Scooters & iscútis - Tópico Único

[RMD]

ele deve ter sofrido a mesma desilusão q eu. Na internet esta cheil de vídeos dela batendo 140km/h, ai qnd pega a moto nao passa de 125 e pra piorar sabe q vai cair mais.

Mas Kuati, uma notícia boa. Ela nao fica diminuindo o tempo todo. Uma hora vai parar.

A neo de roletes novos bate 110. Mas ai cai pra 100 e fica por ali.

[minholi]

O segredo dos vídeo do YouTube é simples:

Pinhão maior (ou coroa menor).

Desde a época daquele sujeito da XJ6 que buscava pó pro Chorão do Charlie Brown Jr. que eu digo isso.

Como as motos agora tem o velocímetro lendo a rotação do pinhão é só alterar isso que o painel mostra velocidade muito maior que a normal.

[RMD]

O segredo dos vídeo do YouTube é simples:

Pinhão maior (ou coroa menor).

Desde a época daquele sujeito da XJ6 que buscava pó pro Chorão do Charlie Brown Jr. que eu digo isso.

Como as motos agora tem o velocímetro lendo a rotação do pinhão é só alterar isso que o painel mostra velocidade muito maior que a normal.

Certo, e como vc troca o pinhao de um CVT???

Eu passei a fazer o seguinte. Qnd vejo videos de top speed de um determinado modelo. Eu sempre levo em consideração o video com a menor velicodade.

[minholi]

O segredo dos vídeo do YouTube é simples:

Pinhão maior (ou coroa menor).

Desde a época daquele sujeito da XJ6 que buscava pó pro Chorão do Charlie Brown Jr. que eu digo isso.

Como as motos agora tem o velocímetro lendo a rotação do pinhão é só alterar isso que o painel mostra velocidade muito maior que a normal.

Certo, e como vc troca o pinhao de um CVT???

Eu passei a fazer o seguinte. Qnd vejo videos de top speed de um determinado modelo. Eu sempre levo em consideração o video com a menor velicodade.

Realmente, trocar pinhão do CVT vai ser difícil.

[Helder.soares]

O segredo dos vídeo do YouTube é simples:

Pinhão maior (ou coroa menor).

Desde a época daquele sujeito da XJ6 que buscava pó pro Chorão do Charlie Brown Jr. que eu digo isso.

Como as motos agora tem o velocímetro lendo a rotação do pinhão é só alterar isso que o painel mostra velocidade muito maior que a normal.

Como a velocidade é medida no pinhão da xj, ele reduziu o dele para 14 dentes..


Nas motinhas com CVT não dá pra roubar "no painel".. tem como trocar as polias e roletes por mais preparados, mas não acho que valha a pena..

A minha PCX estacionou nos 112km/h de máxima..
Está completando 20 mil km na semana que vem..

[Kuati]

Vcs leram corrido e não viram.
EU cheguei com o bicho a 125 km/h na primeira semana. Tem nada de vídeo de Youtube não, no Youtube a velocidade máxima de NMax original vai de 120 km/h até 127 km/h (em pirambeira monstra).
E minha Ninjinha 250 andava igual às do Youtube, comprei baseado nisso e não me arrependi, nem toda moto lá é fuçada/relação alterada, tem muito vídeo mostrando a real, na verdade a imensa maioria.

Dos principais motivos de ter comprado o NMax e não o PCX foi o desempenho melhor (freios ABS tb), eu já sabia que scooter com o tempo vai perdendo velocidade final, mas pô, de 125 km/h pra 121 km/h em apenas 1 mil km de uso é broxante.

E eu não vou mexer nessa tranqueira trocando roletes, não tô afim de perder a garantia principalmente pelo motivo de ser mais fácil de vender um veículo ainda na garantia, uma vez que o NMax aqui na região é um puta mico.
Se a velocidade final cair muito, simplesmente o q vou fazer é praticamente não viajar mais com o troço, o q é uma pena pq eu gostei pra caralho de viajar com o bichinho, sim, me foi mais prazeroso que minhas últimas viagens de Fireblade.

[ ]'s

[minholi]

Ah, então tem macete também no câmbio CVT né?

[RMD]

Eu ate conaegui entrar em contato com o fabricante (zoropa) mas eu precisaria das especificações para pedir pra minha neo125. Mesmo eu informando o modelo eles nao me deram informações.

