M@D

duroosso escreveu: Todo mundo entendeu o que o cara disse, ou tu vai chegar perante o juri e dizer:
"- Senhores do juri, esse cara não é culpado !!!!"
"- Por que ?"
"- Por que eu gosto dele, pode tirar as algemas !!"

Cara, mesmo sendo advogado para acusar ou defender tem que se basear em fatos e SEGUIR as leis para que o feito (liberação ou condenação) seja válido . . .

Ôpa, mais um pseudo"doutor"!

Vai me ensinar Direito agora, colega?!? Tú é muito burro ou preguiçoso e não acompanhou a discussão quando era preciso. O que não faltaram foram dados, pesquisas e artigos do meu lado, e do outro lado, um punhado de achismos e julgamentos de valor moral sem fundamento algum.

Fraco, muito fraco. Ação extinta sem julgamento do mérito por inépcia da inicial e falta de existência das condições de ação, nos termos do Artigo 267, incisos I e VI do Código de Processo Civil.

pretti escreveu:

duroosso escreveu: Todo mundo entendeu o que o cara disse, ou tu vai chegar perante o juri e dizer:
"- Senhores do juri, esse cara não é culpado !!!!"
"- Por que ?"
"- Por que eu gosto dele, pode tirar as algemas !!"

Cara, mesmo sendo advogado para acusar ou defender tem que se basear em fatos e SEGUIR as leis para que o feito (liberação ou condenação) seja válido . . .

Ôpa, mais um pseudo"doutor"!

Vai me ensinar Direito agora, colega?!? Tú é muito burro ou preguiçoso e não acompanhou a discussão quando era preciso. O que não faltaram foram dados, pesquisas e artigos do meu lado, e do outro lado, um punhado de achismos e julgamentos de valor moral sem fundamento algum.

Fraco, muito fraco. Ação extinta sem julgamento do mérito por inépcia da inicial e falta de existência das condições de ação, nos termos do Artigo 267, incisos I e VI do Código de Processo Civil.

Ta bom fodão !!!!!, criaça mimada



Relaxa e pega um doce criançã mimada !!!

Vichi!

Mais uma criança clone do PUMA!

PUMA FAKE!!!

Pretti, não mexe com que tá quieto... rsrsrs

ninguém anda de moto aqui não?

Baeta escreveu:ninguém anda de moto aqui não?

Acho q em TEORIA, todos deviamos estar em nossas empresas trabalhando, como todo bom e respeitado advogado, administrador, empresario, tecnico em informatica e administrador de redes, etc, etc, etc...

Mas todos ao inves disso ficam ocupando os logs de Internet de tanto ficar respondendo as maluquices que aparecem aqui...ahehaheha

Ainda bem que EU administro a rede da firma em que trabalho...ahehahehahe... Agora outrs naum sei...ihihihihih

não, só de carroça... vou andar bastante hoje. férias rules.

continuem apertando o pretti ai que uma hora ele espana.

de noite eu volto.

[]x

bofh, chegou a HD?

baeta, chegou mas nem andei... levei pra casa e fui pra porta de saída (aeroporto) logo depois... que réiva... rs

mas o pouco que andei já deu pra ver que é JACA.

[]x

b0fh escreveu:mas o pouco que andei já deu pra ver que é JACA.

tinha alguma esperança de que se parecesse ainda que remotamente com uma moto?

pretti escreveu:Vichi!

Mais uma criança clone do PUMA!

PUMA FAKE!!!

duroosso escreveu:

pretti escreveu:

duroosso escreveu: Todo mundo entendeu o que o cara disse, ou tu vai chegar perante o juri e dizer:
"- Senhores do juri, esse cara não é culpado !!!!"
"- Por que ?"
"- Por que eu gosto dele, pode tirar as algemas !!"

Cara, mesmo sendo advogado para acusar ou defender tem que se basear em fatos e SEGUIR as leis para que o feito (liberação ou condenação) seja válido . . .

Ôpa, mais um pseudo"doutor"!

Vai me ensinar Direito agora, colega?!? Tú é muito burro ou preguiçoso e não acompanhou a discussão quando era preciso. O que não faltaram foram dados, pesquisas e artigos do meu lado, e do outro lado, um punhado de achismos e julgamentos de valor moral sem fundamento algum.

Fraco, muito fraco. Ação extinta sem julgamento do mérito por inépcia da inicial e falta de existência das condições de ação, nos termos do Artigo 267, incisos I e VI do Código de Processo Civil.

