Desanimado c a Ninjinha
- Leandro 66
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Os motores tem diferenças entre si, nunca dois motores iguais vão apresentar a mesma performance.
Pode colocar 2 ninjinhas e elas não vão andar juntas, terá uma pequena diferença.
Antes que os engenheiros MAD comentem, essa diferença é bem pequena.
Agora é incrivel 161km/h reais na ninjinha... puta estudo aerodinamico e relação de marchas bem casada com os CVs do motor. A Kawa fez uma moto eficiente para velocidade máxima.
Pode colocar 2 ninjinhas e elas não vão andar juntas, terá uma pequena diferença.
Antes que os engenheiros MAD comentem, essa diferença é bem pequena.
Agora é incrivel 161km/h reais na ninjinha... puta estudo aerodinamico e relação de marchas bem casada com os CVs do motor. A Kawa fez uma moto eficiente para velocidade máxima.
Yamaha MT 09
Re: Desanimado c a Ninjinha
Segundo os teóricos a Kawa é uma porcaria, portanto essa foto do GPS deve ser fake!

Re: Desanimado c a Ninjinha
a verdade é que a interferência vem da quantidade de oxigênio... No nível do mar... Tem mais oxigênio e maior pressão atmosférica... Acima do nível do mar diminui o volume de oxigênio e de pressão atmosférica!!!SPEED RACER escreveu:Pior que faz diferença mesmo.
Uma coisa que altera bastante é a umidade e temperatura, qto mais quente e umido, pior fica.
Menor quantidade de oxigênio vai andar menos mesmo e faz diferença perceptível no motor!!!
Bisteka
ATUAL MOTO: Suzuki GSXR-750 "Graziella" - Blue (A moto)


vendas: http://www.debatemotos.com/phpBB3/viewt ... 12&t=27059
- SPEED RACER
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Ao nivel do mar tem mais oxigenio pq tem maior pressão, certo?Bisteka escreveu:a verdade é que a interferência vem da quantidade de oxigênio... No nível do mar... Tem mais oxigênio e maior pressão atmosférica... Acima do nível do mar diminui o volume de oxigênio e de pressão atmosférica!!!SPEED RACER escreveu:Pior que faz diferença mesmo.
Uma coisa que altera bastante é a umidade e temperatura, qto mais quente e umido, pior fica.
Menor quantidade de oxigênio vai andar menos mesmo e faz diferença perceptível no motor!!!
Bisteka
O ar está mais denso, mas a concentração de oxigenio é a mesma 21%
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Re: Desanimado c a Ninjinha
hira151 escreveu:Brasilia, mais de 1000m de altitude. Teoricamente, tem que andar menos.foxdanger escreveu:hira, vc eh de onde?
Morei ai um ano quando era criança
Lugar estranho, chove demais no verão e faz uma seca do inferno no inverno... doido.
Spidi RT escreveu:O Evandro disse que é fácil empinar a rabeta no RJ... Verdade Smoker?
eAIUHeuiAHUIehAUIHeiAHIUehAUIHeuiAHUiehAUIehA MORRENDO DE RIR
Saurus escreveu: Senhores, isso aqui é um fórum de discussão sobre motociclismo na internet, isso aqui não é uma birosca pé-sujo numa favela. Por favor, tenham compostura.
Smoker escreveu:Sendo gaúcho, acho que é fácil de empinar a rabeta em qualquer lugar. Então podem continuar treinando aí pelos pampas mesmo.Spidi RT escreveu:O Evandro disse que é fácil empinar a rabeta no RJ... Verdade Smoker?
Isso aqui tá engraçado demais
Biz 125 KS 2008 ( Omelete ) -> XTZ 125XE 2010 ( Pretinha ) -> NFazer YS250 ( Moulin Rouge: http://tinyurl.com/3cqckst )
Re: Desanimado c a Ninjinha
SPEED RACER escreveu:Ao nivel do mar tem mais oxigenio pq tem maior pressão, certo?Bisteka escreveu:a verdade é que a interferência vem da quantidade de oxigênio... No nível do mar... Tem mais oxigênio e maior pressão atmosférica... Acima do nível do mar diminui o volume de oxigênio e de pressão atmosférica!!!SPEED RACER escreveu:Pior que faz diferença mesmo.
Uma coisa que altera bastante é a umidade e temperatura, qto mais quente e umido, pior fica.
Menor quantidade de oxigênio vai andar menos mesmo e faz diferença perceptível no motor!!!
Bisteka
O ar está mais denso, mas a concentração de oxigenio é a mesma 21%
A diminuição da pressão atmosférica provoca a expansão das moléculas de ar, o que faz com que um determinado volume de ar inspirado tenha menos moléculas de oxigénio do que ao nível do mar. A percentagem de oxigénio mantém-se igual (cerca de 21%), pois a composição da atmosfera é constante até altitudes superiores a 20.000 metros. No entanto, a pressão parcial de O2 (quantidade de moléculas deste gás num determinado Volume de Ar) no cume do monte Everest diminui para cerca de 43 mmHg, em contraste com 149 mmHg ao nível do mar.

