M@D

mtsm escreveu:o Bagé esquece que as motos nao andam sozinhas..ele acha que tem um espirito samurai controlando as motos japas...
vo te contar..tem pilotos! hehe e quem tem mais $$ paga o melhor piloto

Putz, mas esses japas então são foda na contratação de pilotos né, pq a 30 anos eles mandam no mundo das SS kkkkkkk, pq tu acha que o Valentino Rossi ou outros pilotos espetaculares italianos que já apareceram nunca foram correr na Ducati hein??







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Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu:

Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu: não acompanho sbk mas sei que do ultimo campeonato a campeã foi ducati.

Estamos falando da categoria super-sport que a Ducati faz anos que nem compete mais, ela competia com uma 750, também tomava pau, era vergonhoso, e a 1000, fora que ela é a dona do campeonato é a única moto lá que não existe como moto de rua, pois ela corre de 1200cil, se tu olhar outras competições, tipo as 8 horas de suzuka, TT, isle of man ela nem figura

Cleber T. escreveu:
e do jeito que vc escreve parece estar cheio de razão, me diga alguns dos seus feitos, algo que me convença acreditar em vc do que em reporteres especializados no quais vários são ou foram pilotos, pessoas que levam motociclismo a sério.

Aí Cleber, é só uma questão de visão, isso aqui é um fórum, alguns se baseiam em revistas, eu prefiro resultados nas pistas, e tu só pode tá de brincadeira com esse assunto de motociclismo levado a sério falando-se em marketing, revistas né??

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bom tem algumas competições também que as japas nem figuram, tipo mundial de supermoto, o dakar, varios enduros como o redbull romaniacs, etc, isso não quer dizer nada do tipo "-Ah a CRFX é uma moto ruim de enduro pois não participa dos rallies/enduros famosos, ou uma CRF fica ruim adaptada para o supermoto"

Ah bom, isso eu sei, mas estamos falando de motos SS né

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eu só dei um exemplo...vc fala mal das motos EUR e sempre vem com a mesma ladainha(200³ a mais, quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das revistas e é um zé ninguém no meio motociclistico

haahah a melhor de todas é a 675 e pronto não se fala mais nisso ahahahahaahahahaah

ericsn escreveu:haahah a melhor de todas é a 675 e pronto não se fala mais nisso ahahahahaahahahaah

Motinho de jóquei, pequenino e fraquinho... he he.

Tá feita a minha contribuição.. he he.

vini,
maldito vc tem uma triumph 955 !!!
tem que falar bem da maquina !! eheaheh

Cleber T. escreveu:
eu só dei um exemplo...vc fala mal das motos EUR e sempre vem com a mesma ladainha(200³ a mais, quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das revistas e é um zé ninguém no meio motociclistico

Heinnnnnnnnnn??? Cuma?????? Eu falei mal da 675 ??? Mas bah tchê, mas me mostra aí onde que tu leu isso.....


Eu falei que ela toma lavada das 600 japas nas competições pelo mundo, só isso, também falei que pra moto de rua, tanto faz qualquer uma, tá viajando Cleber..

Falo mal das revista, MAS BAH de novo tchê hehehe me mostra aí onde eu falei, eu só não acredito em teste feito por revistas pra dizer que uma moto é melhor que outra, se tu acredita, vai em frente uai, que eu tenho que ver contigo??

Quanto a moto feita de quadro de cano, tu fala a Ducati né, MAS BAH DE NOVOOOO, e por acaso o quadro não é de cano soldado?








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Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu:
quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das rev

Quanto a moto feita de quadro de cano, tu fala a Ducati né, MAS BAH DE NOVOOOO, e por acaso o quadro não é de cano soldado?
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éra mas agora não é +

http://www.moto.com.br/motovelocidade/c ... 20183.html

Acho de uma miopia impressionante descartar um modelo de moto se por acaso ela girou 3 pentelhonésimos de segundo atrás de uma outra numa determinada categoria. E daí? O que que isso me afeta? Transponha isso pra outras modalidades e o ridículo dessa opiniao salta aos olhos: nunca compraria uma Mercedes porque no ano de 1900 e bolinha a Audi ganhou o DTM, ou as BMW sao uma merda porque a McLaren/Mercedes sempre andou na frente, tenis Adidas eu nao uso, o André Agassi só usa Nike, putz, grande bosta, concorda? Se eu to feliz usando aquilo, f*da-se o resto.

