Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Ah tá QUEBEC!!!!
Boa mesmo é a Comet!!!!
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Hummmm...
O que no mercado nacional de 250cc tem disco de freio traseiro, bengalas invertidas, 32.5cv de potencia, porte de moto maior, dois cilindros, etc???
É verdade, boas mesmo são a Faker e a Pepsi...![]()
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Fala mais Richard, fala mais!!!! by bagé
E aproveita e define "moto grande".
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Não tem mais o que falar... O brasileiro compra uma merda duma mot que custa 12 conto quase que nem freio a disco traseiro tem e acha que é a melhor moto do mundo...
Da mesma forma que nêgo acha que CB 500 com o avançadissímo sistema de suspensão bichoque é a melhor 500 já fabricada na historia...
Neguinho paga 6 conto numa CG Fan que tem freio a tambor na roda dianteira e acha isso a coisa mais normal do mundo...
Enquanto o brasileiro não se preocupar em reclamar para ter produtos melhores, mais avançados e com preços mais atraentes, vai continuar andando de 125 com freio a tambor na frente e 250 pelada com freio a tambor na roda traseira...
E o pior é o cara achar ainda que essa moto que nem freio a disco tem é a moto mais fodastica da Terra...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Ah tá QUEBEC!!!!
Boa mesmo é a Comet!!!!
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Hummmm...
O que no mercado nacional de 250cc tem disco de freio traseiro, bengalas invertidas, 32.5cv de potencia, porte de moto maior, dois cilindros, etc???
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E aproveita e define "moto grande".
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Não tem mais o que falar... O brasileiro compra uma merda duma mot que custa 12 conto quase que nem freio a disco traseiro tem e acha que é a melhor moto do mundo...
Da mesma forma que nêgo acha que CB 500 com o avançadissímo sistema de suspensão bichoque é a melhor 500 já fabricada na historia...
Neguinho paga 6 conto numa CG Fan que tem freio a tambor na roda dianteira e acha isso a coisa mais normal do mundo...
Enquanto o brasileiro não se preocupar em reclamar para ter produtos melhores, mais avançados e com preços mais atraentes, vai continuar andando de 125 com freio a tambor na frente e 250 pelada com freio a tambor na roda traseira...
E o pior é o cara achar ainda que essa moto que nem freio a disco tem é a moto mais fodastica da Terra...
Também acho Quebec, mas vc não precisa se ater a um único a argumento (freio a disco traseiro).
E também não é por isso que a Comet passa a ser uma boa moto né?!
Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Quebec, faz assim ó: Pega essa jaca então e casa com ela!Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Ah tá QUEBEC!!!!
Boa mesmo é a Comet!!!!
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Hummmm...
O que no mercado nacional de 250cc tem disco de freio traseiro, bengalas invertidas, 32.5cv de potencia, porte de moto maior, dois cilindros, etc???
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Não tem mais o que falar... O brasileiro compra uma merda duma mot que custa 12 conto quase que nem freio a disco traseiro tem e acha que é a melhor moto do mundo...
Da mesma forma que nêgo acha que CB 500 com o avançadissímo sistema de suspensão bichoque é a melhor 500 já fabricada na historia...
Neguinho paga 6 conto numa CG Fan que tem freio a tambor na roda dianteira e acha isso a coisa mais normal do mundo...
Enquanto o brasileiro não se preocupar em reclamar para ter produtos melhores, mais avançados e com preços mais atraentes, vai continuar andando de 125 com freio a tambor na frente e 250 pelada com freio a tambor na roda traseira...
E o pior é o cara achar ainda que essa moto que nem freio a disco tem é a moto mais fodastica da Terra...
Também acho Quebec, mas vc não precisa se ater a um único a argumento (freio a disco traseiro).
E também não é por isso que a Comet passa a ser uma boa moto né?!
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Só não vale fazer igual a CBomba que você vivia dizendo que era a melhor moto do mundo e comprou uma xing ling de luxo pra não depender mais da bicheira.
Fazer 250 '08 ---> Bandit N1200 '06 --->Ninja 250 '09 ---> Bandit 1250S '09 ---> Ulysses XB12X '08 ---> Shadow 750 '08 ---> GSX-R 1000 K8 `09 ---> Harley Davidson FXDF ´12
Macumunando coisas caóticas
Macumunando coisas caóticas
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Queria saber quando eu disse que a minha CB era a melhor moto do mundo...PriesT escreveu:Quebec, faz assim ó: Pega essa jaca então e casa com ela!Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Richard_CBBrasil escreveu:
Hummmm...
O que no mercado nacional de 250cc tem disco de freio traseiro, bengalas invertidas, 32.5cv de potencia, porte de moto maior, dois cilindros, etc???
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Não tem mais o que falar... O brasileiro compra uma merda duma mot que custa 12 conto quase que nem freio a disco traseiro tem e acha que é a melhor moto do mundo...
Da mesma forma que nêgo acha que CB 500 com o avançadissímo sistema de suspensão bichoque é a melhor 500 já fabricada na historia...
Neguinho paga 6 conto numa CG Fan que tem freio a tambor na roda dianteira e acha isso a coisa mais normal do mundo...
Enquanto o brasileiro não se preocupar em reclamar para ter produtos melhores, mais avançados e com preços mais atraentes, vai continuar andando de 125 com freio a tambor na frente e 250 pelada com freio a tambor na roda traseira...
E o pior é o cara achar ainda que essa moto que nem freio a disco tem é a moto mais fodastica da Terra...
Também acho Quebec, mas vc não precisa se ater a um único a argumento (freio a disco traseiro).
E também não é por isso que a Comet passa a ser uma boa moto né?!
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Só não vale fazer igual a CB que você vivia dizendo que era a melhor moto do mundo e comprou uma xing ling de luxo pra não depender mais da bicheira.
PS... A CB tá vendida...hehehe
E casar com a Comet??? Vou não... Assim que puder upar, vou faze-lo, não pretendo morrer de velhice com a Comet do meu lado não...
Agora interessante é os caras atacarem falando de uma segunda moto...
Filhão se vc acha que a Tw ou a Fazer é uma boa moto, eu não posso fazer nada...
Não sou xiita de Honda ou Yamaha não...
Minha moto tem defeitos da mesma que as outras tem, conheço gente que teve problema com as duas motos, da mesma forma que tb conheço gente que teve dor de cabeça com sua Comet...
Me explica aí o que a Twister tem de melhor que a Comet... E explica da Fazer tb... Como eu disse em outro topico, sou curioso pra tentar entender as crenças dos outros...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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- Saurus
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Tá ficando bom.......


Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
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-
rodrigo_m20
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Amigo se a moto ta no teu nome entao ela é a melhor moto do mundo, nem sei pra que perguntar.
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Quebec, quem falou que a Comet tem 32,5cv (kkkkk) e porte de moto grande (?????) não fui eu!!!

Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Raphael Queiroz escreveu:Quebec, quem falou que a Comet tem 32,5cv (kkkkk) e porte de moto grande (?????) não fui eu!!!
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Bom sobre isso, segue:
FICHA TÉCNICA – Kasinski Comet Phase 2
MOTOR Bicilíndrico em “V”, quatro tempos, DOHC, arrefecido a ar e óleo, 249 cm³
POTÊNCIA 32,5 cv a 10.000 rpm
TORQUE 2,27 kgm a 7.500 rpm
ALIMENTAÇÃO Carburador Mikuni BDS26 (duplo)
CÂMBIO Cinco marchas
TRANSMISSÃO Corrente
PARTIDA Elétrica
RODAS Dianteira e traseira de aro 17 pol, em liga-leve
PNEUS Dianteiro 110/70 – 17 M/C 54H; traseiro 150/70 - 17 M/C 69H
CHASSI Berço duplo, com comprimento de 2,08 m; largura de 0,76 m; altura de 1,12 m; peso a seco de 170 kg
TANQUE 17 l
SUSPENSÃO Telescópica invertida, ajustável; traseira monoamortecida, ajustável
FREIOS Dianteiro com disco simples de 300 mm de diâmetro; traseiro com disco de 230 mm
CORES Amarela, vermelha e preta
Agora, deixando dados tecnicos de lado, responda apenas a pergunta original do topico... Mas não precisa falar dos pontos negativos não, fale apenas dos positivos, tirando o preço de pingado com leite + pão na chapa...
Os negativos dela beber que nem uma louca, ser umas das preferidas dos gatunos, não ter mudança no projeto desde seu nascimento e o barulho da corrente de castelo mal assombrado a gente já conhece, agora fale dos positivos que esses ninguem até agora falou...
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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- Henrique Marmota
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- Localização: Campinas - SP
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Quebec, concordo que a Comet é mais potente, mais bunita, tem suspa invertida, etc... é verdade... é verdade...
e é verdade que custa quase 2 fazers ou twisters!!!
É como cobrar 130 mil num Civic SI.
e é verdade que custa quase 2 fazers ou twisters!!!
É como cobrar 130 mil num Civic SI.
Versys 650 S ABS
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Quebec, quem falou que a Comet tem 32,5cv (kkkkk) e porte de moto grande (?????) não fui eu!!!
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Bom sobre isso, segue:
FICHA TÉCNICA – Kasinski Comet Phase 2
MOTOR Bicilíndrico em “V”, quatro tempos, DOHC, arrefecido a ar e óleo, 249 cm³
POTÊNCIA 32,5 cv a 10.000 rpm
TORQUE 2,27 kgm a 7.500 rpm
ALIMENTAÇÃO Carburador Mikuni BDS26 (duplo)
CÂMBIO Cinco marchas
TRANSMISSÃO Corrente
PARTIDA Elétrica
RODAS Dianteira e traseira de aro 17 pol, em liga-leve
PNEUS Dianteiro 110/70 – 17 M/C 54H; traseiro 150/70 - 17 M/C 69H
CHASSI Berço duplo, com comprimento de 2,08 m; largura de 0,76 m; altura de 1,12 m; peso a seco de 170 kg
TANQUE 17 l
SUSPENSÃO Telescópica invertida, ajustável; traseira monoamortecida, ajustável
FREIOS Dianteiro com disco simples de 300 mm de diâmetro; traseiro com disco de 230 mm
CORES Amarela, vermelha e preta
Agora, deixando dados tecnicos de lado, responda apenas a pergunta original do topico... Mas não precisa falar dos pontos negativos não, fale apenas dos positivos, tirando o preço de pingado com leite + pão na chapa...![]()
Os negativos dela beber que nem uma louca, ser umas das preferidas dos gatunos, não ter mudança no projeto desde seu nascimento e o barulho da corrente de castelo mal assombrado a gente já conhece, agora fale dos positivos que esses ninguem até agora falou...
Bom sobre isso, segue:
http://www.forumnow.com.br/vip/mensagen ... &pag=1&v=1
COMET... potência máxima na roda - 20,67 cv
torque máximo na roda - 1,72 kgfm
velocidade máxima real - 134,51 km/h
E que fique claro, Quebec: eu não tenho, nunca tive e nunca vou ter uma Twtw com corrente transponder...
Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
