DL 650 ABS - Tópico Único

[froesdamotta]

Ontem fui trocar óleo e filtro da DL. Foi um trampo da porra tirar a merda do protetor de motor Givi para drenar o óleo; depois descobri que a ferramenta 'girinal pra retirar o filtro não serve no filtro Fram, e tive que buscar a chave de corrente.
Quando fui recolocar o protetor descobri que não precisava ter retirado ele todo, somente os parafusos da parte inferior, e bascular a peça para baixo ....

Pelo menos agora aprendi !!

[Bagé]

Ontem fui trocar óleo e filtro da DL. Foi um trampo da porra tirar a merda do protetor de motor Givi para drenar o óleo;!!

Como ando a caça de uma motoca dessas, vi um acabamento da própria sukita pra DL....Ficou bem tri..

Aliás, uma das minhas broncas com a DL, aqueles ferro aparecendo bem embaixo ....até as 500entinha da honda tem um acabamento ali, a sukita que é bem mais cara não tem nada...

E se não me engano, se for da suzuki, custa os olhos da cara, mas dá outra visão para moto


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[froesdamotta]

Como ando a caça de uma motoca dessas, vi um acabamento da própria sukita pra DL....Ficou bem tri..

Aliás, uma das minhas broncas com a DL, aqueles ferro aparecendo bem embaixo

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Se achou bonita a peça, não é o da Givi.....esse, embora muito robusto , é feio pracarái .... tem muitas fotos deles nos sites de venda; procura por "protetor motor Givi"

[sirangelo]

Nos anúncios de quem está vendendo, falam em 900 a 1000, o original novo.

[Bagé]

Esse aqui óh....Original sukita...o cara quer 1000lão no OLX...





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[Medeiros Neto]

Realmente ficou bem mais bonita, gostei demais.

[froesdamotta]

Esse protetor aí é aberto embaixo?

[Bagé]

É girinal sukita, ou seja, acho que os caras devem ter pensado na troca do filtro né.......

Aliás, pq diabos essas montadoras fdp não botam logo esse treco de fábrica, isso na linha de produção deve custar 30 pila.....



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[froesdamotta]

É girinal sukita, ou seja, acho que os caras devem ter pensado na troca do filtro né.......

Aliás, pq diabos essas montadoras fdp não botam logo esse treco de fábrica, isso na linha de produção deve custar 30 pila.....



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Oxente!! Assim eles não iam poder cobrar R$1.000,00 nessa bosta !!

[minholi]

[Bagé]

Será só a roda raiada a diferença da atual?



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[minholi]

Será só a roda raiada a diferença da atual?

E o bico de pato.

Mas convenhamos, ficou bonita com essas rodas.

[Du]

Será só a roda raiada a diferença da atual?

E o bico de pato.

Mas convenhamos, ficou bonita com essas rodas.

Está parecendo é bico de golfinho.

Abraços Du.

[Bagé]

Ficou mais bonita mesmo, mas continuaram com os ferros da parte debaixo tudo aparente

Painel também mudou....Será que agora agrada a Jota?

Mas não tem ainda nas CC, ao menos as daqui





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[Bagé]

Essa aqui com um acabamento embaixo, protetor de punhos, ficou da hora...




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[DanielRJ]

Sem câmara, né?

Tinha visto um anúncio no moto.com dessa aí, mas achei que a foto tava errada. Pelo visto é a vera.

[DanielRJ]

Essa aqui com um acabamento embaixo, protetor de punhos, ficou da hora...



Esse protetor de alumínio é similar ao que eu tinha na minha. Mais eficiente que o de plástico. O meu tomou várias porradas.


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[Bagé]

Sem câmara, né?

Tinha visto um anúncio no moto.com dessa aí, mas achei que a foto tava errada. Pelo visto é a vera.

Ué, mas já tem no Brazuca? Eu acho que daí ovô.....



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[Janu]

Ficou mais bonita mesmo, mas continuaram com os ferros da parte debaixo tudo aparente

Painel também mudou....Será que agora agrada a Jota?

Mas não tem ainda nas CC, ao menos as daqui





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Mudou Olhei no site da normal e tá a mesma coisa.

[minholi]

Ficou mais bonita mesmo, mas continuaram com os ferros da parte debaixo tudo aparente

Painel também mudou....Será que agora agrada a Jota?

Recebi pelo whatsapp da JToledo, nem publicaram no site ainda. Realmente falta um acabamento na parte debaixo da moto, daí o fato de quase todo mundo meter um "peito de aço" ali.

O painel da que tem roda de liga é diferente!? Acho que não, é igual esse aí Bagé.