M@D

Uala!

Deixei a moto no pintor hoje.

Conforme forem vindo as fotos do processo pro meu e-mail (ele vai documentar TUDO) vou mandando pra cá.

Como ele pinta moto por hobby e não por profissão (mas não deixa de ganhar uns troquinhos né) e faz o trabalho no tempo livre dele, a previsão é que leve de 3 semanas a 1 mês pra ficar pronta.

Vai ser feita pintura completa dos plásticos, tanque, motor, balanças cromeação do coletor de escape, e retoques diversos no quadro (a pintura do quadro no geral tá boa, vão ser feitos apenas retoques em alguns pontos) e detalhes. A moto vai ser adesivada, e será envernizada sobre os adesivos.

Vai ser no padrão original da Sahara 99 mesmo, roxo com "azul-verde" (não sei ainda se aquela porra é azul ou verde a Honda diz que é verde, a Fiat que usava a mesma cor nos Palios diz que é azul... ) .

Esse aqui foi outro trabalho que ele fez:

show de bola o trabalho do cara na Cagiva, hein, Bira?!!!

Bira escreveu: ...e retoques diversos no quadro (a pintura do quadro no geral tá boa, vão ser feitos apenas retoques em alguns pontos) e detalhes.

Faz logo uma pintura eletroestática no quadro todo, fica 100%.

Pintei o quadro, balança, links e mesas de uma agrale... ficou tudo em R$90,00. A oficina fica no Setor O e o telefone é 3581-4358.

Puma escreveu:

VENDO SAHARA 99

COM CARA DE CAGIVA

TRATAR COM BIRA

Hehehehehehe...

fui...............

Bom, tive uns probleminhas e o projeto atrasou.

Nada com a moto em si. Eu já tinha deixado a moto com ele, pedi pra segurar o projeto uns dias porque resolvi seguir uma dica do Robson e correr atrás de carenagens originais. As paralelas são muito rígidas (não tem a flexibilidade das originais) e fiquei com a impressão que iam trincar com a própria vibração da moto. Acabou que consegui umas em ótimo estado no mercadolivre, paguei 150 reais no conjunto completo de carenagem frontal (as duas laterais, a junção central e a bolha). Pena que vieram de uma vermelha 97, então vai ter que pintar de qualquer jeito. Não vou dar fim nas paralelas, vou aproveitar o trabalho de pintura e pintá-las também (não vai ter custo extra), elas vão ficar guardadas de backup para alguma eventualidade.

Meu amigo que vai fazer o trabalho de pintura levou a moto no colorista de uma oficina tradicional aqui de brasília, já providenciou as tintas com a cor certinha e tudo o mais.

Só que o cara pegou uma gripe FUDÂNICA e ficou acamado a semana passada inteira. Só conseguiu voltar a mexer na moto hoje, quando começou a desmontar a tranqueira.

Hoje chegaram as peças faltantes: mesa superior, suportes do guidão (achei melhor pedir também, vai que os que lá estão também entortaram), interruptor da luz de freio do pedal traseiro. Tudo original honda. Eram o que faltava pra deixar a moto 100% de mecânica/estrutura e elétrica. O mecânico que trabalha com meu amigo vai fazer a troca dessas peças pra mim.

Tirei fotos das peças, mas fiz as fotos com o celular e ficaram uma merda, então não vou postar. Amanhã eu tiro com a câmera decente e posto aqui.

ah, puma já consegui o kit de ferramentas...

Bira, na torcida para que a Sahara fique inteirona.

As peças que estavam faltando:



(da esquerda pra direita: mesa superior, risers do guidão, mola do interruptor do freio traseiro , interruptor do freio traseiro)

Dei uma passada hoje pra conferir o serviço, algumas fotinhas.

Tudo desmontado (ainda as carenagens paralelas):


Desafazendo o quebra-cabeças... kkkkk





Tem mais fotos que o Humberto ainda vai me passar, vi na câmera dele. Quando ele mandar, posto aqui.

Mais fotos:

As carenagens já sendo preparadas para receber a nova pintura


Desmontando...

Tô ansioso pra ver a motoca pronta!!!

r_ito84 escreveu:Tô ansioso pra ver a motoca pronta!!!

X2.
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CARLOS-BSB escreveu:

r_ito84 escreveu:Tô ansioso pra ver a motoca pronta!!!

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3

RMD escreveu:

CARLOS-BSB escreveu:

r_ito84 escreveu:Tô ansioso pra ver a motoca pronta!!!

X2.
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tava até estranhando que o tópico tinha ficado para trás.....

fellipão escreveu:

RMD escreveu:

CARLOS-BSB escreveu:

r_ito84 escreveu:Tô ansioso pra ver a motoca pronta!!!

X2.
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x5

Ta ficando com cara de sahara ! E pelo visto vai ficar daquelas lindonas restauradas !!

Enquanto a minha ta indo ladeira abaixo.... Ta baixando o nivel de óleo pra kct, acho que ta fumando

Reitero... Quando enjoar, avise, que tou na fila... Prometo cuidar da restauração à altura.

Abraço,

Restaurando a junção frontal:

nossa que top, muito bem feito o trampo!!!!!!!!! não vejo a hora de ver pronta essa NXEMO!

Linda a Cagiva, que maquinão.

Certo que a NX vai ficar filé.

Dias desses quase encarei uma Vespa PX200 88, está acabadinha, mas as carenagens estão inteiras.

Bira, não li todo o tópico, não sei se é sua opção, ou se alguém já te deu um toque, mas o pneu dianteiro está invertido!

Parabéns pela motoca, vai ficar filé!

XT225 - 38218 km