- Saurus
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- Registrado em: 26 Dez 2007, 09:39
- Localização: Nova Friburgo e Rio de Janeiro
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Ele acreditoooooooooouuuuu!!!!!Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Quebec, quem falou que a Comet tem 32,5cv (kkkkk) e porte de moto grande (?????) não fui eu!!!
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Bom sobre isso, segue:
FICHA TÉCNICA – Kasinski Comet Phase 2
MOTOR Bicilíndrico em “V”, quatro tempos, DOHC, arrefecido a ar e óleo, 249 cm³
POTÊNCIA 32,5 cv a 10.000 rpm
TORQUE 2,27 kgm a 7.500 rpm
ALIMENTAÇÃO Carburador Mikuni BDS26 (duplo)
CÂMBIO Cinco marchas
TRANSMISSÃO Corrente
PARTIDA Elétrica
RODAS Dianteira e traseira de aro 17 pol, em liga-leve
PNEUS Dianteiro 110/70 – 17 M/C 54H; traseiro 150/70 - 17 M/C 69H
CHASSI Berço duplo, com comprimento de 2,08 m; largura de 0,76 m; altura de 1,12 m; peso a seco de 170 kg
TANQUE 17 l
SUSPENSÃO Telescópica invertida, ajustável; traseira monoamortecida, ajustável
FREIOS Dianteiro com disco simples de 300 mm de diâmetro; traseiro com disco de 230 mm
CORES Amarela, vermelha e preta
Agora, deixando dados tecnicos de lado, responda apenas a pergunta original do topico... Mas não precisa falar dos pontos negativos não, fale apenas dos positivos, tirando o preço de pingado com leite + pão na chapa...![]()
Os negativos dela beber que nem uma louca, ser umas das preferidas dos gatunos, não ter mudança no projeto desde seu nascimento e o barulho da corrente de castelo mal assombrado a gente já conhece, agora fale dos positivos que esses ninguem até agora falou...
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Saurus escreveu:Ele acreditoooooooooouuuuu!!!!!Richard_CBBrasil escreveu:Raphael Queiroz escreveu:Quebec, quem falou que a Comet tem 32,5cv (kkkkk) e porte de moto grande (?????) não fui eu!!!
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Bom sobre isso, segue:
FICHA TÉCNICA – Kasinski Comet Phase 2
MOTOR Bicilíndrico em “V”, quatro tempos, DOHC, arrefecido a ar e óleo, 249 cm³
POTÊNCIA 32,5 cv a 10.000 rpm
TORQUE 2,27 kgm a 7.500 rpm
ALIMENTAÇÃO Carburador Mikuni BDS26 (duplo)
CÂMBIO Cinco marchas
TRANSMISSÃO Corrente
PARTIDA Elétrica
RODAS Dianteira e traseira de aro 17 pol, em liga-leve
PNEUS Dianteiro 110/70 – 17 M/C 54H; traseiro 150/70 - 17 M/C 69H
CHASSI Berço duplo, com comprimento de 2,08 m; largura de 0,76 m; altura de 1,12 m; peso a seco de 170 kg
TANQUE 17 l
SUSPENSÃO Telescópica invertida, ajustável; traseira monoamortecida, ajustável
FREIOS Dianteiro com disco simples de 300 mm de diâmetro; traseiro com disco de 230 mm
CORES Amarela, vermelha e preta
Agora, deixando dados tecnicos de lado, responda apenas a pergunta original do topico... Mas não precisa falar dos pontos negativos não, fale apenas dos positivos, tirando o preço de pingado com leite + pão na chapa...![]()
Os negativos dela beber que nem uma louca, ser umas das preferidas dos gatunos, não ter mudança no projeto desde seu nascimento e o barulho da corrente de castelo mal assombrado a gente já conhece, agora fale dos positivos que esses ninguem até agora falou...
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Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Raphael...
Independente de numeros, sejam eles 32.5 ou 0.00005...
Pq a Tw fica prá trás de uma Comet???
Se for assim, que a velocidade real de uma Comet é de 134 km/h, uma Tw faz o que, 120???
Agora dá licença que eu vou ler um pouquinho aquele "teste" do seu link
Fale mais, fale mais... by bagé
Independente de numeros, sejam eles 32.5 ou 0.00005...
Pq a Tw fica prá trás de uma Comet???
Se for assim, que a velocidade real de uma Comet é de 134 km/h, uma Tw faz o que, 120???
Agora dá licença que eu vou ler um pouquinho aquele "teste" do seu link
Fale mais, fale mais... by bagé
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2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Richarlyson, me mostra onde que eu falei de números (antes de vc) ou que a Comet é pior que a Twister?!?!
O que eu pus em questão é que, merda por merda, a Comet ainda por cima é uma xing-ling!!!!!!

