M@D

minholi escreveu:

dsrodriguez escreveu:Li meio que por cima seu relato sobre o desempenho dela, tenho algumas perguntas. A XJ é mais pesada e tem 20 cavalos a menos que a NH6. Apesar disso vc acredita que o desempenho seja próximo/ igual a ela?
Não quero causar descordia, mas queria entender isso.

A XJ me parece uma ótima compra, assim com vc disse, ela deve ser ótima na cidade. Seria ela uma opção de unica moto? e não ter uma pequena de segunda a sexta e outra grande pros fds?

Ok dsrodriguez, lógico que a NH6 tem especificações superiores, note que eu me referi à Hornet carburada, que inclusive também tem especificações superiores à XJ6. O que eu estou dizendo é que na minha opinião de bração que não chega nem perto de ficar trocando marchas na hora que vê o ponteiro beliscando a faixa vermelha no conta-giros, que nem curva direito sabe fazer, mas que andou nas duas, elas são a mesma coisa.

Sim, comprei a moto para usar no dia-a-dia e passear de vez em quando.

Bira escreveu:fez seguro?

primu escreveu:Nossa senhora minholi, que motassa bicho!!!
Você fez negocio na Valmotos?! Putz... baita negócio!
Inclusive já levou nos japas para eles darem uma olhada... rsrsrs
Abraço

Chedid escreveu:Parabéns pelo up!! Linda moto... E pro garupa? Como fica o conforto? Acha que viajem de 600, 700km roda legal?

minholi escreveu:Vou postar por partes porque cheguei agora em casa depois de experimentar o brinquedo das 18:00 as 21:00, então as fotos só virão amanhã.

O negócio foi o seguinte: Virago 535 1999 (sem as bolsas e alforges) + R$ 12.500,00 = XJ6N preta

Total estimado

Virago: R$ 14.000,00
Volta.: R$ 12.500,00
Preço final: R$ 26.500,00

Rodei 50km com a moto do zezinho (vide tópicos sobre a XJ6) e a conclusão é o seguinte:

Putaquepariu!!! Que negócio eu fiz!!!

Saudades da custom: SIM...
Arrependimento: NUNCA...

A XJ6 é perfeita pra cidade é tem potência de sobra pra me fazer tirar a mão do acelerador na rodovia antes de qualquer sinal de falta de potência. Ela é compacta, igual a NH6, mas confesso... Me sinto muito bem em estar andando nessa moto tendo gasto quase 10mil reais a menos do que eu gastaria para pegar uma NH6, sem contar o fato de que teria que ralar para vender a Virago porque na Honda eles não pegariam ela nunca.

A moto tem muito torque em baixa (vide tópico do meu test-ride da FZ6S) e é muito, muito... MUITO confortável!!!

Tartaruga escreveu:Agora sim Minholi!!!! Só que ainda ficou faltando mais fotos pra gente matar a curiosidade.

Parabéns pela motoca e muitos kms com ela!!!

Não entendo o que ficam discutindo potencia, vc andar em 600 4 cc, a diferença é mínima, imperceptível, andando na cidade, viagens em velocidade de cruzeiro, não dá diferença alguma, pro usuário comum. Ficar se apegando a esse detalhe não leva a nada.

Minholi, tem alguma previsão de quando vão começar a vender e o preço da F???

Tartaruga escreveu:Não entendo o que ficam discutindo potencia, vc andar em 600 4 cc, a diferença é mínima, imperceptível, andando na cidade, viagens em velocidade de cruzeiro, não dá diferença alguma, pro usuário comum. Ficar se apegando a esse detalhe não leva a nada.

Tartaruga escreveu:Os joelhos acondicionam bem nessa parte plastica no pé do tanque, sem pegar na pintura???