M@D

mau/santos escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

mau/santos escreveu:eu sempre checo e recheco se estaobem presos
....

So para garantir passe a fazer uma fase antes de toda esta checagem ou seja a "pre-checagem"... :roll:

Cara.....a ferragem sob o paralama traseiro das Shadows é tão merreca que to pensando até em ir fazendo umas paradas a cada 20 ou 30 Km pra checar se tá tudo em ordem!
hehehehehehehehehe!!!
Mas a real é que eu sou meio neuras mesmo.....e mais do que neuras, ZICADO......sábado de carnaval tava na estrada e qdo fui ver as horas, cadê meu relógio de estimação?????????? Já era.....com a vibração algum pino da pulseira havia se soltado e já era meu "bobo".......
É mais um motivo pra eu ficar preocupado em não perder nada na estrada.....

KSA escreveu:Meu givi 45 me salvou a perna num tombo. Além de tem minimizado os danos da moto ;-)

Aproveitando,

Alguém sabe onde comprar aquelas borrachinhas pretas da base ? :roll:

KSA escreveu:Meu givi 45 me salvou a perna num tombo. Além de tem minimizado os danos da moto ;-)

Aproveitando,

Alguém sabe onde comprar aquelas borrachinhas pretas da base ? :roll:

Henrique Xaropiño escreveu:

mau/santos escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

mau/santos escreveu:eu sempre checo e recheco se estaobem presos
....

So para garantir passe a fazer uma fase antes de toda esta checagem ou seja a "pre-checagem"...

Cara.....a ferragem sob o paralama traseiro das Shadows é tão merreca que to pensando até em ir fazendo umas paradas a cada 20 ou 30 Km pra checar se tá tudo em ordem!
hehehehehehehehehe!!!
Mas a real é que eu sou meio neuras mesmo.....e mais do que neuras, ZICADO......sábado de carnaval tava na estrada e qdo fui ver as horas, cadê meu relógio de estimação?????????? Já era.....com a vibração algum pino da pulseira havia se soltado e já era meu "bobo".......
É mais um motivo pra eu ficar preocupado em não perder nada na estrada.....

SEU RELÓGIO SE MANDOU PORQUE EM VIAGEM COM CUSTOM NÃO SE DEVE PREOCUPAR COM AS HORAS. KKKKKKKKKKKKK
COMPRE OUTRO NÃO.

b1rdie escreveu: Outro dia passando em cima da ponte do rio o bauleto abriu e pulou um dourado de tres quilos dentro, passei um mes fazendo churrasco do peixinho.

Spidi XX escreveu:Redinha em bauletos??? kkkk

bobagem... os meu kit deve ter quase uns 100.000 kms rodados e até hoje está ok...
nunca soltou...

negócio é ter certeza da fixação dele, ouvir e bem o "clak"... as vezes o pessoal não fixa
direito e dai fode...

Robson escreveu:

Rad escreveu: aranha é colocado para firmar e evitar trepidação. se estiver firme, ele pode até soltar da base, mais 6 ganchos ainda assim irão segurar, mantenha-os tesos e em pontos estratégicos, que no caso de o bauleto se desprender da base, ainda assim não soltem as tiras,,

Rad, vou discordar de vc.

A rede não evita a trepidaçõa, mesmo pq ela é elástica e por mais que vc puxe e estique, sempre vai ter uma sobra.

Eu acho interessante manter o bauleto preso com rede para ele não sair voando, caso se solte da base.

mas em altas velocidades a pressão do ar no bauleto é tão grande, justamente por que ele não é nada aerodinâmico (apesar de ir na sombra aerodinâmica do piloto) que mesmo com a rede é perigoso o bauleto cair.

Portanto, que viaja com bauleto deveria ter bom senso e viajar em velocidades mais baixas.

Abraço

Rad escreveu: se está usando redinha que deixa o bauleto trepidar ( e o faz por ter a visão preventiva da coisa) , tá na hora de trocar..

Robson escreveu:

Rad escreveu: se está usando redinha que deixa o bauleto trepidar ( e o faz por ter a visão preventiva da coisa) , tá na hora de trocar..

Poxa, mas minha rede é novinha, tem 1 mês de uso....

luigi escreveu:Que tamanho você usa careca?

Nina escreveu:

luigi escreveu:Que tamanho você usa careca?

uma que caiba no capacete, talvez?