querido diário, vstrom 650, bmw f650gs ou bmw f800gs?

[Praet]

'Eu' nem pensaria, ia de suzy e sobrava 20k pra pinga(EDIT pensamento uno mille faz = ferrari 599)

vai da tua pira Jtinha e do seu `status`atual hehehehe conservador, neutro ou agressivo

Foda eh olhah pra bm e naum querer ela... tah de fude memo

manutenção hj em dia acho que num faz mta diferen;ca, manda vir tudo de fora, seja honza, suzy, shineray, bm, etc

[Jota]

A Stronzinha não pode em off.
A GS é muito confortável, vai lá e pede um teste ride... Voce vai se surpreender.
Proteção, tudo bem, é fraca mesmo...

Deco, acho que vc está esperando demais da F650gs. Ela é uma vstrom com motor lisinho, abs, banco fraquinho e sem proteção aerodinâmica. Tem disco simples contra duplo da vstrom, os canos de escape passam por baixo do cárter, rodas do mesmo tamanho, de liga. Em suma, pq a vstromzinha não aceita um off leve e a bm aceita? Por ser mais leve? Isso é de fato uma vantagem, são 15kg de diferença, algo considerável, mas acho pouco pra se dizer que ela é mais off... Off é a 800.

[Jota]

'Eu' nem pensaria, ia de suzy e sobrava 20k pra pinga

Praet, acho que vc tem razão, hoje tô mais com stronzinha no meu juízo.

[mobi]

Jota,

Existe um conluio, ou consenso, ou mesmo até conspiração dos m@adianos teus amigos em favor das BMW, explico: teve uma cena do almoço no dia seguinte ao churras de fim de ano na casa do Carl, fomos numa praia que não me lembro agora o nome, e que voce não foi porque tinha que ir visitar seu pai no Rio, e eu presenciei a seguinte cena: estavamos saindo do dito restaurante, a tropa toda pra ir pegar suas motos (eu e o Matheus+sra. Matheus fomos dalí pra Sampa, e o restante ía passear no domingo), e, no momento em que saíamos do dito restaurante, encosta uma BMW 1200 prateada, e foi muito engraçado, pois conseguiu hipnotizar uma dúzia de marmanjos quase que imediatamente. Ficaram totalmente petrificados, que eu ví: Dhum, Decoh, Carl, Erivan, Skinner, Smoker, foi coisa de uns 10 segundos, que não se ouvia outro som no ar além do som do motor da BMW. Então tem aí o "fun factor" e o fator "meu número" e até o coeficiente tesãonífero que entra na estória, não tem o que acrescentar, a moto é de fato, um tesão. Mas, vamos aos fatos:
MANUTENÇÂO: não tenho um conhecimento específico sobre motos da BMW, mas trabalho com importação de peças pra carros importados há um pouco mais de uma dezena de anos, e posso te garantir que no terreno das 4 patas, as peças de uma BMW nova são quase que impagáveis, se forem originais. Caso sejam adquiridas fora, via ebay, por exemplo, teriam que vir de um fornecedor que tenha peças pra BMW da Mahle, Febi, Bilstein, Lemforder, por exemplo. Então, acrescente aí o valor de um seguro e sua renovação à cada ano. E dê uma perguntada nas peças que mais quebram, que não valeria à pena acionar a seguradora pra cobrir, como farol, CDI, relação - as BMW tem corrente, não? - punhos, manetes, etc. Posso fazer um exercício de previsão futurista, e te garantir que os custos de propriedade de uma moto desse valor chegam ao total do valor dela em cinco anos. Então, bota aí uns 110 mil reais em 5 anos. Quanto vai estar valendo a moto em cinco anos? 30 mil? Então bota mais 27 mil de depreciação e a gente tem 137 mil reais de custos (não acrescentei impostos) contra um bem que vale 30 mil, ou seja, vinte tres paus e quinhentos por ano, quase a metade do valor da moto. Com mais dez mil dá pra comprar uma V-Stromzinha por ano...

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Na minha humilde opinião, o único fator contra a F800GS completa é o preço: e por esse único fator eu descartaria ela sem pestanejar. Não interessa se voce ganha 5, 10, 20, 30 mil por mes, a perda é a mesma, já que, como se sabe, "dinheiro não aceita desaforo". Aliás, quanto mais dinheiro voce tiver mais obrigação de saber bem gerir o danado voce tem, ou não? Mas isso é uma coisa altamente polêmica, e não convém misturar necessidade real de parecer ter dinheiro "por que no meio em que eu vivo pega muito mal parecer pobre" e "tanto faz o que os outros pensam, se eu gosto, foda-se o resto".

Tive hoje à tarde na concesionária vendo umas motos, tinha uma V-Stromzinha amarela num pedestal a um metro acima do chão. Claro que aqui tem todo tipo de gente insensível, aqui no forum, que não é afeiçoado à beleza, mas, pra mim, pqp, que moto linda! As partes que normalmente seriam pretas são cinza escuro fosco, o amarelo é um tom denso, mito bonito. Tinha uma outra azul no chão, montei nela, tenho 1,70, e conseguí colocar só um dos pés no chão, ela é mais alta que uma GSX-R 1000. Mas é uma moto muito "presençuda", e apesar de grande, parece ser leve.

Mas lembre-se: se conselho fosse bom, ninguém dava de graça,

Abraço,

Mobi

[DanielRJ]

Disse tudo. Seu juízo tá na stromzinha e seu coração na 800GS Top.

