M@D

a minha roda com K&N e Iridium desde da segunda revisão, mudou de 23 para 22!

10.700 KM, andou cravado a 180km/h por mais de 200km entre Corrientes e Salta, bebeu todo tipo de gasolina, subiu a Cordilheira, andou no Salar, na terra do deserto, foi onde muito dono de trail não teria coragem só para não sujar, caiu três vezes e voltou, sem qualquer problema, nada.

Testada e aprovada, definitivamente, nos melhores e nos piores terrenos.

O relato estou preparando lá no tópico da viagem, Rumo aos Andes.

Foi junto com o mito TDM 990 e voltou para contar uma das melhores histórias da minha vida

Massa pra caralho!

do caraio!!

Ticano escreveu:10.700 KM, andou cravado a 180km/h por mais de 200km entre Corrientes e Salta, bebeu todo tipo de gasolina, subiu a Cordilheira, andou no Salar, na terra do deserto, foi onde muito dono de trail não teria coragem só para não sujar, caiu três vezes e voltou, sem qualquer problema, nada.

Testada e aprovada, definitivamente, nos melhores e nos piores terrenos.

O relato estou preparando lá no tópico da viagem, Rumo aos Andes.

Foi junto com o mito TDM 990 e voltou para contar uma das melhores histórias da minha vida

Foto massa pra caralho!!

Linda foto!

Tio Frei escreveu:Foto massa pra caralho!!

rcf2 escreveu:Linda foto!

Show mesmo!!!


braniak@mobile

Sem nenhuma história pra contar, só amenidades

A moto fez 30.000 km, por curiosidade, levei na BMW para a revisão e soltaram R$ 720.00 depois de muito negociar, sendo que eu daria o filtro de óleo. Desencanei, comprei o castrol 10W40 100% sintético por R$ 52.00 o litro no mercado livre e levei para trocar no Edu motos aqui em Brasília pela bagatela de R$ 30.00.

Enfim, o meu problema agora é tirar a mensagem de service que se aproxima, o que fazer para apagar aquilo? tirar a bateria não zera o aviso e não achei nenhum macete para isso.

Só com scanner. Vem em Vitória e eu tiro para você.

Finalmente um problema fui acometido pelo mau do comutador de novo, dessa vez foi o direito da ignição, o botão parou de funcionar

Liguei na BMW e cobraram a bagatela de 1370,00, troca a porra do punho todo

Então, fuçando na internet, ligando em diversas concessionárias, descobri que tem uma ordem de serviço aberta para troca desse punho para as motos que aparecerem com o problema, enfim, esperando a confirmação para ver se vai ser na faixa a troca

Pelo menos estava estacionada no trampo quando pifou

Para constar, o punho foi trocado em garantia (mesmo não estando mais), de quebra lavaram a moto, passaram o scanner e apertaram a corrente , sem ônus, jamais achei que falaria isso, mas recomendo a concessionária Munique em Brasília

Recomendar concessionária é fácil, quero ver é recomendar a tranqueira que da pau toda hora.

Ticano escreveu:Sem nenhuma história pra contar, só amenidades

A moto fez 30.000 km, por curiosidade, levei na BMW para a revisão e soltaram R$ 720.00 depois de muito negociar, sendo que eu daria o filtro de óleo. Desencanei, comprei o castrol 10W40 100% sintético por R$ 52.00 o litro no mercado livre e levei para trocar no Edu motos aqui em Brasília pela bagatela de R$ 30.00.

Enfim, o meu problema agora é tirar a mensagem de service que se aproxima, o que fazer para apagar aquilo? tirar a bateria não zera o aviso e não achei nenhum macete para isso.

Essa msg aparece somente quando chega perto dos 10.000km da última revisão, ou aparece também pelo tempo (1 ano)? A msg é chata mesmo, aparece só quando liga a moto? Minha gs acabou a garantia esse mês e não pretendo beirar concessionária tão cedo.

Anderson, a mensagem aparece por tempo ou quilometragem, fica escrito service no painel e, sempre que liga, mostra a data que era para ter levado...

Busquei a moto e outra surpresa, trocaram também o comutador esquerdo, para "prevenir" qualquer problema futuro e a Motoca foi lavada

Duplicou

Cativando o trouxa cliente para tomar a próxima facada comprar a próxima moto...rsrsrs

Na realidade fizeram o que era esperado, uma vez que a peça é/era comprovadamente defeituosa. Meto o pau quando tem que meter, mas elogio quando fazem certo e é a primeira vez que consigo elogiar a concessionária, a anterior, que perdeu a bandeira, foi só sarrafo .

Fico pensando se essa merda tivesse estragado lá no meio do Atacama, ia fazer a moto pegar no tranco até chegar em Santiago

No mais, minha próxima moto, daqui a uns dez anos, é uma verdadeira incógnita, hoje eu pegaria a Yamaha MT 09, ta muito fera a motoca, mesmo com o painel xingling escroto.

Tirando a poeira do tópico.

4 anos da cara torta, para comemorar, ganhou revisão, óleo, filtro, limpeza do filtro de ar, troca da água do radiador e sapatos novo

Antes do aniversário



Depois

qual a quilometragem depois de 4 anos, ticano?