M@D

Marp escreveu:

Bagé escreveu:

Marp escreveu:

williampk3d escreveu:roco do 3 cilindros é lindo , mais agudo que 2cc e mais fino que 4cc

Já devem estar cansados de me ouvir falar que os 3 cilindros é o melhor motor que já experimentei até hoje. Mas devo admitir que o ronco dos 4 cilindros é bem mais bonito (claro, opinião pessoal).

Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira, não tem o torque do v2 nem a potência do 4, na verdade reúne o que tem de pior nos dois mundos , não é atoa que o mundo todo não usa esse motor que é mais véio que a pedra , veja o caso da 600, digo 675 que tem que aumentar a cil pra ter alguma coisa a disputar na categoria 600 e continua tomando laço



.

Faculdades integradas M@D...

Nunca andou numa e vem querer jogar isca pq critiquei a Transpaca...

Sai dessa, Bagixiita...

SANDRO-CB escreveu:

Bagé escreveu:

Marp escreveu:

williampk3d escreveu:roco do 3 cilindros é lindo , mais agudo que 2cc e mais fino que 4cc

Já devem estar cansados de me ouvir falar que os 3 cilindros é o melhor motor que já experimentei até hoje. Mas devo admitir que o ronco dos 4 cilindros é bem mais bonito (claro, opinião pessoal).

Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira, não tem o torque do v2 nem a potência do 4, na verdade reúne o que tem de pior nos dois mundos , não é atoa que o mundo todo não usa esse motor que é mais véio que a pedra , veja o caso da 600, digo 675 que tem que aumentar a cil pra ter alguma coisa a disputar na categoria 600 e continua tomando laço

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conheço um bom piloto de autódromo que comprou uma 675 achando que ía abafar...empolgado com as revistas...e comentários de quem comprou e mentiu uma barbaridade pra justificar o dinheiro jogando fora...pois bem, o tal cabra tomou tunda até por dentro dos zóio

Bagé escreveu:

Marp escreveu:

Bagé escreveu:

Marp escreveu:

williampk3d escreveu:roco do 3 cilindros é lindo , mais agudo que 2cc e mais fino que 4cc

Já devem estar cansados de me ouvir falar que os 3 cilindros é o melhor motor que já experimentei até hoje. Mas devo admitir que o ronco dos 4 cilindros é bem mais bonito (claro, opinião pessoal).

Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira, não tem o torque do v2 nem a potência do 4, na verdade reúne o que tem de pior nos dois mundos , não é atoa que o mundo todo não usa esse motor que é mais véio que a pedra , veja o caso da 600, digo 675 que tem que aumentar a cil pra ter alguma coisa a disputar na categoria 600 e continua tomando laço



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Faculdades integradas M@D...

Nunca andou numa e vem querer jogar isca pq critiquei a Transpaca...

Sai dessa, Bagixiita...

Também nunca andei numa chineray pra saber que é bosta



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Bagé escreveu:Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira,


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Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira,


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qual moto a Suzuki usou 3 cilindros ?

2T não vale

edgard escreveu:

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira,


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qual moto a Suzuki usou 3 cilindros ?

2T não vale

Usou nas gt380 e acho que tb nas 550 e750 e fediam muuuuuuuuuuuuuuuuito, (qdo usavam M-50 na mistura) pos eram 2T.

Gaucho escreveu:

edgard escreveu:

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:Até a Suzuki já experimentou motor 3cil, é um motor que não fede nem cheira,


.

qual moto a Suzuki usou 3 cilindros ?

2T não vale

Usou nas gt380 e acho que tb nas 550 e750 e fediam muuuuuuuuuuuuuuuuito, (qdo usavam M-50 na mistura) pos eram 2T.

to falando de moto

acabei de escrever q 2T vale pois é

quero saber qual foi a moto c 3 cil da suzuki

Bagé escreveu:[Só 2t mesmo, e pq não vale? Pra tu vê que 3cil não fede nem cheira, se fosse a última coca cola no deserto como os xiitas triumpheiros falam, todo mundo fazia pq isso é mais véio que a pedra

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:[Só 2t mesmo, e pq não vale? Pra tu vê que 3cil não fede nem cheira, se fosse a última coca cola no deserto como os xiitas triumpheiros falam, todo mundo fazia pq isso é mais véio que a pedra

será q a Honda tb não fez algum motor de 3 cilindros tb ?

vc só falou da Suzuki

SANDRO-CB escreveu:675...gsx650f...versys....cb300...er6n...varadero...vstrom....tudo moto sem vergonha...não vale o que o gato enterra, na minha opinião.
motocona? fazer1000s, z1000, z750, transalp, xt660, hõrniti, gsx750f(embora fora de linha), srad750..show...cbr600...r6...

Bagé escreveu:

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:[Só 2t mesmo, e pq não vale? Pra tu vê que 3cil não fede nem cheira, se fosse a última coca cola no deserto como os xiitas triumpheiros falam, todo mundo fazia pq isso é mais véio que a pedra

será q a Honda tb não fez algum motor de 3 cilindros tb ?

vc só falou da Suzuki

A que conheci pessoalmente foi suzuki, não tô a fim de dar uma googlada, descobre aí, já que tu tá de valde hehehe

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:[Só 2t mesmo, e pq não vale? Pra tu vê que 3cil não fede nem cheira, se fosse a última coca cola no deserto como os xiitas triumpheiros falam, todo mundo fazia pq isso é mais véio que a pedra

será q a Honda tb não fez algum motor de 3 cilindros tb ?

vc só falou da Suzuki

A que conheci pessoalmente foi suzuki, não tô a fim de dar uma googlada, descobre aí, já que tu tá de valde hehehe

é q vc encheu a boca p falar da Suzuki

as 4 japas já tiveram motores 3 cilindros em suas motos.

a da Honda éra 3 em "V"

Bagé escreveu:

Jota escreveu:

DanielRJ escreveu:E tu vai comprar uma porque?

meu motivo é indiscutivelmente o melhor:

fazer um charme pra Daniellllla.

Quer fazer um charminho mesmo, quero ver se tu virou xiita, bota o avatar aí do honda é honda, pode ser que tu chame a atenção da prenda

williampk3d escreveu:3 cilindros em V