M@D

deve ser gozação da michelin com nossa cara

podiam largar a mão de serem pau no cú com o consumidor e fazer o 140 e 150 aqui , pneu é otimo agora a pirelli tem mais market com o sport demon assim como o Batlax 45 é o que tem mais market nos states.

da raiva quando repara como eles tratam-nos como lixo.

Estou usando Metzler Lazertec na Falcon
*http://tinyurl.com/cwlvyb[/web]

é de um grau de feiúra de bater com a vassoura na mãe.
o da frente é horrível de feio , mas desempenho é diretamente o reverso da feiúra ô pneu fodastico. encara tudo : Chuva , Curva (não fui ao extremo com ele devido eu estar meio travado com a Falcon),cascalho ( foi bem e sem sustos obrigado) , Barro (apesar de não ser a área dele é perfeitamente controlável) , Terrenos ruins e irregulares ( sem sustos ) , Seco ( gruda como chiclete na pista )
fato que ele nunca derrapo comigo na chuva. o Sport demon vire e mexe eu via a fazerzinha escorregar de leve na chuva.
é um chiclete , aceleração perfeita , curvas não testei tudo que ele tem ainda porem o que eu usei até agora achei otimo , sem sustos.

aqui quando tinha colocado os bandidos.



120/70-17 @ 3,50
e
150/70-17 @ 4,25

Georges, quando tu falou que era feio, pensei que era brincadeira

heuaheuae eu acho o dianteiro bonito do lasertec, e feio que doi o traseiro

cg_killer escreveu:

georgesjr escreveu:

MAD escreveu:

cg_killer escreveu:

MAD escreveu:No momento estou usando o BT45 140/70 na GS500, estou gostando do pneu, grip similar ao SD, talvez um pouco menos, mas a curvatura dele ficou melhor que o SD 140 na roda da GS. Na proxima quero testar esse Michelin Pilot Activ, mas o chato é achar esse modelo por aqui. Oops, ele não tem na medida 140/70 :(

Realmente, só achei nas medidas 130/70 e 130/80... esse último é uma barbárie para encontrar.

Vou acabar colocando um 110/70 dianteiro e tentar aguardar pelo 130/80 traseiro.

Que mistureba de medidas! 110/70 é medida da GS que tem uma roda bem mais larga que a da Tw na frente, melhor botar o original 100/80 mesmo. E entre o 130/70 e o 130/80, toda vida o 70! Além de ser a medida original o 80 vai deixar a Tw mais xoxa nas retomadas.

M@D , CG killer ta de GS500 agora

então é 110/70 e 130/70 mesmo

pena a michelin não trazer pro brasil a media 140/70 que tem lá fora.

manda email , quem sabe

Bem poraí...

130/70 activ fica muito "mirradinho" na gs... concordo que ficar de suruba com as medidas não dá muito certo... mas um 130/80 não avacalha... axo que fica igual ao mt-75 130/70... os michelin costumar ser mais baixos, dando a impressão de ser mirradinhos...

Sobre trazer pro Brasil... tem o activ 150/70... só que o valor dele é absurdamente caro. Segundo o vendedor os demais são confeccionados aqui, já o 150/70 é importado pela michelin. Tanto que ums 130/70 custa 320 e um 150/70 me pediram entre 580 e 700 milhoes de dólares.

Pois é, pensei que o sr. tinha uma Tutu.

Se for pra usar com a relação original, recomendo no máximo o 140/70. O 150 (medida que estava quando comprei) deixa ela bem ruim de retomada, exigindo mais trocas de marcha. Além disso não recomendo essa medida pra roda 3,5" da GS, ele fica deformado e deixa a moto ruim de curva.

Na GS eu tenho usado o 140/70, antes o SD, agora o BT45. Mas eu uso essa medida porque uso um pinhão de 15 dentes (original 16). O resultado final é que ela fica levemente encurtada, favorecendo a aceleração e retomada. Comparando antes (pinhão 16 + pneu 150) e depois (pinhão 15 + pneu 140) mudou da água pro vinho, a moto responde com muito mais vigor.

Quanto à curvatura do pneu 140 na roda da GS, o BT45 ficou melhor que o SD. No SD, mesmo na inclinação máxima não chega a usar até o limite da banda, sobrando cerca de 1/2 centímetro de cada lado, já o BT45 ficou perfeito.

Gostaria de experimentar também o Pilot Activ e o Metzeler Lasertec, mas só esse último tem na medida 140/70.

quanto ao lasertec posso afirmar que você vai gostar.
posso falar agora com 4 meses de uso que é pneu pau para toda obra. :)

Meu MT75 traseiro da TW tá com 10500 kms e não vai muito longe não... talvez mais uns 2 mil. Na outra TW que eu
tive o pneu traseiro foi trocado com + de 16k, achei que esse atual durou pouco.

Vou manter as medidas, mas vale a pena pagar mais no SD? Se nota muita diferença?

