M@D

E o cara ia rodar quantos KM por dia para pensar em tanta manutençao assim?
Ia colocar ela no mototaxi?
Qual e galera? Eu criei este topico e o negocio ta bombando e pq tem gente que sabe o que quer e outras nem tanto.
E nos estamos falando em concorrencia. Se a honda e suzuki trouxerem vao ter que brigar por preço tb. Nesse caso entraria yamaha, kawazaki e outras mais.
Se for para uma moto dessas custar caro assim e melhor comprar uma Harley Davidson Sportster 883 standard.
Vcs ja viram quanto ela esta custando? Esta a 28 dindins.

Eu posso contar minha historia de gastos de manutencao de CB400 vs GS500, se alguem quizer ler.

Aqui tem um topico que fiz faz tempo, tratando de explicar um pouco mais a verdadeira historia por atrais das 250 e 400 japonesas que todo o mundo quer, mais as 4 grandes nao exportam.

http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... f=1&t=7750

Recomendo ler, ja que vao entender o porque as coisas sao como sao.

esse assunto é velho. desde quando eu comecei a gostar de moto há uns 4 anos atrás eu vejo essa discussão, que os donos de suzuki ficaram órfãos depois que a intruder 250 saiu de linha, e blá blá blá.

jão tolento não tá nem aí. a "Produção" (leia-se CKD) de motos 125cc é apenas para atingir o mínimo de nacionalização necessário pra conseguir incentivos fiscais. O lucro dele tá nas importadas grandes mesmo.

Muita informação. Mas e quanto ao custo de manutenção?

" E Ele pegou sua moto e andou sobre as águas."
Não patrocine o crime.
Não compre peças duvidosas.

MANDRUVADOIDAO escreveu:Muita informação. Mas e quanto ao custo de manutenção?

Se estiver interessado, quando chegar em casa eu posso le relatar o meu caso, CB400 Super Four vs GS500, num ano e medio com ela.

Vai lá Optimus Leo.
Faça seu relato.

" E Ele pegou sua moto e andou sobre as águas."
Não patrocine o crime.
Não compre peças duvidosas.MANDRUVADOIDAO

O jão toledo deve limpar a bunda com nota de 100 e a gente aq falando que ele é burro e não entra no mercado das pequenas pra valer!!! AFFFFFFFFFFF

Burro ele não é, J toledo é muito esperto

burro é quem compra moto dele.

Uma coisa que aprendi nesses 8 anos de motoca: moto grande no Brasilsilsil (leia-se 600cc pra cima) é pra quem tem dinheiro sobrando, como a divisão da riqueza está totalmente errada neste país, o que custa um absurdo para um, pode ser dinheiro de pinga pra outro, vc pode estar chiando porque uma hornet custa 32 mil e é muito dinheiro e blabla, chega um outro lá e pergunta quanto a moto vale, ele paga à vista e vai embora. E as montadoras querem é este cara, e não quem está reclamando que o preço está alto, pra esses tem a nova twister super mega power, fazer, titan, etc... infelizmente.
Fazem alguns meses atrás, no outro emprego que eu estava, eles achavam a minha twister A MOTO, pra vcs verem como é.
As montadoras no Brasil não tem interesse em lançar moto "meio termo", 4 cilindros barata, se isso acontecer vai ser daqui a muito tempo, mas espero estar errado.

Lelo escreveu:... chega um outro lá e pergunta quanto a moto vale, ele paga à vista e vai embora. E as montadoras querem é este cara, e não quem está reclamando que o preço está alto, pra esses tem a nova twister super mega power, fazer, titan, etc... infelizmente...

É bem por aí mesmo, ainda mais que a grande maioria compra moto (e carro) já pensando em vender ela mais pra frente.
O mais importante é quanto a moto (ou o carro) vai valer na hora da venda, e não se ele é bom mecanicamente, confortável, econômico, etc...

Infelismente nem sempre a moeda tem dois lados.

" E Ele pegou sua moto e andou sobre as águas."
Não patrocine o crime. Não compre peças duvidosas.

MANDRUVADOIDAO