M@D

Filipe escreveu:
Poisé..aposto que essas coisas lindas de 50 real com selo do INMETRO não passa nesse teste da marreta...mas importante é ter selo do INMETRO..afinal...certificação SNELL e DOT é lixo e pode ser perigoso pra sua sergurança

banania

Gostaria que alguém por aqui fizesse um teste semelhante com um Peels ou San Marino junto com um capacete decente, mas que tá pra ser "aposentado"...

ué... briguem que mudem a norma, que mudem os testes...




saudações

Rauber escreveu:ué... briguem que mudem a norma, que mudem os testes...




saudações

Nesse vid tem um capa q a viseira sai voando com a pancada... e o teste anti-risco, parece q a viseira tem 5mm de espessura, uhehuehuehue...

Comprei na RS1 um Sparx Griffin pra minha esposa. Promoção imperdível! De 400 e tantas pilas, por 190! Um capacete DOT??? Coisa boa precisar de um capacete justamente numa promoção, uehueuhehu. Ainda tá pra chegar, ae posto opinião. Mas tem foto da net, se não carregar, clica com o direito na "imagem" e dá um reload.

Rauber, no Brasil, quem faz as normas e os testes é um departamento do governo e do INMETRO chamado Grupo Regulador e de Avaliação das Normas Aplicadas. Veja a sigla.

LS2 é comparável ao HJC - AC11 e ao Shark s650? Os meus já estão começando a ceder.

anderson666 escreveu:LS2 é comparável ao HJC - AC11 e ao Shark s650? Os meus já estão começando a ceder.

eu tenho o s650. Eu acho as espumas laterais melhores no ls2. No shark é "muito queixo duro". Em mim, faz muita zueira.

Ó o meu capa aí. LIXO! Fui no papo do vendedor, que o capa era muito bonito, que combinava com o estilo da moto, etc. Acima de 110 km o vento parece que vai arrancar a cabeça, se vc abaixa a cabeça o vento força pra baixo, se levanta a cabeça o vento te joga pra trás. Nunca mais compro capa com essa pala.
É até confortável mas é barulhento.
Paguei 320,00 há um ano atrás.

http://www.granmoto.com.br/site/img/pro ... 14lj60.jpg

Mais uma vez desmistificando a relação custo / benefício:

O melhor capacete do índice Sharp é um Nitro de 70 libras.

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/nitro-aikido

várias vezes já "quase" comprei esse capa. Já tem mais de um ano que ele é 5 estreles

Se voce tiver portando um capacete quando desembarca no Brasil, tem algum problema?

dbsmsx escreveu:

Rauber escreveu:ué... briguem que mudem a norma, que mudem os testes...




saudações

Nesse vid tem um capa q a viseira sai voando com a pancada... e o teste anti-risco, parece q a viseira tem 5mm de espessura, uhehuehuehue...

Eu já sabia que os capacetes feitos pela StarPlast eram ruins, mas não imaginava que eram tão ruins assim.

O Bieffe 3 Sport que tenho é uma MHERRRRRRRRRRDDDDDAAAAAAAAAAAAAA!!!!! A qualidade geral dele é sofrível, é barulhento, embaça pracarái, a forração não encaixa neim phodddeeeeeeeiiiiiiiiindu....

Cpacete fabricado pela StarPlast nunca mais....

minholi escreveu:Mais uma vez desmistificando a relação custo / benefício:

O melhor capacete do índice Sharp é um Nitro de 70 libras.

http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/nitro-aikido

E tem dele para vender no patropi?

Não. SNME quem representava a Nitro era a BR Motorsports. Largaram faz tempo.

Leitão, traz um desse para mim

Pé Grande escreveu:Ó o meu capa aí. LIXO! Fui no papo do vendedor, que o capa era muito bonito, que combinava com o estilo da moto, etc. Acima de 110 km o vento parece que vai arrancar a cabeça, se vc abaixa a cabeça o vento força pra baixo, se levanta a cabeça o vento te joga pra trás. Nunca mais compro capa com essa pala.
É até confortável mas é barulhento.
Paguei 320,00 há um ano atrás.

http://www.granmoto.com.br/site/img/pro ... 14lj60.jpg

Agora que vi seu post. Por acaso é também um Bieffe 3 Sport. Concordo contigo em grau, gênero e número. Veja meu post aí em cima.

Pedro escreveu:Se voce tiver portando um capacete quando desembarca no Brasil, tem algum problema?

E ?

Baeta escreveu:Leitão, traz um desse para mim

num topico esta bixa ta me mandando rastar bunda pra uns sujeitos ai e neste ta uma verdadeira vera verao!!




brincadeira.... mas levo sim Baeta, de boa!!! paga 1 pra mim tbem que eu entrego o seu na porta da sua casa final de maio que vou ta aterrisando em bh....

pago uma cerveja seu puto. Meu número é 60

Saurus, oque quero dizer é que a norma é fraca dizendo, por exemplo,
que a cinta de fixação tem que aguentar peso "x" sendo que qualquer "argola" aguenta isso...

diz que a viseira quebrada não pode ter "pontas cortantes", porra#$$#!!
plástico de margarina não faz ponta cortante!! então passa?!

nisso que me refiro... pra esse lado que tende meu pensamento!

saudações

Pedro escreveu:

Pedro escreveu:Se voce tiver portando um capacete quando desembarca no Brasil, tem algum problema?

E ?

Se você se refere ao selo do INMETRO, nunca ouvi nenhum dizer que alguém tenha tido problema, a não ser que tenha caído na malha fina, e nesse caso pode ter que pagar imposto de importação. Eu mesmo voltei recentemente do Japão com um Arai, e passei reto no desembarque em Guarulhos.

Acho difícil ter problemas em relação ao INMETRO, visto que eles regulamentam somente assuntos de trânsito, e você pode comprar um capacete como colecionador, ou para usar para andar de carrinho de rolimã, de skate ou qualquer outra coisa. Um capacete sem selo não pode ser colocado num balaio junto de armas, drogas ou outras coisas impedidas de importar, ao meu ver.