M@D

Não, gasolina comum brazuca.

A pipoca ocorre quando se diminui a velocidade sem reduzir a marcha, diminui bem a velocidade.

MAs é só ázz vezes.

E o Ronco é bacana mesmo.

E o resto tb

Abs

fellipão escreveu:No dia em que fui no funileiro e ele me cobrou r$ 350,00 a hora de trabalho, subi a hora do escritório para r$ 400,00...

esse pensamento me parece bem adequado à classe, rs.

putz, o cabra tá me roubando, vou roubar mais ainda os meus clientes.

Jota escreveu:

fellipão escreveu:No dia em que fui no funileiro e ele me cobrou r$ 350,00 a hora de trabalho, subi a hora do escritório para r$ 400,00...

esse pensamento me parece bem adequado à classe, rs.

putz, o cabra tá me roubando, vou roubar mais ainda os meus clientes.

Isso se chama recomposição do equilíbrio econômico-financeiro do contrato!!!!



Cara gasta 500 com cachaca e nao quer pagar advogado......quem vai levar a cerveja pra vc na delegacia???

Pronto, juntou pinga e advocacia... agora o tópico descamba!

KKKKKK, por isso eu gosto de continuar pobre, esses novos ricos do Brasil querem comprar BMW, Triumph, etc..., e continuar pagando por manutenção de CG.

superagro escreveu:KKKKKK, por isso eu gosto de continuar pobre, esses novos ricos do Brasil querem comprar BMW, Triumph, etc..., e continuar pagando por manutenção de CG.

fui.............

superagro escreveu:KKKKKK, por isso eu gosto de continuar pobre, esses novos ricos do Brasil querem comprar BMW, Triumph, etc..., e continuar pagando por manutenção de

Eta mentalidade tosca essa, viu...
Quer dizer que porque o cabra pagou 40k numa motoca melhor, então tem que aceitar o ESTELIONATO de pagar R$ 420 para trocarem óleo, reapertos e reprogramar injeção, numa moto de 800 Km rodados que não tem absolutamente nada para fazer.

Puma escreveu:

superagro escreveu:KKKKKK, por isso eu gosto de continuar pobre, esses novos ricos do Brasil querem comprar BMW, Triumph, etc..., e continuar pagando por manutenção de CG.

fui.............

X1000

kkkkkk


Numa moto de 40 conto 400 reais é ~1%
Numa cg de 6 conto é 60 pila..., logo quem estiver pagando mais que 60 reais numa revisão de uma cg de 6 conto esta pagando mais % que tu....

So para te dar um calço emocional ai no teu custo..

Eu já falei que não dou bola para garantia e para concessionária...???

E aí, quando começa o bolão de quanto o tempo o MarceloW ainda guenta o M@D?

Swaizer escreveu:

Puma escreveu:

superagro escreveu:KKKKKK, por isso eu gosto de continuar pobre, esses novos ricos do Brasil querem comprar BMW, Triumph, etc..., e continuar pagando por manutenção de CG.
fui.............

X1000

zébuscapé escreveu:kkkkkk
Numa moto de 40 conto 400 reais é ~1%
Numa cg de 6 conto é 60 pila..., logo quem estiver pagando mais que 60 reais numa revisão de uma cg de 6 conto esta pagando mais % que tu....
So para te dar um calço emocional ai no teu custo..

a primeira revisão paga da X custou R$300,00 e a motoca custo R$12000,00, isso foi no MS, na revisão de 5000km

quero ver o que o MarceloUUUU vai fazer quando tiver que trocar os pneus, chuto R$1200,00 se for Michelin, e a relação!!!

todo mundo quer comprar as coisas, mas nunca olha se cabe no bolso!!

Não concordo em sem mau atendido em lugar nenhum, mas não relaciono isso ao preço que me é cobrado por algo!!

Po o cara perdeu o maior tempo do mundo pesquisando o porque do verde diarreia inglês custar mais caro, e não se deu ao trabalho de pesquisar os preços de manutenção?

É o que tem acontecido com pessoal comprando moto de MX importada usada, comprar é fácil, o problema é manter ela depois.

Demo escreveu: a primeira revisão paga da X custou R$300,00 e a motoca custo R$12000,00, isso foi no MS, na revisão de 5000km

quero ver o que o MarceloUUUU vai fazer quando tiver que trocar os pneus, chuto R$1200,00 se for Michelin, e a relação!!!

todo mundo quer comprar as coisas, mas nunca olha se cabe no bolso!!

Não concordo em sem mau atendido em lugar nenhum, mas não relaciono isso ao preço que me é cobrado por algo!!

Quando eu chegar na fase de trocar pneu e relação, eu pago com gosto, sinal que usufrui muito da moto.
Onde eu disse que não cabe no bolso? Agora só porque tenho moto de bacana tenho que conformar em pagar mais de 400 paus para trocar óleo da moto?
Estou sendo maL atendido pela concessionária das motos de bacanas. Mas, pode deixar, reclamação aberta na Triumph do Brasil citando o nome do tal gerentinho de vendas. Eles tem 48h para me retornarem.

Paulinhu escreveu:E aí, quando começa o bolão de quanto o tempo o MarceloW ainda guenta o M@D?

Vai ser por muito tempo.
Que não seja sempre pelos mesmos otários que fazem questão de zoar está cheio de gente boa e legal, vide a força que deram no tópico que abri pedindo ajuda sobre a Marauder do meu tio.

superagro escreveu:Po o cara perdeu o maior tempo do mundo pesquisando o porque do verde diarreia inglês custar mais caro, e não se deu ao trabalho de pesquisar os preços de manutenção?

Ô retardado, nem a concessionária sabia os valores de revisão quando fiz a compra, cheguei a perguntar.
E agora eles informam sobre a revisão de 800 Km e falam valor.
Comigo não falaram.

Tá pegando ar...

Chuto final do mês!

Cada vez mais me convenço que aqui tás cheio de imbecil.

Liguei pra loja da Triumph, o cara de lá muito gente boa, me atendeu super bem, explicou que as motos na cor verde tem a revisão um pouco mais cara mesmo, por serem motos especiais.
Tanto é verdade que eu já vi dessas verdes no moto.com usadas mais caras que uma 0 km na loja.

ô povo mala...

liga não marcelo, mas vem cá, tu mora no BANANÃODEMERDA, quer ter uma moto de rico e pagar barato em revisão? fala sério.