiente e bem informada leve a sério os textos dele, o que não corresponde à realidade. O problema é que os escritos do Tite atingem um alvo muito maior, por conta da internet... Gente que tem experiência e conhecimento maiores do que os leitores dele. Leio às vezes o que ele escreve, mas mantenho na devida perspectiva, "cum grano salis".
Re: Tite e as motos chinesas...
Interessante que quando o Tite era dono do Motonline, ele subia nas tamancas se alguém reproduzisse algum texto dele. Mesmo hoje que ele não apita mais no site, tem um escrito lá afirmando ser expressamente proibido reproduzir qualquer texto deles.JAL escreveu:Até tu jacaré???!!!Saurus escreveu:Também acho muito salutar o texto do JAL que o Tite publicou.![]()
Pois bem, a partir de agora é
expressamente proibido reproduzir posts do M@D
Isso inclui proibição de reprodução do nosso slogan:
"M@D: não sabemos de nada mas damos palpite em tudo!"
A autorização de reprodução dos textos aqui contidos se dará somente mediante um jabazinho básico depositado na conta do tio Róbis que depois fará a partilha, distribuída entre os mais velhos que possuem motos com marcas cujo nome comece com "Suz" e termine com "uki".
Se restar alguma quantia, será distribuída entre os demais.
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
Re: Tite e as motos chinesas...
Me desculpe quem afirmou isto e não me desculpe Titetica, MAS ME MOSTREM AÍ UM BOM PRODUTO MADE IN CHINA...
PS. Não vale produtos de fabricantes sérios que somente utilizam mão de obra chinesa, o controle de qualidade neste caso é diferente...
PS II - ... Tudo que é bom é caro, tudo que é made in China é bosta...
, porém nem tudo que é caro é bom
.
PS. Não vale produtos de fabricantes sérios que somente utilizam mão de obra chinesa, o controle de qualidade neste caso é diferente...
PS II - ... Tudo que é bom é caro, tudo que é made in China é bosta...
Editado pela última vez por decoZ em 14 Abr 2010, 10:46, em um total de 1 vez.
Suzuki RV 90,Yamaha RS 125,Honda ML125,Yamaha DT 180, Agrale 16.5/27.5 Elefantre/27.5,XL250 R, Honda 450 DX, Yamaha RD 350 LC, Honda Hornet e New Hornet, Kawasaki Z 1000, Suzuki DRZ 400 E
EU FUI, E SOBREVIVI, FOI BOM DEMAIS
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Re: Tite e as motos chinesas...
uê, os chineses que fazem o iPhone são menos chineses que os chineses que fazem os Soni Vaio dual chip com TV?decoZ escreveu:Me desculpe quem afirmou isto e não me desculpe Titetica, MAS ME MOSTREM AÍ UM BOM PRODUTO MADE IN CHINA...![]()
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