Nos 10 anos de Falcon, o que vc tem a dizer sobre ela?

[Marcio-Bsb]

A melhor trail que a Honda fez, disparada a melhor, são as XT's!!!!

Fiz uma viagem BSB/SSA com uma falcon 2007, a viagem foi maravilhosa... Moto honesta
Assim que cheguei de viagem troquei minha falcon 2007 por uma xt 2006... Moto bandida Muito melhor hahahahahaha

[Alessio]

E pq a XLX350 seria melhor que a Sahara?

Não era a XLX350 que era um verdadeiro parto na hora de dar a partida?
Só por partida mais fácil e carenagem a Sahara já não era melhor?

[ ]'s

Mas tem um cara aqui no fórum que dá partida na Xiselona de primeira e com a mão

Eu tive uma zerada em 1989, preta e amarela, era só abaixar o pedal de partida uma vez e depois dar a "pedalada", a minha era igual a um isqueiro, ligava na hora. Com a mão eu ligava a DT180 que tive antes da XLX350....

Qto a Barbie???? Eu acho que durou muito, agora com XT660 sendo oferecida a R$23,5 zero KM tá na hora da Honda lançar algo que preste para combater. A Falcon teve sua época até 2002/2003 depois já ficou obsoleta....

[Lelo]

O que vai ser dos personalizadores sem o farol de falcon agora?
Vão apelar pra farol de tornado? rsrsrs

[Rmurari]

Moto honesta, confiável, mto confortável para garupa, beberrona, sem manutenção, velocidade final baixa. Com preço bem mais acessível que a XT, uma ótima opção.

[Jota]

Existe um binômio importante: economia x desempenho. Nesse importante aspecto, a nota da falcon é -2, ou pior. Se vc aceitar uma moto que anda pouco e bebe muito, nos demais aspectos é uma moto honesta.

[louzada]

Nos 10 anos de Falcon, o que vc tem a dizer sobre ela?

estou a seis anos e meio com uma...

e este ano penso em trocar de moto:
a) por uma maior, SE tiver dinheiro
b) por outra Falcon, 0km

Bom eltonfalcon, só posso dizer uma coisa, cada um com seus problemas.

Boa sorte.

[falcon2]

Moto honesta, confiável, mto confortável para garupa, beberrona, sem manutenção, velocidade final baixa. Com preço bem mais acessível que a XT, uma ótima opção.

Poxa! vc falou tudo dela em poucas palavras!! parabéns. Parece até que vc já teve uma, pois vejo muito comentário de quem não sabe nem o que tá falando. Aí, esses últimos, terminam falando besteiras.

[kalixto]

É uma moto tão boa, que do lançamento em 1999/2000 ate 2008 só mudou grafismo.
O problema é que o povo esqueçe que é uma 400cc trail que privelegia força, tração e não velocidade final.
17 a 20 km/l parece muito pra quem iniciou com uma 125cc e compra a moto principalmente pensando em economizar, agora quem tem carro sabe que tá de bom tamanho esse consumo.
a XT600 tem melhor desempenho e relativamente consumo melhor mas é mais cara tb e o desig da XT é mais antiquado.

[rodrigo_m20]

Lembro de uma historia do peninha que ele consegue emprego numa agencia de publicidade e o teste é fazer uma campanha pra uma torta de quiabo, dai ele cria (sem querer) o slogan: "Torta de quiabo... não comi e não gostei".

Com a falcon é igual.. nunca tive, nunca andei, mas odeio.

[Barros_RN]

Tive duas e com certeza teria uma terceira sem problema nenhum...

A comparação da Falcon com a XT chega até ser piada, mas a turma gosta.
Pra mim é o mesmo que dizer:

Pôrra de XT660cc sou mais a KTM 690 supermoto ou então a KTM Super enduro 950.

[falcon2]

Lembro de uma historia do peninha que ele consegue emprego numa agencia de publicidade e o teste é fazer uma campanha pra uma torta de quiabo, dai ele cria (sem querer) o slogan: "Torta de quiabo... não comi e não gostei".

Vou mandar a patroa fazer uma torta de quiabo urgente, pois acredito que vou gostar, da mesma forma que gostei da Falcon quando passei a possuir uma. Antes eu tinha um bocado de preconceitos irracionais sobre ela. Só largo a minha 2007 se a Honda lançar outra torta de quiabo, talvez com um pouco mais de sal e camarão na receita. Aí vira um CARURÚ Bahiano arretado!

