só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca...
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
nego q comprou dyna 2017 se fodeu com força.
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"The greatest trick the Devil ever pulled was convincing the world he didn't exist."
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Motor forte, quadro molenga e suspensões ruins,,, pensando bem, comprar uma Dyna, de qualquer ano ou modelo, é bucha, ehehehehb0fh escreveu:nego q comprou dyna 2017 se fodeu com força.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Alguem interessado numa Fat depois da bariátrica?


Betão Atibaia
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Ha ha haBetao Atibaia escreveu:Alguem interessado numa Fat depois da bariátrica?
cada coisa !!!!
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Softail Slim mudou muito mod 2018/?


Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Mudou pouca coisa, só o motor e o quadro, mas o visual ficou bem parecido...welder escreveu:Softail Slim mudou muito mod 2018/?

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
[
Mudou pouca coisa, só o motor e o quadro, mas o visual ficou bem parecido...[/quote]
$64 Muita grana
E show essa Moto
Mudou pouca coisa, só o motor e o quadro, mas o visual ficou bem parecido...[/quote]
$64 Muita grana
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
E vale citar que o único motivo para o aumento "fora do padrão" no preço da Breakout é que ela não será oferecida com o Motor 107.só o 114.
Ah,no FHD o pessoal que tá indo no salão tá postando suas impressões.
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Abç,
Bira
“A vida é como um jardim. Momentos perfeitos podem ser desfrutados, mas não preservados, exceto na memória.” - Leonard Nimoy (1931-2015)
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Povo, to olhando uma HD e pode ser que dê jogo.
O que olhar numa Heritage de 50.000 Km?
Alguma coisa a se preocupar com a km para gastos futuros ou próximos?
Dicas?
O que olhar numa Heritage de 50.000 Km?
Alguma coisa a se preocupar com a km para gastos futuros ou próximos?
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Betão Atibaia
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
A nova Deluxe está um simplesmente um Luxo. 
Nihil ego fecit. Sic erat cvm ego ad hic.
Ad corniger omnes poena parva est.
Timet farcimen canis icti per serpens.
Non posse avxilivm pertvrbare. Ad participandvm svmmvm est.
Nvllo desiderio qvi pictis zebra mirari reliqvvm tinxere.
Melivs est qvam contendere cooperandi
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
50 k km está perto da revisão dos tensores dos comandos.
Vai ter que abrir para ver a situação.
De resto, se estragar, vai ser rolamento, bateria veia, mal contato em tudo... esse tipo de coisa.
E se pegar, trocar TODOS os fluidos, filtros e pau na máquina.
Vai ter que abrir para ver a situação.
De resto, se estragar, vai ser rolamento, bateria veia, mal contato em tudo... esse tipo de coisa.
E se pegar, trocar TODOS os fluidos, filtros e pau na máquina.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Ratão escreveu:50 k km está perto da revisão dos tensores dos comandos.
Vai ter que abrir para ver a situação.
De resto, se estragar, vai ser rolamento, bateria veia, mal contato em tudo... esse tipo de coisa.
E se pegar, trocar TODOS os fluidos, filtros e pau na máquina.
Mas esses Tensores não são na linha Evolution que pipocam?
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Agora é tentar botar a Drag Star no rolo
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Ae Kamerad Betão,
Qual o ano da Heritage?
Se for de antes de 2007, com motor TC 88, tem que mandar fazer a inspeção dos tensionadores da corrente de comando. A minha FX 2005 está na oficina para a revisão dos 50.000 e esse é um dos itens da lista.
Se for de 2007 em diante, com motor TC 96 ou posterior, essa revisão só precisa ser feita a partir dos 80.000 km.
Qual o ano da Heritage?
Se for de antes de 2007, com motor TC 88, tem que mandar fazer a inspeção dos tensionadores da corrente de comando. A minha FX 2005 está na oficina para a revisão dos 50.000 e esse é um dos itens da lista.
Se for de 2007 em diante, com motor TC 96 ou posterior, essa revisão só precisa ser feita a partir dos 80.000 km.

Marcus DT escreveu: No final, muito antes da moto, é isso que fica: a camaradagem.
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
FX mod 2007 ---UfaaRusso escreveu:Ae Kamerad Betão,
Qual o ano da Heritage?
Se for de antes de 2007, com motor TC 88, tem que mandar fazer a inspeção dos tensionadores da corrente de comando. A minha FX 2005 está na oficina para a revisão dos 50.000 e esse é um dos itens da lista.
Se for de 2007 em diante, com motor TC 96 ou posterior, essa revisão só precisa ser feita a partir dos 80.000 km.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
2006 Russovski, é o 1450. Vou dar uma conversada se isso foi feito ou se arranco mais uns reais de desconto. Pra falar a verdade eu não tenho medo de km alta, a drag tá lá pelas tampas tb, mas é que nela eu sei mais ou menos o que gasta com uma revisão, nas HD o buraco pode ser mais embaixo. heheRusso escreveu:Ae Kamerad Betão,
Qual o ano da Heritage?
Se for de antes de 2007, com motor TC 88, tem que mandar fazer a inspeção dos tensionadores da corrente de comando. A minha FX 2005 está na oficina para a revisão dos 50.000 e esse é um dos itens da lista.
Se for de 2007 em diante, com motor TC 96 ou posterior, essa revisão só precisa ser feita a partir dos 80.000 km.
QUalquer coisa continuo aqui aprendendo com o povo mais antigo de HD.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Quanto vai numa revisão dessas?
Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Mano...os tensores são críticos. Não acredite, abra e olhe.
Tem gente que vai falar: "trampo rápido, só tirar a placa e trocar os tensores."
Só que é obrigatório a troca dos rolamentos dos comandos que vão na carcaça do motor. Tem vídeo no yt que mostra como se faz.
Nesse tipo de serviço não economize.
Tem gente que vai falar: "trampo rápido, só tirar a placa e trocar os tensores."
Só que é obrigatório a troca dos rolamentos dos comandos que vão na carcaça do motor. Tem vídeo no yt que mostra como se faz.
Nesse tipo de serviço não economize.
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Re: só prá quem gosta de harley... vambora andar de motoca..
Se for na Drag, fora as trocas de óleo que eu faço a cada 4 ~5 K, eu estou com ela há 3 anos e meio e gastei uns 1200,00/ano de geralzona, tirar vazamentos, carburadores, etc.Marcus DT escreveu:Quanto vai numa revisão dessas?
Pelo que eu estive lendo nos fóruns, não é muito diferente para HD com TC88
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