O que eu pus em questão é que, merda por merda, a Comet ainda por cima é uma xing-ling!!!!!!
Weeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Gente, parem de sacanear a moto do chibungo!
Aliás, Chibungo, essa tua Comet é que acompanha as Sréééééddssss, Cebeérrisss, na serra de não sei aonde?
Aliás, Chibungo, essa tua Comet é que acompanha as Sréééééddssss, Cebeérrisss, na serra de não sei aonde?
Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Não tinha Cebéééérrisss nenhuma.... Era uma Sréééééd, uma Errrrreeeffffeeeee e duas Bandits...Gelous escreveu:Gente, parem de sacanear a moto do chibungo!
Aliás, Chibungo, essa tua Comet é que acompanha as Sréééééddssss, Cebeérrisss, na serra de não sei aonde?
E não acompanhou não, pois OBVIAMENTE o pessoal teve que segurar o ritmo pq minha moto NUNCA vai acompanhar essas...
E a serra é de Morungaba...
Gostaria de ver o dia que uma 250cc iria acompanhar essas motos
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Quem se lembra da GF 125:

Pois é irmã mais robusta de 250 cc tera o mesmo fim!


Pois é irmã mais robusta de 250 cc tera o mesmo fim!

- Henrique Marmota
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Gente, dá um tempo vai!
Vocês não lembram que O PRETTI tinha uma FAZER??? Não sei pra que perder tempo tentando defender a Twister, até o mestre do lado negro tinha uma Fazer!!!!

Vocês não lembram que O PRETTI tinha uma FAZER??? Não sei pra que perder tempo tentando defender a Twister, até o mestre do lado negro tinha uma Fazer!!!!
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Re: Gostaria de saber os positivos e negativos da twister 2008
Henrique Marmota escreveu: Gente, dá um tempo vai!
Vocês não lembram que O PRETTI tinha uma FAZER??? Não sei pra que perder tempo tentando defender a Twister, até o mestre do lado negro tinha uma Fazer!!!!
Vc tá zuando que o Pretti tinha uma Fazer...
Nuuussssaaa.... ZUADO..
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