Xandão escreveu:Firehawkbr, então não recomenda nem o Orange 350M pra usar moto, mesmo tendo sido fabricado especificamente pra motos?
Tua recomendação é usar um Tomtom adaptado pra moto?
Esse Orange 350M é um autêntico hardware chinês xing ling 1/2 boca.
Eu peguei um em mãos e não difere muito dos chineses BAK, por exemplo.
Eu fui para comprar e não comprei, preferindo adaptar o tomtom do carro.
Para mim, só tem 2 hardwares efetivamente bons: Tomtom e Garmin, o resto é lixo chinês - ou tem baixa luminosidade, ou tem som baixo, ou tem tela de baixa sensibilidade o demora para achar os satélites.
Cheguei a comprar um BAK e vendi depois de 3 dias de uso. Lixo.
O iGO é um bom software mas peca muito no quesito user friendly para quem está em cima da moto e não tempo (e mãos) para ficar caçando ícone na tela.
Com relação a errar caminho, todos GPS utilizados no Brasil tem o mesmo problema.
O fato é que a empresas que fazem mapas cagam e andam para o mercado do brasil.
Acho que hoje só tem 2 empresas no mundo que vendem os mapas para os fabricantes de GPS, a Navteq que é da Nokia e uma outra que atende outras empresas. Ou seja, mapa com erro vai ter com tomtom, com garmin ou com o chines BAK rodando igo.
Quem já usou GPS no exterior sabe o que estou falando sobre a pobreza dos mapas brasileiros.
Eu comprei meu Tomtom XL540 em NYC e usei uns dias durante a viagem.
Era um desbunde. Imensa qualidade gráfica, alguns trechos vinham desenhados no mapa como se fossem fotos. quase impossível errar.
Quando atualizei o mesmo GPS com o mapa do Brasil, primeiro achei que o GPS tinha dado defeito de tão ruim que ficou graficamente falando.
Ou seja, vetorialmente os mapas fornecidos para o BR são bem mais simples, com menos recursos, menos levantamentos.
Um erro comum dos GPS daqui, te mandar para um lugar usando ruas estreitas e vielas ao invés da av. principal, lá fora não ocorre.
Cada rum tem um determinado "peso" levando em conta, largura, numero de faixas, transito médio.
Aqui nada disso é mapeado pelo satélite.
Lixo de terceiro mundo.
É que nem a estória da Tostines, o mapa BR é ruim pq ninguém compra, só pirateira ou o povo só pirateira pq o mapa é ruim?
Xandão escreveu:Queria saber do pessoal se o Garmim Zumo 660 é o top pra moto mesmo ou se é rasgar dinheiro? Até agora não achei nenhum GPS com bluetooth e tocador de MP3 que fosse impermeável, a não ser este Zumo 660 caríssimo.
Já vi um deses, É um hardware fabuloso, resiste a tudo, frio, calor, terra, areia, óleo. Mas para quem não pretende ir para o deserto de Atacama de moto, acho desperdício. E mesmo lá fora, o bicho é caríssimo, coisa de U$600 a U$650, preço da BestBuy.
O meu Tomtom eu uso sem empacotá-lo na moto. A bolha na frente da Lander ajuda a mantê-lo seco e se cair uma garoa leve nada acontece com ele. Já usei com chuva moderada e o bicho só ficou úmido por causa da bolha, também.
Enfim, cada um é cada um mas foi a melhor solução que achei para usar o GPS em moto.
Ah, o Tomtom tem um encaixe especial, então tem que comprar suporte para guidão de moto no ebay que tenha o encaixe para o tomtom.
Eu comprei e com frete, ficou coisa de U$15.
Depois eu desço na garagem e tiro umas fotos.