Abs,

Cachorro escreveu:Meu MT75 traseiro da TW tá com 10500 kms e não vai muito longe não... talvez mais uns 2 mil. Na outra TW que eu
tive o pneu traseiro foi trocado com + de 16k, achei que esse atual durou pouco.

Vou manter as medidas, mas vale a pena pagar mais no SD? Se nota muita diferença?

Abs,

de uma olhada nos Metzler Lasertec iguais ao do meu post acima , tem na medida da twister e eu achei melhor que os sport demon. :)

mas teste os dois se poder , ande em uma moto com sport e em uma com lasertec dai tira a duvida.




alguem comento que pilot sporty parece lingüiça vi uma CG sport hoje com os ditos quase cai no chão rindo lembrei do comentário.

Cachorro escreveu:Meu MT75 traseiro da TW tá com 10500 kms e não vai muito longe não... talvez mais uns 2 mil. Na outra TW que eu
tive o pneu traseiro foi trocado com + de 16k, achei que esse atual durou pouco.

Vou manter as medidas, mas vale a pena pagar mais no SD? Se nota muita diferença?

Abs,

Falaí guaipeca!

O que se diz é que a diferença maior entre o MT75 e o SD é no molhado, em favor do SD, acho que vale a pena a diferença. Mas eu boto fé também nesse Lasertec, colocaria na Fazer pra ver qual é.

georgesjr escreveu:alguem comento que pilot sporty parece lingüiça vi uma CG sport hoje com os ditos quase cai no chão rindo lembrei do comentário.

Mas não parece não??

Não... ¬¬

MAD escreveu:

georgesjr escreveu:alguem comento que pilot sporty parece lingüiça vi uma CG sport hoje com os ditos quase cai no chão rindo lembrei do comentário.

Mas não parece não??

parece sim

me lembrei da lingüiça grelhada da Churrascaria Sangaa grill aqui de Curitiba , tem desenhos idênticos ao Sporty ... assim que for eu tiro foto e faço montagem

georgesjr escreveu:deve ser gozação da michelin com nossa cara

podiam largar a mão de serem pau no cú com o consumidor e fazer o 140 e 150 aqui , pneu é otimo agora a pirelli tem mais market com o sport demon assim como o Batlax 45 é o que tem mais market nos states.

da raiva quando repara como eles tratam-nos como lixo.

já tem o 150 da michelin pra twister/faser só q custa o dobro do preço do sport demon hehehe

georgesjr escreveu:

MAD escreveu:

georgesjr escreveu:alguem comento que pilot sporty parece lingüiça vi uma CG sport hoje com os ditos quase cai no chão rindo lembrei do comentário.

Mas não parece não??

parece sim

me lembrei da lingüiça grelhada da Churrascaria Sangaa grill aqui de Curitiba , tem desenhos idênticos ao Sporty ... assim que for eu tiro foto e faço montagem

Poe georges, que mancada hein? Ficou ligadão na linguiça da Sanga então?

antes que eu deixe kickando

http://www.saanga.com.br/saanga/


melhor churras de curitiba.

Picanha e File que putz.

georgesjr escreveu:Estou usando Metzler Lazertec na Falcon
*http://tinyurl.com/cwlvyb[/web]

é de um grau de feiúra de bater com a vassoura na mãe.
o da frente é horrível de feio , mas desempenho é diretamente o reverso da feiúra ô pneu fodastico. encara tudo : Chuva , Curva (não fui ao extremo com ele devido eu estar meio travado com a Falcon),cascalho ( foi bem e sem sustos obrigado) , Barro (apesar de não ser a área dele é perfeitamente controlável) , Terrenos ruins e irregulares ( sem sustos ) , Seco ( gruda como chiclete na pista )
fato que ele nunca derrapo comigo na chuva. o Sport demon vire e mexe eu via a fazerzinha escorregar de leve na chuva.
é um chiclete , aceleração perfeita , curvas não testei tudo que ele tem ainda porem o que eu usei até agora achei otimo , sem sustos.

aqui quando tinha colocado os bandidos.



120/70-17 @ 3,50
e
150/70-17 @ 4,25

Quanto pagou e onde comprou aqui em Curitiba?

Adrenaline. :)

http://www.adrenalinamotoracing.com.br/ ... u+Metzeler

georgesjr escreveu:Adrenaline. :)

http://www.adrenalinamotoracing.com.br/ ... u+Metzeler

Massa cara, obrigado!

Mudando um pouco o estilo das motos,

alguém indica o Anakee para a Falcon com configuração original?

Ou é muito pneu para pouca moto?

Eu montei no final de semana um par de Magion na TDR ( ta com as mesmas medidas de Fazer/Tw 110/80 17 130/70 17) paguei 175 no traseiro e 125 no dianteiro mais ou menos..... mais 14 pra montar... eu gostei do pneu, segura bem e nem é tao feio.....

eu tava com SD, e na traserira arastava na ponteira.... com o Maggion nao raspa, conclue-se que é mais fino, apesar da mesma medida.... ficou bom na TDR