[rafaeladvogado]

O que vai ser dos personalizadores sem o farol de falcon agora?
Vão apelar pra farol de tornado? rsrsrs

É SÓ PEGAR O DA HORNET... pois é o mesmo... é só aparar aquelas rebarbas que tem em volta do farol que fica igual...

[igor.mr]

E pq a XLX350 seria melhor que a Sahara?

Não era a XLX350 que era um verdadeiro parto na hora de dar a partida?
Só por partida mais fácil e carenagem a Sahara já não era melhor?

[ ]'s

Mas tem um cara aqui no fórum que dá partida na Xiselona de primeira e com a mão

Eu dava da DT 180 com a mão tranquilo, mas no XLão deve ser brabo, nem na pernada eu consegui ligar uma vez, auhauhuha

[juniormd11]

Desde 2002 trabalho em uma, em 2004 adquiri mais uma ficando com ela por quase 2 anos, a atual já está com 117.000 km , moto superconfortável, faz entre 20 e 22 km/l na estrada a 120 , se baixar para 90/100 ela faz 24/25 Km/l pra mim uma excelente moto para o seu preço e sua cilindrada !

[falcon2]

[Puma]

Cara o que vc quer???

Que os usuarios venham aqui e postem que adoram a Falcon, que a Falcon e a melhor moto do Brasil, que é uma pena a honda descontinuar ela, etc, etc, etc.

Para então vc imprimir só os elogios e assim justificar seu ego em possuir uma Falcon e assim deitar com tranquilidade no seu travesseiro sem traumas???

Então tá!!


A Falcon é o maximo.
A Falcon é a Moto.
A Falcon é linda.
A Falcon é economica.
A Falcon é confortavel.
A Falcon é Honda.
A Falcon é robusta.
A Falcon é melhor que a XT.
A Falcon faz curva.
A Falcon anda mais que a Sahara.
A Falcon dá pau na Twister.
A Falcon e moto de macho.
A Falcon é o melhor custo beneficio.


Tá bom ou quer mais????




fui...............

[piccoli]

Acho que a Falcon para a categoria mediana dela, se sái muito bem:
- freios excelentes
- mecânica absolutamente confiável
- suspensões mais que suficientes
- motor torcudo, anda-se a 3 mil RPM no plano. Leva sorrindo duas almas pesadas serra acima
- velocidade final? Tô nem aí com isso!
- ela não tem banco, tem sofá de dois lugares, apesar de meio durango depois de um tempo
- a melhor posição de pilotagem de todas as motos que tive, zero problemas de coluna com ela

O que eu não gostei nela? Não foi nem o consumo de regular para alto, mas era muito alta para mim, mais o alto índice de furto/roubo, e nunca achei um primor de beleza, sempre achei até feinha. Mas como buniteza não põe mesa, eu teria sim uma Falcon de novo, se o dinheiro desse e se os gatunos fossem mais sossegados.

[Jota]

Piccoli, concordo com muito do que vc disse, com algumas poucas ressalvas:

- posição boa pra viagens curtas ou no máximo médias. pra longas viagens vc vai perceber que a posição é ruim e o banco idem.

- uma equação problemática: com o que consome deveria andar mais ou, com o que anda deveria consumir menos. a alma de uma moto é o motor, e esse motor é morno, xoxo, não tem sal nem tempero algum, uma decepção. viajei com o cabral, ambos garupados, eu de bandit 600, ele de falcon. A falcon consumiu mais.

- às qualidades, eu acrescentaria o excelente farol, um painel decente, guidon curto que é ótimo pro trânsito e bom mercado.

[Marcus Vinicius]

Ja era para ser modificada a tempos ou
até mesmo ser substituida por outra.
So mudaram adesivos!

[Rmurari]

Existe um binômio importante: economia x desempenho. Nesse importante aspecto, a nota da falcon é -2, ou pior. Se vc aceitar uma moto que anda pouco e bebe muito, nos demais aspectos é uma moto honesta.

Jota, realmente, o problema das twisters, tornados e falcon é que se você enrolar o cabo, elas consomem demais, e por se tratarem de motos de baixa cc, é normal terminarem o motor a 140 k/h.
Até hoje não me conformo da diferença grotesca de consumo da xr 200 e tornado.