Introdução....no FGR
É com muita alegria e sensação de dever cumprido que comunico a todos que logrei êxito no certame nesta manhã, ou seja, na melhor de três passagens vi a F balsa-bi-trem-navio-tatanic-draga-barca pelo retrovisor,.
Como bom gaúcho e gremista que sou não poderia afinar, amarelar, correr da raia, pois me arremango e vou pra briga.
Da Infra
Inicialmente também quero ressaltar que toda a brincadeira séria foi feita em lugar bastante favorável, com a presença de vários M@Dianos dando cobertura e cuidando do movimento e acessos à avenida que escolhemos atrás da Petrobrás.
Auditores da Ernest Young M@Diana
Estiveram presentes: Romulo, Casrodrigo, Lacerda, Gpedro, Tio Paladino eu e o malacabado balsístico FGR.
Do Local
A reta foi medida pelo próprio FGR que topou e concordou com todas as regras, medindo a tal pista 800m, distância o dobro da inicialmente combinada.
Em três pontos tínhamos pessoal monitorando o movimento e tudo o mais. Foi tudo muito seguro.
Da Surra-peia-lavada-nabo-fumo
O FGR estava mais confiante que eu. O referido ex-adverso se apresentou para o certame munido de uma,
até então, descomunal, intangível, inalcansável, indestrutível, arauta da RF900,
750F, cujos dinamômetros xiiitas suzukistas já identificaram perto de 130 cavalos na roda...dianteira....cuja força descomunal, segundo alguns mitos, é mentida no CRLV para que incida sobre o tal navio menor taxação tributária, a exemplo da outra balsa a tal Bandit 1200....mas é outra estória, digo, mito....até inventaram que essa 750F antiga tem uns tantos cavalos a mais que as mais novas...etc.
O FGR foi com equipamento de ponta, a ex-fodástica com Dynojet, k&N, escape.....pneu zerado descolorido...uiii e sua bota gls marca Rosa e Rosinha, modelo Caipira-Gay
1ª arrancada: saimos bem juntos, porém, no meio pra frente: nabo, peia, lavada, surra, fumo no FGR!!
2ª arrancada: saí na frente, com peia, nabo, lavada, surra e fumo no FGR.
Aí já tava encerrado o assunto, mas o FGR alegou que foi atrapalhado pelo colega que arrancava junto conosco munido de câmera on board. Ok, concordei em repetir. Mas lembrem-se que eu corria então um certo risco, pois se perdesse eu teria de correr a derradeira terceira e última, e Deus sabe lá que subterfúgios rasteiros, pálidos e moribundos o FGR lançaria mão para se ver incólume na disputa em questão.
3ª arrancada: o FGR afirmou que um rapaz que estava na calçada daria a largada, o que me fez perder a atenção pois não foi o que ocorreu, haja vista que o FGR com tática tipo Dick Vigarista e o cachorro Mutle largou na frente sem esperar o sinal do rapaz e eu larguei atrás e ele abriu quase dez metros na frente só que, PASMEM, arrochei e no meio da reta par o final comi o guri com farofa, foi peia, nabo, lavada, surra e fumo no FGR, novamente e passa a régua!! A ultrapassagem foi sem dó e sem cuspe.
Tentei, dentro das possibilidades, ser técnico, colocando o corpo à frente, sem deixar cortar giro e com muita firmeza, sem titubear na troca de marchas e na concentração. 8) 8)
O FGR ficou com aquela cara de cachorro cagando na chuva, pois a peia foi mais feia que batida de carroça, afe!!
Se não me engano tava valendo dois Uisques por conta do FGR e um por conta do Evandro, o qual já liguei no RS para dar a boa nova e lembrá-lo que a DHL não está de greve para envio da tal pinga xique
Tavam propondo se eu perdesse excluir o nick...sair fora, isso não vale pois agora, se fosse aceito, como íamos rir tanto das barbaridades do FGR
e suas teimosias....aliás, teimoso é quem teima com o Felipe Ghost Rider
Bagé,, a ograiada presente não deixa eu mentir, foi de arrancada, de reta, de meio, de freada, de chegada, de tudo!!
Que venha a B12......)
FGR, não esqueça meu brother:
é
é
HORNET
750F EX-FODÁSTICA
mas pensei q fosse domingo.