M@D

Alessio1975 escreveu:AHHHHH, sabem qto faz a Chinchila andando no regaço???? SETE KILOMETROS COM UM LITRO .....hehehehehehehe, cavalo que anda come!!!!!

ah, mas é Honda, então pode, pq Honda é honda.

Falar nisso, a CB1300, injetada, modernosa e tal, na mão da Fernanda, a mão mais leve de todo o m@d, SEMPRE consumiu mais que as duas B12 que a acompanharam por milhares de kms descendo pro churrastiba. Mesmo trajeto, mesma gasolina, andando absolutamente junto. DIferença na casa dos 15%. Ela só ganhava da Super, que não pode comparar, pq é covardia, a Super é alcoólatra, nunca passou de 16,5km/l, mesmo em descida de serra a 80km/h

Jota escreveu:ah, mas é Honda, então pode, pq Honda é honda.

Falar nisso, a CB1300, injetada, modernosa e tal, na mão da Fernanda, a mão mais leve de todo o m@d, SEMPRE consumiu mais que as duas B12 que a acompanharam por milhares de kms descendo pro churrastiba. Mesmo trajeto, mesma gasolina, andando absolutamente junto. DIferença na casa dos 15%. Ela só ganhava da Super, que não pode comparar, pq é covardia, a Super é alcoólatra, nunca passou de 16,5km/l, mesmo em descida de serra a 80km/h

Assim que tem que ser! O pessoal ta discutindo sobre consumo e tudo que eu vejo são dados esparçados, com gasolinas diferentes, conduções diferentes, idade de motores diferentes... é óbvio que dessa maneira não se chega a consenso nenhum... Não é A MOTO QUE FAZ tantos km/L, é o CONDUTOR QUE FAZ tantos km/L com a moto!

Eu faço 38-40 com a NEO, porque ando abaixo de 70km/h e acelero milimetricamente. O Kuati faz 32-34 com a dele andando normalmente, a 80km/h e acelerando sem dó! É simples assim...

Quer comparar consumo de B6,5 com H6? Pega as duas já amaciadas, com a mesma calibragem, pilotos mais ou menos no mesmo peso, abastece com a mesma gasolina e bota pra rodar o mesmo trajeto, uma do lado da outra. Quer comparar consumo de B12,5 com B6,5? Faz a mesma coisa! PRONTO!

Pô, um faz 13, outro 19! Só que um anda com pneu a 35psi, outro a 29psi... um pesa 100kg, outro pesa 70kg... um anda no talo, outro anda na maciota...

Labar escreveu:

Jota escreveu:ah, mas é Honda, então pode, pq Honda é honda.

Falar nisso, a CB1300, injetada, modernosa e tal, na mão da Fernanda, a mão mais leve de todo o m@d, SEMPRE consumiu mais que as duas B12 que a acompanharam por milhares de kms descendo pro churrastiba. Mesmo trajeto, mesma gasolina, andando absolutamente junto. DIferença na casa dos 15%. Ela só ganhava da Super, que não pode comparar, pq é covardia, a Super é alcoólatra, nunca passou de 16,5km/l, mesmo em descida de serra a 80km/h

Assim que tem que ser! O pessoal ta discutindo sobre consumo e tudo que eu vejo são dados esparçados, com gasolinas diferentes, conduções diferentes, idade de motores diferentes... é óbvio que dessa maneira não se chega a consenso nenhum... Não é A MOTO QUE FAZ tantos km/L, é o CONDUTOR QUE FAZ tantos km/L com a moto!

Eu faço 38-40 com a NEO, porque ando abaixo de 70km/h e acelero milimetricamente. O Kuati faz 32-34 com a dele andando normalmente, a 80km/h e acelerando sem dó! É simples assim...

Quer comparar consumo de B6,5 com H6? Pega as duas já amaciadas, com a mesma calibragem, pilotos mais ou menos no mesmo peso, abastece com a mesma gasolina e bota pra rodar o mesmo trajeto, uma do lado da outra. Quer comparar consumo de B12,5 com B6,5? Faz a mesma coisa! PRONTO!

Pô, um faz 13, outro 19! Só que um anda com pneu a 35psi, outro a 29psi... um pesa 100kg, outro pesa 70kg... um anda no talo, outro anda na maciota...

Putz, Labar, matou a pau. Discussão mais besta de consumo em cima de parâmetros totalmente diferentes...

