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Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 25 Mar 2014, 22:42
por The Simpson
Robson escreveu:fácil, cobre de plastico, aplica gesso, faz um molde, e faz um de fibra de vidro e resina....rs


Hoje andei uns 80 km na Dutra, com pista molhada.
Não chovia, só a pista estava molhada.
Enquanto 100% dos motomanos estavam de capa de chuva, eu sequer molhei os pés, ou a calça.
Fiquei bem protegido pelo escudo frontal imenso do lambrettão, inclusive do spray de água dos carros e caminhões à frente.
Muito bom.... quase um sonho...kkk

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 26 Mar 2014, 08:00
por Ulisses Barros
Acho que vou tentar fazer um rolo na FW x uma B400 pra andar em Sampa, ai compro uma outra moto pra viajar.

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 26 Mar 2014, 10:13
por Saurus
Marp escreveu:
Jota escreveu:
DanielRJ escreveu:Esse tópico é lavagem cerebral pra compra de scooter.... tá louco. :lol:
sugiro que o tópico seja movido pra seção de carros ou mesmo off-topic.

Olha, não pode falar mal, ou apontar defeitos, senão vai ser acusado de perseguição... }:)

Nesse tópico, só pode falar os prós...(aliás, para alguns, só há prós... :lol: )...
Eu já criei um tópico só para tratar de scooters & iscútis. Eu tenho um phuttta tesão em pequenos scooters, urban use only mesmo, mas não me desagrada um scootão com o Burg4 ou Burg650.

Eu queria ter dinheiro suficiente para poder ter ao menos um exemplar de cada modelo de moto & scooter que me agrada.

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 12:10
por Márcio
As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?

A CB500 da mais... }:) }:) }:) }:)

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 12:16
por SPEED RACER
CB 500 ou GS ?

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 13:21
por Robson
Márcio escreveu:As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?

A CB500 da mais... }:) }:) }:) }:)
não tenho andado nela nessas 2 ultimas semanas, era pra ter vindo pro trampo hoje, mas vim de carro.


e Márcio, libera logo esse seu desejo enrustido e troca aquela trail fake sua em uma lambretta....rs

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 13:48
por Márcio
Robson escreveu:
Márcio escreveu:As vantagens da balsa só encheram 22 páginas e já acabou?

A CB500 da mais... }:) }:) }:) }:)
não tenho andado nela nessas 2 ultimas semanas, era pra ter vindo pro trampo hoje, mas vim de carro.


e Márcio, libera logo esse seu desejo enrustido e troca aquela trail fake sua em uma lambretta....rs

kkkk!

Ainda falta coragem! ;-)

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 14:31
por The Simpson
#EnchendoLinguiça

O que fariam:
1) lambreta pequena (Burgman; Lead; City) + moto 650 (BMW; Strom; XT66)
2) lambreta grande B4
3) lambreta pequena (City)


Já tive 2 motos simultaneamente e, não achei muito válido não. Usava uma só pra viajar e/ou fds e a outra muito mais economica pro dia a dia.
O que vocês fariam?
eu sei que as propostas das motos são diferentes mas, o fato de não sujar a roupa indo ao trabalho já é de grande valia... Pretendo viajar sempre de moto, imagino que distâncias aproximadas de 400km por trecho.

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 14:47
por Kuati
Burgman 400, dá pra esticar as pernas à frente, melhor pra viajar que o Citycom, mais mimos tb.
Duas motos dificilmente compensa, impostos, manutenção e desvalorização são coisas pesadas pra suportar em duas motos.

Tem que fazer as contas certinho, a galera compra uma moto menor e acha que está compensando usar a outra só no fds, mas se for ver o que deixa de gastar com impostos, manutenção, e principalmente, desvalorização por não ter uma moto pequena, muitas vezes compensa usar a grande pra tudo, inclusive no prazer maior que ela vai te dar no dia a dia. Acho que até vale um tópico, vou abrir um.

