M@D

Jota escreveu:a nova tereré vai perder em proteção aerodinâmica, conforto pra piloto e garupa, vibração do motor, potência do motor e estabilidade no asfalto. vai ganhar em tudo da vstrom no off-road.

O que creio eu que a maioria aqui do fórum não irá colocar a moto... uma vez e outra, mas
a maior parte do tempo em asfalto mesmo... entaum...

R$ 34.900,00 em Caxias do Sul e R$ 33.500,00 ou R$ 34.500,00 (a confirmar) em Novo Hamburgo.

evandro escreveu:R$ 34.900,00 em Caxias do Sul e R$ 33.500,00 ou R$ 34.500,00 (a confirmar) em Novo Hamburgo.

como é que é, a moto tá na loja?? ou só informe?

helvio escreveu:

evandro escreveu:R$ 34.900,00 em Caxias do Sul e R$ 33.500,00 ou R$ 34.500,00 (a confirmar) em Novo Hamburgo.

como é que é, a moto tá na loja?? ou só informe?

05 de fevereiro.

Tenho uma R-6 Zero Km emplacada, a V Strom 650 vem dia 05/02...

Fonte: Carburgo Suzuki - Novo Hamburgo - RS

evandro escreveu:Tenho uma R-6 Zero Km emplacada, a V Strom 650 vem dia 05/02...

Fonte: Carburgo Suzuki - Novo Hamburgo - RS

Valeu Evandro!!! vou ficar no pé dos concessionários lá perto de casa!!

Spidi XX escreveu:

Jota escreveu:a nova tereré vai perder em proteção aerodinâmica, conforto pra piloto e garupa, vibração do motor, potência do motor e estabilidade no asfalto. vai ganhar em tudo da vstrom no off-road.

O que creio eu que a maioria aqui do fórum não irá colocar a moto... uma vez e outra, mas
a maior parte do tempo em asfalto mesmo... entaum...

também acho.

no meu caso, 90% de asfalto e 10% de terra.

a moto não precisa ser fera na terra, basta ter uma compatibilidade mínima, o que a vstrom 650 tem.

Compra uma Varadero Jota!

A nova ténéré ganha em autonomia também (acredito).

Mas quanto à potência do motor, será que dá tanta diferênça?

A Strom tem mais cavalos mas é bicilíndrica. A Té (mono) vai dar mais pressão em baixa.

Jota, a estabilidade no asfalto da TDM é muuuuiiiito superior à da Super ou apenas superior???

helvio escreveu:

evandro escreveu:Tenho uma R-6 Zero Km emplacada, a V Strom 650 vem dia 05/02...

Fonte: Carburgo Suzuki - Novo Hamburgo - RS

Valeu Evandro!!! vou ficar no pé dos concessionários lá perto de casa!!

Eu gostei desse lançamento sim, mas para o mercado de usadas daqui há alguns anos, pois nao tenho condições de pagar 34,5k numa moto hoje. Minha compra em 2009 se Deus quiser será mesmo a XT 660 R, é o que tudo indica.

lchicralla escreveu:A nova ténéré ganha em autonomia também (acredito).

Mas quanto à potência do motor, será que dá tanta diferênça?

A Strom tem mais cavalos mas é bicilíndrica. A Té (mono) vai dar mais pressão em baixa.

Jota, a estabilidade no asfalto da TDM é muuuuiiiito superior à da Super ou apenas superior???

A nova Tenere certamente vai ganhar em autonomia, mas não será aquela lavada não, pq o tanque da vstrom tem 22l, é suficiente pras viagens longas.

Acho que 20hp são 20hp, não tem jeito.

A estabilidade da TDM só é melhor que a da Super em asfalto liso.

Gelous escreveu:Compra uma Varadero Jota!

vsf

Será que a Strom aguenta atravessaar um areal de uns 30km na configuração original? E a Ténéré?

Aliás, será que a Strom anda na areia?

vai depender de quem estiver em cima da moto

lchicralla escreveu:Será que a Strom aguenta atravessaar um areal de uns 30km na configuração original? E a Ténéré?

Aliás, será que a Strom anda na areia?

Sabendo pilotar, qualquer veículo anda na areia. Uma Vstrom 650 deve andar na areia que é uma beleza. Baixa um pouquinho a calibragem dos pneus e bota os 65 cv pra empurrar.

com este pneus anda:

Stromtrooper escreveu:

Pra mim tá bom... mesmo com a ténéré ganhando tudo em "off"

No off essa moto mesmo trocando pneus será inferior à Teneré devido a suspensão e o peso, agora no On pode fazer o que quiser que ela sempre será superior à Teneré, é o meu achometro.

OMEGAred escreveu:

Stromtrooper escreveu:

Pra mim tá bom... mesmo com a ténéré ganhando tudo em "off"

Pra ficar mais impressionado só se ela sair daí com o paralama dianteiro no lugar...

É!!! Tudo bem que não está na configuração original.

Mas já me convenceu. 650cc é mais que suficiente.