Diniz, vc talvez não tenha percebido o viés da história.

O consumo é absolutamente indiferente, o importante é implicar com o Ortega, a pressão dele vai a 22 por 18. O cabra tem esse ódio mortal da Bandit pq, chegando à concessionária Suzuki ele deixou de pegar uma bandit pra pegar uma...































M800, codinome boulevard

E percebeu que, do alto de seus 1,57m, bastava ele colocar seu salto plataforma da xuxa pra colocar, simultaneamente, seus dois pezinhos no chão.

Se consumo tivesse a mínima relevância pra mim eu já teria colocado fogo na Super.

Jota escreveu:Diniz, vc talvez não tenha percebido o viés da história.

O consumo é absolutamente indiferente, o importante é implicar com o Ortega, a pressão dele vai a 22 por 18. O cabra tem esse ódio mortal da Bandit pq, chegando à concessionária Suzuki ele deixou de pegar uma bandit pra pegar uma...

M800, codinome boulevard

E percebeu que, do alto de seus 1,57m, bastava ele colocar seu salto plataforma da xuxa pra colocar, simultaneamente, seus dois pezinhos no chão.

Se consumo tivesse a mínima relevância pra mim eu já teria colocado fogo na Super.

AHHHHHHHAUHAOIUHAOIUHAOIUHAOAIUHAOIUHAIUHAAHA!!!!!!!!!!!



HAOUAHOAIUHOAIUHA!!! PUTA Q PARIUUU!! AHAHUAAUHAIUHAOI!!!



M800!!! MERECE SE FODER MESMO!! AHAUHOAIUHAOIUHAIUHA!!!!!!!

Porra, os parâmetros de média de consumo daqui estão uma belezura.

B12 carburossauro do Jota fazendo 16 por litro na cidade e 20 na estrada a 140, B650 19 a 170, afe maria.............

Só as motos que tive que bebiam muito.

O foda é que a porra da Hornet bebe muito mesmo. Mandei um PVT para o Deco e ele falou que a dele já fez até 11 por litro. Pra mim isso é falha de projeto, não tem como ser beberrona assim. Nem CBR 600RR bebe assim. Talvez por isso que fizeram mudanças na faixa de entrega de potência e torque dela lá fora, cruz credo.

Mas vamos falar então da FZ6, que anda bem e é muito econômica, já que a B12 ou B1250 tá bebendo igual à H6 mesmo nessa merda!

Então Jota? a B12 bebe parecido com a Fazer também? toma umas aí e volta aqui para a gente conversar

Até.

Ortega, meu pequeno amigo, já me diverti o suficiente por hoje.
Agora, só amanhã.
Grande abraço

Bagé escreveu:

Alessio1975 escreveu:19 na estrada (160-170)

Eu entendi certo?? tua moto faz 19km por litro andando entre 160 a 170 km por hora??

Se for isso mesmo, vou vender essas merdas que tenho e comprar correndo uma B65




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NÃO!!!!!Entendeu errado!!!! A minha andando nessas velocidades deve fazer uns 14 no máximo, 19 ela faz se manter média de 130 no máximo....é que estava com os 18-19 da b1250 (também não acredito) e fiz confusão, vou editar
Outra coisa, andar de naked a 160-170 o tempo inteiro é uma merda....o bom é ficar na casa de 140 e dar umas estilingadas de vez em quando....

OPA que me dera...... 19 andando a 170.......só com milagre, eu estaria louco.....

Hoje vou reabastecer a B65 novamente, ai vejo a média, é que no sabado vim correndo pra casa pq estava chovendo. Vpu ver a média das outras também e posto aqui.

Jota escreveu:

Alessio1975 escreveu:AHHHHH, sabem qto faz a Chinchila andando no regaço???? SETE KILOMETROS COM UM LITRO .....hehehehehehehe, cavalo que anda come!!!!!

Mas então bota regaço nisso, a minha do jeito que eu ando, de vez em quando uns tiros tá fazendo 15, se andar por volta de 120 130 tá fazendo 17, um pouco menos faz 19






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Bagé escreveu:

Jota escreveu:

Alessio1975 escreveu:AHHHHH, sabem qto faz a Chinchila andando no regaço???? SETE KILOMETROS COM UM LITRO .....hehehehehehehe, cavalo que anda come!!!!!