[ ]'s

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 15:13
por 7Galo
The Simpson escreveu:#EnchendoLinguiça

O que fariam:
1) lambreta pequena (Burgman; Lead; City) + moto 650 (BMW; Strom; XT66)
2) lambreta grande B4
3) lambreta pequena (City)


Já tive 2 motos simultaneamente e, não achei muito válido não. Usava uma só pra viajar e/ou fds e a outra muito mais economica pro dia a dia.
O que vocês fariam?
eu sei que as propostas das motos são diferentes mas, o fato de não sujar a roupa indo ao trabalho já é de grande valia... Pretendo viajar sempre de moto, imagino que distâncias aproximadas de 400km por trecho.

Sem dúvida, eu iria em 2 motos. Apesar do custo com documentos etc, existe a questão de ter uma moto "backup"...

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 15:21
por Ulisses Barros
Bem Lembrado, quando tinha a XRE fui sair pra trabalhar, dei partida sai e andei 1km do nada a moto apagou e não queria pegar de jeito nenhum, empurrei de volta pra casa e fui trabalhar de carro+ metrô e cheguei bem atrasado, porque de moto vc sabe que chega rapido e deixa pra sair + tarde, nesta hora uma segunda moto teria salvo o dia. No final das contas era a bateria que acabou assim sem + nem -, mas poderia ser um pneu furado, ou outro problema qualquer. Me senti como quando voce chega no ponto de onibus as 5 da manha e descobre que tem greve, vtnc.

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 02 Abr 2014, 16:30
por OMEGAred
SPEED RACER escreveu:CB 500 ou GS ?
Estava no cativeiro do forumnow até hoje? :shock:



A questão é... City ou B400? :bnnd:

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 12 Abr 2014, 11:11
por Robson
Ontem fiz um teste, voltei o encosto lombar para trás, e na volta, dor nas costas de novo.... Ou seja, a posição do encosto influenciou o conforto mesmo.

E desde a viagem para Curitiba tava procurando outra manopla, pq as originais tem diâmetro pequeno e me deu dor nas mais, principalmente a direita, pq ficava com a nao muito fechada, e minha mão nao é exatamente pequena....

Não achei a manopla que eu queria, então usei a dica que o Demo me deu umas semanas atrás, e cobri a manopla original com grip de raquete de tênis.

Imagem

Custo baixo, ótimo conforto, gostei, melhorou muito a pega no guidao.


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Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 12 Abr 2014, 20:55
por ltadeu
durante muito tempo usei grip de raquete
hj tenho usado grip de bike
vantagens:
1. mais macio para segurar
2. dura mais
3. não atrapalha o aquecimento de manopla e não resseca
4. acabamento melhor
5. muito mais barato

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Abr 2014, 12:16
por Edilson
ltadeu escreveu:durante muito tempo usei grip de raquete
hj tenho usado grip de bike
vantagens:
1. mais macio para segurar
2. dura mais
3. não atrapalha o aquecimento de manopla e não resseca
4. acabamento melhor
5. muito mais barato
tem algum link ou foto deste grip?

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Abr 2014, 17:31
por Beto
Pra mim ainda parece um jetski de asfalto, mas sei que tem algumas lombrigas se mexendo por aí, então que tal atiçar ainda mais:

http://www.volpeautomoveis.com.br/motos ... 96988.html

Salvo não ser alguma sacanagem, tá uns 5k mais barata do que a média...

:drunk:

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Abr 2014, 21:12
por Robson
Tio Tadeu, paguei 14 pilas em 3 unidades desse de raquete, na Decathlon......


Beto, tem um cara no Face torrando um B400 2010 por 12,5k.... A tabela é 18,5k


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Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Abr 2014, 21:21
por Beto
Robson, passa o link que não demora até alguém fisgar por aqui...
;-)

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Out 2014, 13:23
por Fenner
Robson escreveu:Tio Tadeu, paguei 14 pilas em 3 unidades desse de raquete, na Decathlon......


Beto, tem um cara no Face torrando um B400 2010 por 12,5k.... A tabela é 18,5k


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Robson, o cara vendeu a moto?

Se não, vc passa o link?

Re: Lambrettão 400 (Burgman 400), versus Citycom - pag 17

Enviado: 13 Out 2014, 13:41
por Robson
Fenner, o cara já vendeu faz tempo...

Se aparecer outra por lá eu aviso.