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Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 17 Fev 2016, 19:34
por Marcus DT
eclinck escreveu:Marcus, eu e a patroa mais bagagem deve dar uns 180 Kg. Mantinha os 100 com certa facilidade mas pra chegar nos 130 só numa reta ou declive. E moí o cardã dela durante essa viagem. R$ 700,00 pra arrumar. Foi nessa ocasião que decidi vender as duas (Drag e VRod) para pegar uma moto, ops, uma HD decente para viajar com a mulé.
Mesmo a Drag sendo manca eu curto a moto, mas essa do cardã me deixou preocupado. Quebrou pq? Teve que trocar o que? Apesar que R$ 700 deve ser o custo de uma relação para moto grande... se quebrar a cada 60.000 kms e custar R$ 700, vale a pena

!!
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 17 Fev 2016, 22:00
por eclinck
Problema crônico nas Drags.
A moto estava com 20.000 km, segundo o mecânico não tinham feito a manutenção adequada.
Foi mão de obra e peça.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 09:01
por SPYder
Eu nunca vi um proprietario de drag, boulevard, shadow 750 que sabia que tinha que trocar o oleo do cardã. Sempre eu que iluminava as pessoas por aqui.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 09:19
por Betao Atibaia
Eu sempre tive essa preocupação, mandei para oficina para trocar, os caras só me enrolam. Tive 3 Opalas e 2 Chevettes, acredite eu sei que cardã é a melhor coisa funcionando e a pior quando dá defeito. hehe
O difícil mesmo é achar mecanico que saiba disso no interior.
Enchi o saco e eu mesmo troquei, o óleo do diferencial estava com cor de grafite.
Agora eu to afim de entrar em contato com um mecanico aqui em SP muito famoso entre os dragueiros para ele dar uma olhada no cardã como um todo, as vezes ele ronca, as vezes pula, etc, mas a véinha tá com 75K Km então é de se entender se tiver que fazer alguma coisa.
De quebra ele bota um kitzinho de filtros de ar que melhoram bem a performance da Drag
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 10:58
por Saurus
eclinck escreveu:Problema crônico nas Drags.
A moto estava com 20.000 km, segundo o mecânico não tinham feito a manutenção adequada.
Foi mão de obra e peça.
Pela aparência, deixou sem lubrificação (óleo/graxa). Aí, nem milagre dá jeito.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 11:23
por Betao Atibaia
Saurus escreveu:
Pela aparência, deixou sem lubrificação (óleo/graxa). Aí, nem milagre dá jeito.
Nas concessionárias, os mexânicos de lá juram de pés juntos que não precisa de graxa e que a Yamaha não recomenda passar.
No manual de serviços dela não tem menção de graxa no conjunto final do cardã.
É lamentável.
A unica coisa que eles falam para fazer é óleo no diferencial e óleo de motor na transmissão, o resto todo aí de acordo com as inteligença é para rodar a seco mesmo, metal com metal.
A minha na dúvida a primeira vez que tirei por causa de uma troca de pneu traseiro, eu soquei graxa em tudo, na dúvida mal não vai fazer.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 13:05
por Ratão
Eu acho que nessa peça é melhor aquelas graxas para juntas homocinéticas (CV).
E evitar jogar água diretamente nas extremidades do sistema de transmissão.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 14:02
por eclinck
Saurus, foto ilustrativa. Até tinha as fotos da minha ex só que optei por não guardar más lembranças.
Mas como dito isso é manutenção básica que se bem feita não incomoda, teria outra Drag fácil.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 18:32
por Marcus DT
Também nunca tinha ouvido falar em Drag com problema no cardã.
Sobre a manutenção, pelo menos nas GS, troca-se o óleo e aplica-se graxa própria na ponta do eixo.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 22:07
por Calado
A Viragão tá chegando aos 100 mil Km e o cardã nunca incomodou, confio pra caramba...

Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 18 Fev 2016, 22:15
por eclinck
Calado, quanto gasta mais ou menos numa customização dessas que você fez?
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 09:57
por CARLOS KABELUDO
Calado escreveu:A Viragão tá chegando aos 100 mil Km e o cardã nunca incomodou, confio pra caramba...

Linda moto! é 535?
abs
Carlos
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 12:53
por eclinck
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 13:06
por b0fh
olha a pergunta do estagiário... 1100 caraio. pra ser mais foda só se fosse a canadense das rodas raiadas.
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 13:10
por eclinck
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 13:14
por b0fh
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 13:16
por b0fh
essa aqui dá até vontade de comprar p/ levantar ela, preço de pinga
http://moto.com.br/anunciosv2/anuncio/m ... 32680.html
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 13:30
por Russo
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 14:37
por CARLOS KABELUDO
Re: "ser dono de jaka não é fácil" ...
Enviado: 19 Fev 2016, 15:01
por b0fh
essa ficou show mesmo! e só trocou as mesas e alongou as bengalas... mixaria.
