M@D

Márcio escreveu:Evita cair

Ótima dica Márcio, eu diria que esta deve ser a primeira dica aliás.

Não consigo ver aqui do trampo, mas se for o vídeo que estou pensando que é, serve de inspiração:

cara...tenta instalar uma cam na moto! e pede para alguem da familia filmar tb...queremos ver de camarote tudo! parada nos box...etc etc....

uma dica boa é tentar nao cair... =D kkkkkk brincadeira...


boa sorte ae cara

Brizzo escreveu:Pra sorte do companheiro balseiro, tomara que não existam H6's na competição....

Me federei a FMDF faz umas 4 semanas... Recebi um informativo sobre a abertura do Campeonato Brasiliense de Motovelocidade, com treinos livres numa sexta feira.


"01 - Abertura Campeonato Brasiliense de Motovelocidade

Título do evento: CAMPEONATO BRASILIENSE DE MOTOVELOCIDADE 2009

Etapa: 1ª - Data: 05/04/2009 (Domingo).

Local: Autódromo Nelson Piquet Cidade: Brasília - DF



Categorias:

A - 125cc ( Motos 4T carenada e sem carenagem);

B -250 cc (Motos 4T 250cc );

C – RD 135 cc Motos 2T 135cc;

D - 500 cc;

E - Super Bike light

F - Super Bike.

É obrigatório o uso de pneus PIRELLI em todas as categorias.

Pneus com desconto para pilotos inscritos, 02 jogos por piloto."
Eu uso os Michelin Pilot Road 2 atualmente e não tenho a menor vontade de colocar pirelli para correr um dia só...
Muito trabalho e custo.
Minha categoria seria a "E" porém não sei se eles liberam correr sem carenagem com minha H6.
O jeito é esperar por track days, treinos são mais pra quem tá competindo mesmo.
Me surgiu uma oportunidade de pegar uma R6 2001 preparada mas deixei quieto, até por que não tenho objetivo de competir.
Tomara que a FMDF organize track days semanalmente como em Interlagos, seria bom demais!
Aí eu animo de colocar Pirelli Corsa III ou Supercorsa... Do contrário é perca de dinheiro, ficaria quadrado rapidinho andando na cidade - sem contar que não seria usado ao máximo. Os Road 2 são excelentes nesse sentido, grip bom, durabilidade altíssima porém demoram para esquentar. No autódromo o ideal seriam 2 voltas ou mais para começar a raspar as pedaleiras (isso se o asfalto estiver bom...)

Mensa escreveu:

Brizzo escreveu:Pra sorte do companheiro balseiro, tomara que não existam H6's na competição....

Me federei a FMDF faz umas 4 semanas... Recebi um informativo sobre a abertura do Campeonato Brasiliense de Motovelocidade, com treinos livres numa sexta feira.


"01 - Abertura Campeonato Brasiliense de Motovelocidade

Título do evento: CAMPEONATO BRASILIENSE DE MOTOVELOCIDADE 2009

Etapa: 1ª - Data: 05/04/2009 (Domingo).

Local: Autódromo Nelson Piquet Cidade: Brasília - DF



Categorias:

A - 125cc ( Motos 4T carenada e sem carenagem);

B -250 cc (Motos 4T 250cc );

C – RD 135 cc Motos 2T 135cc;

D - 500 cc;

E - Super Bike light

F - Super Bike.

É obrigatório o uso de pneus PIRELLI em todas as categorias.

Pneus com desconto para pilotos inscritos, 02 jogos por piloto."
Eu uso os Michelin Pilot Road 2 atualmente e não tenho a menor vontade de colocar pirelli para correr um dia só...
Muito trabalho e custo.
Minha categoria seria a "E" porém não sei se eles liberam correr sem carenagem com minha H6.
O jeito é esperar por track days, treinos são mais pra quem tá competindo mesmo.
Me surgiu uma oportunidade de pegar uma R6 2001 preparada mas deixei queto, até por que não tenho objetivo de competir.
Tomara que a FMDF organize track days semanalmente como em Interlagos, seria bom demais!
Ai eu animo de colocar Pirelli Corsa III ou Supercorsa... Do contrário é perca de dinheiro, ficaria quadrado rapidinho andando na cidade. Os Road 2 são excelentes nesse sentido, grip bom, durabilidade altíssima porém demoram para esquentar. No autódromo o ideal seriam 2 voltas ou mais para começar a raspar as pedaleiras

Entao ainda existe a categoria 500cc!?!? Sao somente CB5 e GS5??

RMD escreveu:Entao ainda existe a categoria 500cc!?!? Sao somente CB5 e GS5??

Não é especificado se a categoria é monomarca...

Isso vão zoando pow... Não se esqueça do fator condições adversas do tempo, do jeito que ta chovendo em brasilia capaz que o felipe leve, afinal provavelmente vai ser o unico a correr com balsa.
Agora ele soh precisa rezar pra chover e pro leônidas não competir =P!

TatoPetry escreveu:Isso vão zoando pow... Não se esqueça do fator condições adversas do tempo, do jeito que ta chovendo em brasilia capaz que o felipe leve, afinal provavelmente vai ser o unico a correr com balsa.
Agora ele soh precisa rezar pra chover e pro leônidas não competir =P!

Bem lembrado Tato!

Quando alagar o autódromo ele terá imensa vantagem!

FGR:

Menza escreveu:Os Road 2 são excelentes nesse sentido, grip bom, durabilidade altíssima porém demoram para esquentar

cara, não achei isso não do PR2. Se for assim, nunca coloque o Diablo Rosso. Aquele ali sim, demora pra esquentar, escorrega fácil e vai embora rápido.

num esquece o gps

Rad escreveu:num esquece o gps

Ele já baixou o traçado ideal do autódromo! Mas, ele não vai levar GPS não, vai levar bússola e carta náutica!

Cadê o modelo exclusivo da Sadia para dar seu depoimento?

"Bem amigos da Rede Globo, estamos mais um dia reunidos aqui no M@D para prestar apoio incondicional ao nosso amigo Valentino Balsa"

ALUANI escreveu:"Bem amigos da Rede Globo, estamos mais um dia reunidos aqui no M@D para prestar apoio incondicional ao nosso amigo Valentino Balsa"

Hahaha, falando em Globo, olha aí.

Seis tão de sacanagem com o cara né!!!!
Tô me acabando de rir aqui
Afinal não é todo dia que tem um campeonato de corrida náutica