Boa sorte amigo, pois Razão x Emoção é um duelo sinistro.

[Spidi RT]

Que viagem Mobi... se fosse assim andariamos de CG fan, que é o que há em economia...

Se o Jota compra uma BM dessas, 0km, fica no mínimo uns 5 anos só rodando e dando
manutenção básica.

[Jota]

Mobi, muito obrigado pelo tempo que vc utilizou pra escrever o post.
Talvez tenha sido o comentário mais sensato que li, valeu mesmo.

P.S.: carai, mobi, eu não me lembro de vc no churrasco do carl. mas tb era muita gente nova pra meus encharcados neurônios lembrarem. tinha o carneiro ovelha fotógrafo, o leandro lacraia, o b.f. skinner (behaviorista) e mais uma pá de gente, sem contar um tanto que eu já conhecia de outros etilismos m@dianos...

[Spidi RT]

Jota... faz o seguinte: chuta o pau da barraca e corre pro abraço!

Vai ficar a vida toda lamentando por não ter comprado. Tú já é um cara com uma saúde financeira
boa, tem estabilidade e tem condições de dar manutenção no trem. Vende esses dois lances
que tu tem parado na garagem e já era. Vai aproveitar quando? quando chegar nos 60 e não poder
mais subir na moto? inté

amigo Spidi..

[Jota]

Vai aproveitar quando? quando chegar nos 60 e não poder
mais subir na moto? inté

amigo Spidi..

aproveitou o tópico pra tirar o Tio Tadeu?

[decoZ]

E DESDE QUANDO EU COMPRO MOTO COM A RAZÃO OU SENSATEZ??
Moto para mim sempre foi mais emoção do que razão, na realidade, então eu iria de GS 800, é a que voce está mesmo com tesão, nenhuma das outras vai lhe trazer a satisfação que sua emoção está pedindo...

[eclinck]

Parei com meu TCC só pra me atualizar neste tópico. A análise do Mobi sem dúvida está bem fundada e faz o cara pensar mesmo, só que é uma análise fria e racional. Questiono esses valores de custo de propriedade, se chegariam a tanto. Bom, se chegarem na metade do que ele previu ainda assim é assustador.

O Spidi tocou numa outra questão também muito importante, que é o fato de você ser um cidadão estabilizado. Vou mais longe, você tem uma Super que vale quanto... num sei, uns 16. Uma TDM que vale... num sei, 30. Dá 46, mais 12 tá com a GS800 que até minha filha sabe que é teu sonho.

Vende aquela que não te atendeu (TDM) e aquela pela qual você tem paixão (Super) e corre pro abraço. Se fosse um cara que levaria uma bíblia pra casa na ordem de 80% do valor da moto eu diria CAI FORA. Mas considerando as contas acima e supondo que você não recorreria á financeiras eu digo CAI DENTRO da GS800.

Toca o foda-se e seja feliz, nem que seja por 2 meses.

[DanielRJ]

Jota, vai ser a amarela/preta ou a cinza? Escuta o que o Deco, Spidi e Evandro tão falando... A vida é curta. Se vc tem grana pra comprar e manter, cai dentro.

[Spidi RT]

Vai aproveitar quando? quando chegar nos 60 e não poder
mais subir na moto? inté

amigo Spidi..

aproveitou o tópico pra tirar o Tio Tadeu?

kkk

tú está indo pro mesmo caminho hahahaha brincadeira. Homi, vai na BMW.
Vende com calma esses tarecos que tu tens na garagem e faz o cheque... feito.

[Spidi RT]

Detalhe: seguro de motos da BMW é barato, sai barbada se compararmos com outras...

O Roger mesmo tem um trem de 70k (RT) e pagou 2,5k (Isso Roger? confirma ai se ver)...
perde de um lado, ganha do outro... e roda no que te dá prazer...

Minha próxima moto sairá da racionalidade, sem dúvida...

[Spidi RT]

SE fossemos procurar lógica em tudo, nem andariamos de moto... eu digo: EU GOSTO DE MOTO!!!
GOSTO DE RODAR DE MOTO! MOTO NÃO É ENFEITE DE GARAGEM.

Só ler um tópico recente aqui do M@D, que também é cultura:

http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewtopic.php?t=10949


inté com GS800 amarilla

[mobi]

Pessoal,

Meus números não são nada irreais não, e eu tô ponderando custo e benefício, não apenas custo, senão diria pro Jota andar de avião, que tá barato, cenzão a passagem de CWB a POA, mais barato que ônibus
Essa moto pra sair da loja, emplacada e com seguro não sai por menos de 65 mil reais, mas cada qual sabe onde lhe dói o calo. mas botar pilha é 0800...

[]s,

Mobi

[ALUANI]

Farei das palavras do JOTA, quando postei o tópico da Hornet ou Fazer, as minha: O JOTA já decidiu faz pelo menos uns 15 anos pela V.Strom.

[SOLAR]

Jota,

Essa DL 650 está me tirando o sono, mas tem um porém, o consumo ser parecido com o da DL 1000.

Penso ser mais sensato a DL 1000 usada.

[Jota]

DL 1000 tá descartada.
ruim no trânsito, pesadona, comandos duros, freios aquém do ideal, alcoólatra.

[Jota]

Farei das palavras do JOTA, quando postei o tópico da Hornet ou Fazer, as minha: O JOTA já decidiu faz pelo menos uns 15 anos pela V.Strom.

Boa, mAluani.

Essa que vc me deu agora foi a tradicional sinuca de bico.