Ta bom fodão !!!!!, criaça mimada



Relaxa e pega um doce criançã mimada !!!

Caraca, não aguentei essa do palhaço foi foda . . . .

Não sei como essa ARENA ainda não foi trancada, hehehehehehe.

O melhor do tópico todo foi a estória "TARANTINO" do Gladiador da Hayabusa Negra.....deu até um ar MAD MAX aqui no M@D.

Sem stress galera, aqui é mais pra diversão que pra confusão......

pretti escreveu:

Robson escreveu:

pretti escreveu:Não me restringi as Autobahns. Qualquer autoestrada paulista, carioca, paranaense tem limites de 110 km/h mas as pessoas em geral andam a 160/180/200, seja de moto ( SS ou outra qualquer ) seja de carro.

Nop.

Aqui em SP quem anda entre acima de 160 é SS.
Carros, em sua esmagadora maioria, andam a meros 120 km/h, geralmente 10 km/h acima do permitido.
Motos, as Big Trails andam na faixa de 130-140... o mesmo para as nakeds de grande cilindrada. O resto é moto pequena que anda no máximo a 120.

Percepção de quem anda muito na Rod. Dutra, Rod. Carvalho Pinto (umas das melhores de SP) e Rod. Dom Pedro.

Abraços

Virou patrulheiro concursado Tio Róbs?!?

Róbson, supondo que suas observações sejam próximas da realidade, não fica modificada em nada a essência do que estamos discutindo. O principal é que uma ínfima parcela de pessoas transita a velocidades altas e que por sua inexpressão numérica é improvável que causem alguma coisa.

Pretti, não virei patrulheiro nada, mas ao contrário de vc, eu passo todos os dias na Dutra e algumas vezes por mês nas outras estradas citadas.

O problema das SS não é durante a semana, e sim nos finais de semana....

Já disse dezenas de vezes... experimentem subir a serra rumo à Campos do Jordão em um domingo de manhã, verá mais motos SS do que carros na Rod. Floriano Peixoto... rodovia em péssimo estado de conservação, diga-se de passagem.

Falando em estudos, tirado de um texto sobre acidentes de trânsito no Brasil:


"Um estudo da Coppead, Instituto de Pós-graduação e Pesquisa em Administração da Universidade Federal do Rio de Janeiro, mostra que, contando apenas mortes registradas em rodovias federais policiadas, a taxa de óbitos por mil quilômetros de estrada é de 106,8 no Brasil. A mesma comparação produz uma taxa de 10,1 mortes na Itália, 10,5 na Alemanha e 6,6 nos Estados Unidos. Nas rodovias americanas, para cada grupo de dez mil acidentes, morrem 65 pessoas; no Brasil, as mortes pulam para 544, considerando apenas rodovias federais policiadas, e 909, em todas as rodovias.

O mesmo estudo indica que a taxa de mortes no trânsito no Brasil era de 19 por cem mil habitantes, em 2004. A taxa é de 15 nos Estados Unidos, 11 na Espanha,
10 da Itália e 5 na Holanda."


http://www2.cidades.gov.br/renaest/deta ... codigo=276



Aí vc vem com estudos "americanos, canadenses e europeus" e quer dizer que isso vale para o Brasil tb ?


Abraços

pretti escreveu:Vichi!

Mais uma criança clone do PUMA!

PUMA FAKE!!!

Eu tó aqui MESTREEEEEEEEEEEE!!!!!!


Não sou Fake não, mas não entro em discussão como que ocorre neste topico, se vc desejar posso relembrar aos novatos como o Fodão da Velocidade começou sua carreira na Super Hiper Mega Fodastica CB 500.

O duro de ver um topico assim é observar que tem usuarios que acreditam em pessoas como vc, e o pior perdem tempo debatendo com alguem, que se diz "Piloto".

Vc bateu forte a cabeça Mestre.


Não cutuca que vc não vai aguentar a patada.



Beijos na bunda.




fui...............

Putz... O Puma voltou das cinzas... Agora a coisa vai feder...ahhehhahhe

Obaaaaaaa!

TOME "PUMADA" na cabeça

Robson escreveu:

pretti escreveu:

Robson escreveu:

pretti escreveu:Não me restringi as Autobahns. Qualquer autoestrada paulista, carioca, paranaense tem limites de 110 km/h mas as pessoas em geral andam a 160/180/200, seja de moto ( SS ou outra qualquer ) seja de carro.

Nop.

