M@D

JPaulo escreveu: 03 Mar 2019, 16:03 Não vou voltar 250 páginas procurando... saberiam me dizer qual velocidade de cruzeiro da NC750X e que média de consumo ela faz nessa tocada?

Mantém uns 150km/h sem forçar demais?

Abs,

150km/h sem forçar em uma moto de 54cv. Acho que nao rola.

Leandro 66 escreveu: 03 Mar 2019, 17:15

JPaulo escreveu: 03 Mar 2019, 16:03 Não vou voltar 250 páginas procurando... saberiam me dizer qual velocidade de cruzeiro da NC750X e que média de consumo ela faz nessa tocada?

Mantém uns 150km/h sem forçar demais?

Abs,

150km/h sem forçar em uma moto de 54cv. Acho que nao rola.

Acho que a velocidade de cruzeiro dela gira em torno de 120 km/h, andando assim faz cerca de 25km/L.

Ela até mantém os 150 km/h com bastante facilidade, mas irá aumentar o consumo e chega muito próximo da velocidade final, 175km/h.

É moto ideal para rodar na cidade, e na estrada caso rode abaixo dos 120 km/h, vai fazer mais de 30km/L.

Se as suspensões não incomodarem, a moto é excelente.

Chutometro:

cruzeiro de 120km/h (vai nos 150 ou ate um pouco mais mas estara forçando).

Consumo nessa velo 24km/l

Ai pra cima tem um post meu falando disso, mas a minha é a 700, como são do uns 2 cv a mais pra 750 não deve ser muito diferente

Troquei as pastilhas pela segunda vez, apenas as dianteiras agora.

Quando peguei a moto com 16500km troquei logo aos 17000. Agora com 25000 às dianteiras já estavam assim.





Essas aí eram Fischer, não curti, muito barulhentas, dava um ruído alto ao frear, um zzzzrrrrriiiiiiiiiii. Além do mais achei o desgaste muito elevado pra 8000 km apenas, eu nem ando modo jaspion nem nada

Coloquei as Potenza. Aparentemente o ruído pelo menos foi embora. Vou acompanhar e posto os resultados aqui.

Leandro 66 escreveu: 03 Mar 2019, 17:15

JPaulo escreveu: 03 Mar 2019, 16:03 Não vou voltar 250 páginas procurando... saberiam me dizer qual velocidade de cruzeiro da NC750X e que média de consumo ela faz nessa tocada?

Mantém uns 150km/h sem forçar demais?

Abs,

150km/h sem forçar em uma moto de 54cv. Acho que nao rola.

Sinceramente nunca tinha me atentado ao fato dessa b0sta ter somente 54 pocotós.

O desejo é partir mesmo pra Hayabusa, paixão antiga, mas às vezes me vejo abusando um pouco da Bandit e começo a pensar que seria mais "saudável" curtir um outro estilo de moto...

A NC750X me agrada muito, qualquer hora vou ver se consigo um test-ride pra ver se me anima.

Abs,

Desde que comprei a minha ficava me enrolando pra mandar fazer uma revisão geral na moto. Finalmente há 2 semanas achei tempo e vontade e deixei ela pra uma geral, lubrificar tudo, desmontar e limpar tudo.

Parece que estou com outra moto, muito do prazer que eu não tinha mais andando de moto voltou, está lisinha, macia, , antes ela era meio quadrada nas reduções e retomadas, agora quando solta o acelerador o freio motor está mais gradual e a garupa não fica dando cabeçada parecendo que eu to barbereando, até a suspensão parece que melhorou, apesar de eu não ter deixado mexer na dianteira que está valvulada.

No vai e vem acabei descobrindo que a relação já está no osso, nao parece desgastada, mas está a um tracinho do fim da regulagem, muito esticada. Acho que o dono anterior andava com ela muito justa e sei que ele só andava de garupa, isso eu notei assim que peguei a moto e primeira coisa que fiz ao chegar em casa foi soltar a corrente um pouco, mas pelo visto o tempo que ele andou assim foi o suficiente pra lacear o que podia. Vou rodando assim e quando der fim de regulagem troco.

De quebra ontem fui no mercado e trouxe: 2 costelas de porco das grandes, sem cortar, 1 kg de carne moída, meia dúzia de filé duplo, um kg de alcatra, meio litro de azeite, algumas verduras, carteira e celular e uma garrafa de cerveja artesanal. Tudo no baú nativo. Isso só já vale essa moto, tá certo de que pcx eu fazia o mesmo, mas a vibe é outra, de pcx viajar ela um suplício.

Enfim, a nc ganhou uma sobrevida comigo.

Isso e um baú ou a bolsa do Gato Félix?!?

RMD escreveu:Isso e um baú ou a bolsa do Gato Félix?!?

Pior é que cabe coisa pra cacete

Tio Frei escreveu: 05 Mar 2019, 09:08

RMD escreveu:Isso e um baú ou a bolsa do Gato Félix?!?

Pior é que cabe coisa pra cacete

É o melhor da NC.............

Na 700 a velocidade de cruzeiro confortável é 130 km/h, com final de 180. Não tem milagres.

Sábado to partindo com a minha pro Atacama. Vamos ver o que rola.

Márcio escreveu: 07 Mar 2019, 17:57 Na 700 a velocidade de cruzeiro confortável é 130 km/h, com final de 180. Não tem milagres.

Sábado to partindo com a minha pro Atacama. Vamos ver o que rola.

Cria um topico pra colocar os relatos e as fotos! É legal acompanhar essas viagens!

Márcio escreveu: 07 Mar 2019, 17:57 Na 700 a velocidade de cruzeiro confortável é 130 km/h, com final de 180. Não tem milagres.

Sábado to partindo com a minha pro Atacama. Vamos ver o que rola.

Com a suspa original?

Masoquista hard.

Márcio escreveu:Na 700 a velocidade de cruzeiro confortável é 130 km/h, com final de 180. Não tem milagres.

Sábado to partindo com a minha pro Atacama. Vamos ver o que rola.

Vai voltar beirando os 200kkm

Versys 300 tem a mesma final da NC, custando quase a metade do preço e ainda consumindo menos gasolina?

Leandro 66 escreveu:Versys 300 tem a mesma final da NC, custando quase a metade do preço e ainda consumindo menos gasolina?

Afirmações baseadas na margem de erro do Ibope?

SDS/

Leandro 66 escreveu: 07 Mar 2019, 20:56

Márcio escreveu: 07 Mar 2019, 17:57 Na 700 a velocidade de cruzeiro confortável é 130 km/h, com final de 180. Não tem milagres.

Sábado to partindo com a minha pro Atacama. Vamos ver o que rola.

Com a suspa original?

Masoquista hard.

ninguém consegue sofrer tanto, ele deve levar um airhawk.

Rauber escreveu: 08 Mar 2019, 15:41

Leandro 66 escreveu:Versys 300 tem a mesma final da NC, custando quase a metade do preço e ainda consumindo menos gasolina?

Afirmações baseadas na margem de erro do Ibope?

SDS/

Que comentario idiota o seu.

Nao contribui em nada com o topico.

Então vc equiparar pedra com laranja não é idiota ?

Contribui muito afirmar que R$ 23k é metade de 33k

Que 40 CV com motor explodindo é a mesma coisa que 54 CV a 6k rpm

2,6 kg de torque é a mesmíssima coisa que 7 kg

Parabéns aí, muito útil tua contribuição [mão com dedão pra cima]

...

Defensores da seita, não precisam me agradecer


Sds

Ambas devem ser iguais para viajar com garupa e 3 baús subindo uma serrinha!