Aqui no BR o jogo de roletes dr. pulley esta nos r$400, girinal trocando os 8 eu paguei algo em torno de r$35. ai fica foda.

Minha neo esta com 39,300km's. Estou planejando com 45k trocar todo o sistema de transmissão dela. Polias (todas), embreagem, roletes e Correia

[Helder.soares]

Aqui no BR o jogo de roletes dr. pulley esta nos r$400, girinal trocando os 8 eu paguei algo em torno de r$35. ai fica foda.

É o que eu digo.. nao compensa.. a minha vou trocar com 25kkm, por mais que talvez aguente mais.. nao ficar na rua para mim é lucro...

350 contos paguei no kit correia/polias/roletes GIRINAL Rônda..

nao vou arriscar por conta de 100 mangos de economia (em 25kkm ou entao menos) a ficar na rua e ter que pagar guincho, mao de obra absurda na rua, etc..

[OMEGAred]

Atualizando a nmax amarela... foi vendida e o novo dono pintou a motoca. Aproveitou pra tirar as partes na cor prata e pintou de preto

[OMEGAred]

SH 300 baixando o preço por aqui... 19.500

A Downtown subiu no site, não vi o preço aqui ainda, que geralmente tem frete de 1º classe adicionado

[Daninean]

Ômega, não foi a foto aqui, faz up no tinypic

[Helder.soares]

20 k km rodados na PCX...
Consumo aumentou muito..
Mesma tocada de sempre.. mesmo trajeto..
Chegou a fazer 41.. nos últimos 3 tanques caiu para 31-32..
Não curti .

[Barros_RN]

SH 300 baixando o preço por aqui... 19.500

A Downtown subiu no site, não vi o preço aqui ainda, que geralmente tem frete de 1º classe adicionado

Um amigo comprou uma 2016 com 1.400km rodados por R$ 14.000,00... Faziam uns 6 meses q estava nos classificados e não vendia... O cara começou pedindo R$ 16.000,00...

[Barros_RN]

20 k km rodados na PCX...
Consumo aumentou muito..
Mesma tocada de sempre.. mesmo trajeto..
Chegou a fazer 41.. nos últimos 3 tanques caiu para 31-32..
Não curti .

a minha é 2018/2018 comprada em abril... Fez 8.000km essa semana e o normal dela é entre 44-45 km/l.

Em novembro fez 37km/l na viagem Natal - João Pessoa andando a 100km/h (Menor consumo até hoje).

[OMEGAred]

Agora vai... vi aqui o botão pro imgur

[Ferrugem]

Um amigo comprou uma 2016 com 1.400km rodados por R$ 14.000,00... Faziam uns 6 meses q estava nos classificados e não vendia... O cara começou pedindo R$ 16.000,00...

Aí foi um baita negócio. Agora você imagine o parto que deve ser vender uma Downtown ou Citycom aqui no RN.

[OMEGAred]

Test ride na Downtown... o banco tem uma camada de gel muito confortável, a capa do banco é bem aderente, parece um banco Erê. O molde é tipo cela, então ficou difícil mudar de posição no banco... talvez incomode em uma viagem.

Tem as 2 posições para apoiar os pés, mas mantém o mesmo angulo na perna.

Aceleração no estilo Maxisym 400, arranca devagar e desenvolve bem depois dos 80Km/h.

A garupa ficou com com um apoio de pé muito fraco e mal posicionado, mas ela achou mais confortável que a Burgman 650, que tem um encosto na lombar do piloto que cria um distanciamento entre piloto e garupa.

Proteção aerodinâmica muito boa, mesmo com a bolha afastada do piloto

[Helder.soares]

a downtown que testei achei com acabamento bem cara de china mesmo.. nem de longe lembra a burgman 400, que é macia pacas

[Optimus Leo]

Devido a uns acontecimentos recentes que me tem feito reavaliar meus habitos sobre 2 rodas, estou pensando em comprar um scooter.

Mas queria com ABS (O que descarta a opção de pegar um Burgman ou Lead usadinhos bem barato, ou uma Lindy/Elite/Neo 0km).

Assim, estou meio que indeciso entre Nmax ou SH150. O que opinam?