Aqui em SP quem anda entre acima de 160 é SS.
Carros, em sua esmagadora maioria, andam a meros 120 km/h, geralmente 10 km/h acima do permitido.
Motos, as Big Trails andam na faixa de 130-140... o mesmo para as nakeds de grande cilindrada. O resto é moto pequena que anda no máximo a 120.

Percepção de quem anda muito na Rod. Dutra, Rod. Carvalho Pinto (umas das melhores de SP) e Rod. Dom Pedro.

Abraços

Virou patrulheiro concursado Tio Róbs?!?

Róbson, supondo que suas observações sejam próximas da realidade, não fica modificada em nada a essência do que estamos discutindo. O principal é que uma ínfima parcela de pessoas transita a velocidades altas e que por sua inexpressão numérica é improvável que causem alguma coisa.

Pretti, não virei patrulheiro nada, mas ao contrário de vc, eu passo todos os dias na Dutra e algumas vezes por mês nas outras estradas citadas.

O problema das SS não é durante a semana, e sim nos finais de semana....

Já disse dezenas de vezes... experimentem subir a serra rumo à Campos do Jordão em um domingo de manhã, verá mais motos SS do que carros na Rod. Floriano Peixoto... rodovia em péssimo estado de conservação, diga-se de passagem.

Falando em estudos, tirado de um texto sobre acidentes de trânsito no Brasil:

"Um estudo da Coppead, Instituto de Pós-graduação e Pesquisa em Administração da Universidade Federal do Rio de Janeiro, mostra que, contando apenas mortes registradas em rodovias federais policiadas, a taxa de óbitos por mil quilômetros de estrada é de 106,8 no Brasil. A mesma comparação produz uma taxa de 10,1 mortes na Itália, 10,5 na Alemanha e 6,6 nos Estados Unidos. Nas rodovias americanas, para cada grupo de dez mil acidentes, morrem 65 pessoas; no Brasil, as mortes pulam para 544, considerando apenas rodovias federais policiadas, e 909, em todas as rodovias.

O mesmo estudo indica que a taxa de mortes no trânsito no Brasil era de 19 por cem mil habitantes, em 2004. A taxa é de 15 nos Estados Unidos, 11 na Espanha,
10 da Itália e 5 na Holanda."

http://www2.cidades.gov.br/renaest/deta ... codigo=276

Aí vc vem com estudos "americanos, canadenses e europeus" e quer dizer que isso vale para o Brasil tb ?

Abraços

Parte das suas idéias são válidas. MAS....

O estudo em si só faz demonstrar a guerra civil que é nosso trânsito rodoviário ( e urbano tb), porém "esquece" de elencar os motivos que nos afastam do primeiro mundo: péssimo estado da frota de veículos; condutores regulares, rebitados; excesso de caminhões transitando pelas estradas; deficiência da malha rodoviária, etc. , etc, etc.
Por último vc somaria a esse caldo a questão da velocidade e da falta de fiscalização e bem distante de tudo isso a contribuição dos speeds para esse quadro.

O Brasil é um continente, Robson. É claro que isso vale para alguns Brasis. Aquele das rodovias privatizadas espalhadas pelo sul-sudeste afora.
Alguém aqui está defendendo roleta russa, com escapamento aberto, camiseta e tênis sobre uma GSXR 1100 ano 1992?!?
Diniiiiiizzzz!!!! Abre o terceiro capítulo aí!

Abs.

Puma escreveu:

pretti escreveu:Vichi!

Mais uma criança clone do PUMA!

PUMA FAKE!!!

Eu tó aqui MESTREEEEEEEEEEEE!!!!!!

Não sou Fake não, mas não entro em discussão como que ocorre neste topico, se vc desejar posso relembrar aos novatos como o Fodão da Velocidade começou sua carreira na Super Hiper Mega Fodastica CB 500.

Ai que medo, PUMA! 8) Mas fique a vontade. A maioria dos que eu conheço começou onde mesmo?! Nas categorias inferiores...
Mas vc descobriu que a Terra é redonda, hein PUMA?!? Está se superando!

Deixe me ver: Casey Stoner, Michael Doohan, Stephanne Peterhansel, Jorge Balbi, Felipe Zanol, Alexandre Barros
Dentre os intrutores: Cerciari, Randy Mamola, Kevin Schantz, Keith Code (Ôpss, vc não deve nem saber ler inglês, né! Pra quê??? Pra pagar de fodão?!?! ).

Mas o cara é muito , muito , mas muito invejoso!!!