Gaucho escreveu:

Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu:
quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das rev

Quanto a moto feita de quadro de cano, tu fala a Ducati né, MAS BAH DE NOVOOOO, e por acaso o quadro não é de cano soldado?
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éra mas agora não é +

http://www.moto.com.br/motovelocidade/c ... 20183.html

Essa aí é de motogp, estamos falando de moto de rua, olha a 1098 pra tu vê a tosquice







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Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu:
eu só dei um exemplo...vc fala mal das motos EUR e sempre vem com a mesma ladainha(200³ a mais, quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das revistas e é um zé ninguém no meio motociclistico

Heinnnnnnnnnn??? Cuma?????? Eu falei mal da 675 ??? Mas bah tchê, mas me mostra aí onde que tu leu isso.....
Eu falei que ela toma lavada das 600 japas nas competições pelo mundo, só isso, também falei que pra moto de rua, tanto faz qualquer uma, tá viajando Cleber..
Falo mal das revista, MAS BAH de novo tchê hehehe me mostra aí onde eu falei, eu só não acredito em teste feito por revistas pra dizer que uma moto é melhor que outra, se tu acredita, vai em frente uai, que eu tenho que ver contigo??
Quanto a moto feita de quadro de cano, tu fala a Ducati né, MAS BAH DE NOVOOOO, e por acaso o quadro não é de cano soldado?

amigão vc fala mal sim de todas motos europeias não vem dar uma de louco agora.

não tem nem o que falar a melhor moto é a 675 e pronto !!
eheh

bom eu gosto mais dos produtos europeus , acho melhor acabados , mais exclusivos , o design e mais bonito e diferenciado....japones e popular de alto nivel
hehe , isso nao significa que japones nao tenha qualidade...mas eu evito produtos asiaticos...apesar de se quase inevitavel

Bagé escreveu:

Cleber T. escreveu: eu só dei um exemplo...vc fala mal das motos EUR e sempre vem com a mesma ladainha(200³ a mais, quadro de cano, revistas do mundo inteiro compradas) sempre sem fundamento algum.
fala mal das revistas e é um zé ninguém no meio motociclistico

Heinnnnnnnnnn??? Cuma?????? Eu falei mal da 675 ??? Mas bah tchê, mas me mostra aí onde que tu leu isso.....
Eu falei que ela toma lavada das 600 japas nas competições pelo mundo, só isso, também falei que pra moto de rua, tanto faz qualquer uma, tá viajando Cleber..
Falo mal das revista, MAS BAH de novo tchê hehehe me mostra aí onde eu falei, eu só não acredito em teste feito por revistas pra dizer que uma moto é melhor que outra, se tu acredita, vai em frente uai, que eu tenho que ver contigo??
Quanto a moto feita de quadro de cano, tu fala a Ducati né, MAS BAH DE NOVOOOO, e por acaso o quadro não é de cano soldado?
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http://www.debatemotos.com/phpBB2/viewt ... 631#249631

ahahaha falei falei eheh é a melhor ehaehaehaeh
aeeeeeeee hhehe

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bagé ? o que é isso ?

ericsn escreveu:bagé ? o que é isso ?

Boa pergunta: Isso, é uma coisa, essa tosquice aí se chama Ducati 1098, na verdade é a melhorzinha delas, eu diria mais bem construída moto da Ducati, pq as outras parecem feitas a facão, pra tu ter uma idéia do que é os bagulhos, mas a turma não gosta, ficam brabo







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ahhh ta agora que eu vi que é o quadro ... mas se for bem feito qual o problema?
me parece ser muito bem feito ne !?

Haiouhaoiuha, esses canos ocos soldados são bizarros mesmo...

Bagé escreveu:... pq tu acha que o Valentino Rossi ou outros pilotos espetaculares italianos que já apareceram nunca foram correr na Ducati hein??

Bagé, o Rossi chegou a ser convidado pela Ducati antes de se decidir se saía da Honda ou não. Na época ele já tinha sido convidado pelo David Brivio, que foi o mentor do projeto Rossi na Yamaha. Mas a decisão dele não teve nada a ver com a moto da Ducati ser boa ou não. Ele queria algo diferente do que ele tinha na Honda, com uma nova mentalidade dentro do box, um projeto de equipe mais centrado no piloto e no time, e não tanto na moto como era na Honda, onde ele se sentia apenas uma peça que tinha a tarefa de pilotar a moto e vencer. Ele percebeu que na Ducati muitas coisas eram semelhantes à Honda, com uma mentalidade mais voltada para a máquina e a tecnologia. Esse foi o principal motivo da escolha pela Yamaha, cuja proposta estava mais de acordo com o que ele queria.