Mas então bota regaço nisso, a minha do jeito que eu ando, de vez em quando uns tiros tá fazendo 15, se andar por volta de 120 130 tá fazendo 17, um pouco menos faz 19






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Uai, Bagé, vc já andou tanto a 110km/h na chinchilla que deu pra marcar e fazer 19?
sei

Aléssio, pra vc que é incrédulo, pergunte pra Fernanda-DF, que viajou 2000km acompanhando duas B12, quanto elas fizeram. O mínimo 17km/l e o máximo 20,5km/l. 17 andando a 140-160 e 20,5 descendo serra travada. Mesmo trajeto a super fez entre 15 e 16,5km/l.

Jota escreveu:

Bagé escreveu:

Jota escreveu:

Alessio1975 escreveu:AHHHHH, sabem qto faz a Chinchila andando no regaço???? SETE KILOMETROS COM UM LITRO .....hehehehehehehe, cavalo que anda come!!!!!

Mas então bota regaço nisso, a minha do jeito que eu ando, de vez em quando uns tiros tá fazendo 15, se andar por volta de 120 130 tá fazendo 17, um pouco menos faz 19






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Uai, Bagé, vc já andou tanto a 110km/h na chinchilla que deu pra marcar e fazer 19?

Uai, durante o período de amaciamento, não passei dos 5000 rpm, que dá uns 120, fez isso






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A peraí também né Ortega, eu disse que fui pra Aracajú FDS passado e fui a uns 200... aí sim ela fez 11,3 km/l...
Se rodar na faixa de 130/140 faz aí na faixa de 14/15 km/l...

decoh6 escreveu:Se rodar na faixa de 130/140 faz aí na faixa de 14/15 km/l...

A GS faz 22/23 motor de 1970 rox só que a 200, ou melhor 190, rs, faz uns 17/18

luigi escreveu:

decoh6 escreveu:Se rodar na faixa de 130/140 faz aí na faixa de 14/15 km/l...

A GS faz 22/23 motor de 1970 rox só que a 200, ou melhor 190, rs, faz uns 17/18

]

O dia que uma GS chegar perto de 200(isto não existe), aí vai beber mais... hihihi

170 subidas 205~210 descidas

Para uma "500tinhas" 2 caneco tá bom

Aí também depende do piloto, se fosse eu pilotando eu queria ver ela passar dos 160 km/h uahahauahauahahahahaha...
110 kg...

Passa sim deco, eu dei 180 na reta com garupa e bau

83 + 63 + uns 15 ;)

Esse velocimetro da GS500 e otimista, ne?

E acho idiota pessoal falando de consumo en motos orientadas a esportividade...

Quer fazer 40 km/L? Pega uma 125 po.

Deve ser Optimus, como toda moto de rua, mas quero aferir com o GPS, que deve estar chegando meu repector brutufi daqui uns dias, dai posto aqui :)
Ou tu acha que a Cbamdolê400 ou a duca não mentem ?

Bagé escreveu:

Jota escreveu:

Alessio1975 escreveu:AHHHHH, sabem qto faz a Chinchila andando no regaço???? SETE KILOMETROS COM UM LITRO .....hehehehehehehe, cavalo que anda come!!!!!

Mas então bota regaço nisso, a minha do jeito que eu ando, de vez em quando uns tiros tá fazendo 15, se andar por volta de 120 130 tá fazendo 17, um pouco menos faz 19






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Bagé ela mostra no computador de bordo o consumo, se quiser tiro uma foto, 7,4 KM/l para ser mais exato. É regaço mesmo acelera sem dó, e na cidade é um arranca/para sem noção.


Aqui fizemos as médias da brincadeira de sábado:

CB1300 (Adriano Finasa) = 10,8
B125IE (Tarso) = 11,8
H6 (Marcos Vincol) = 12,8
B6 (Richardson JJúnior) = 12,0 escape aberto + garupa gde parte do tempo
B65 (Minha) = 12,6
CBR1000 2007 (Marcos Zabele) = 9,5
CBR 1000 2008 (Júnior) = 7,4 (esse acelera demais)

Todo mundo abasteceu hoje pela manhã no mesmo posto, e no sábado estavamos acelerando a vontade, só o Tarso da B125 estava "meio"com dó pq a moto dele esta amaciando....
Andamos 130 KM e todas as motos antes disso já estavam abastecidas e rodaram na cidade, mas muito pouco, pois choveu a semana inteira aqui. Só a chinchila do Júnior que completou antes de sair.