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SANDRO-CB
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Meu amigo, Zé Leitão, confirmou hoje que a moto dá 172,5 km/h mesmo, e ele disse que um dia até pareceu que ela deu quase 173, tipo uns 172,8km/h...mas ele disse que tava sem óculos, então não é muito exato. mas tá bom.SANDRO-CB escreveu:um amigo meu disse que botou 172,5 km/h numa ninjinha. e ele disse que não é de mentir, pois é membro da igreja do nazareno.
M@Diano tem que ser completo como o pato, que é um bicho aquático e gramático
Pratique a gentileza no trânsito
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- Saurus
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Re: Desanimado c a Ninjinha
SANDRO-CB escreveu:Meu amigo, Zé Leitão, confirmou hoje que a moto dá 172,5 km/h mesmo, e ele disse que um dia até pareceu que ela deu quase 173, tipo uns 172,8km/h...mas ele disse que tava sem óculos, então não é muito exato. mas tá bom.SANDRO-CB escreveu:um amigo meu disse que botou 172,5 km/h numa ninjinha. e ele disse que não é de mentir, pois é membro da igreja do nazareno.
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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- SPEED RACER
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Boa Bisteka!
Complementando, a pressão decresce em 1hpa à cada 30ft.
Acho que ao nivel do mar a pressão padrão ISA é de 760mm hg ou 29,92pol hg.
Complementando, a pressão decresce em 1hpa à cada 30ft.
Acho que ao nivel do mar a pressão padrão ISA é de 760mm hg ou 29,92pol hg.
B-King Of The Urban Jungle
Re: Desanimado c a Ninjinha
SPEED RACER escreveu:Boa Bisteka!
Complementando, a pressão decresce em 1hpa à cada 30ft.
Acho que ao nivel do mar a pressão padrão ISA é de 760mm hg ou 29,92pol hg.
Carajo... Virou aula de geografia, agora???
2007 - 2009 - CB400 82
2008 - ... - Kasinski GT250 Comet 2008
2017 - ... - GSX-R 1100W 98
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SANDRO-CB
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Re: Desanimado c a Ninjinha
seu tongo, pode ser matemática...física...mas menos geografia!Richard. escreveu:SPEED RACER escreveu:Boa Bisteka!
Complementando, a pressão decresce em 1hpa à cada 30ft.
Acho que ao nivel do mar a pressão padrão ISA é de 760mm hg ou 29,92pol hg.
Carajo... Virou aula de geografia, agora???
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Não sabia que existia veado burro... deve ser uma cruza.

Spidiiii
De Biz na Patagônia 2013
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Spidi RT escreveu:Não sabia que existia veado burro... deve ser uma cruza.
"Aqui a criança chora e a mãe vira de costas"
B12S
B12S
Russo escreveu:Mas é isso ai... no motociclismo há espaço para todos, para os que gostam de tecnologia, pros que curtem velharia e até para os babacas caras que não conseguem perceber isso, eheheheh ...
- Saurus
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Chama-se "HÍBRIDO", suas antas, cruzamento de duas espécies distintas.Smoker escreveu:Spidi RT escreveu:Não sabia que existia veado burro... deve ser uma cruza.
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- Saurus
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Spidi RT escreveu:Bah... agora virou um zoológico...

Editado pela última vez por Saurus em 26 Mai 2011, 19:01, em um total de 1 vez.
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Vão todo mundo tomar nos seus respecitovs cúzes... Principalmente o fumacinha
Vazevoder, como se não soubessem o significado disso
...
Bom, do CB eu até relevo, agora, os outros não são (tão) burros assim.

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Bom, do CB eu até relevo, agora, os outros não são (tão) burros assim.
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Re: Desanimado c a Ninjinha
Sandro agora ficou claro a velocidade da ninjinha do seu amigo da igreja do nazareno.
Saudades: Biz 100 - CG 125 - CG150 Sport - Twister - ER-6 10/10 :(
Hoje: YBR 06/06
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Re: Desanimado c a Ninjinha
e o tempo do GPS...
levou 26 minutos pra chegar nos 160, é isso ?
heheheheeh
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Andrei
R1200GORDA
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