M@D

Cara, já tive Falcon, também e a bixinha não foi feita pra correr tanto.
Não digo que vc está mentindo, pelamordeDeus.
Mas seu velocimetro deve estar doido.
E outra, se liga que a moto vira uma pena acima de 140 (no velocimetro).
Porque na real não deve chegar a 130.
Digo isso por já ter emparelhado com um amigo que estava de carro e GPS e eu na H6 a 180. No gps marcava 160 e poucos.

Carlos_GS500 escreveu:Não arrume não... Vc vai descobrir que nunca passou de 130 km/h

por exatamente esse motivo quero colocar

curitiba vai ter mais radares esse ano , por tanto sempre é bom saber na real quanto você está

A minha ex-falcon tinha painel digital aferido, e dava no máximo na reta sem vento contra 140 reais isso se peidando toda!

Aferição do aro: 174 - 19% = 141

Aferição do velocímetro: 141 - 10% = 127km/h reais

Flws

georgesjr escreveu: O que dá a impresssão é que "Deus e o Diabo" tão la em cima jogando xadrez, jogando e gozando com nossa cara, e as peças somos nós...
.

Seria melhor:

O que dá impressão é que "você e o diabo" tão lá embaixo jogando xadrex, e o diabo doido pra você perder pois a peça é você e se perder, fica por lá mesmo com ele!"

Ângelo Romão escreveu:

georgesjr escreveu: O que dá a impresssão é que "Deus e o Diabo" tão la em cima jogando xadrez, jogando e gozando com nossa cara, e as peças somos nós...
.

Seria melhor:

O que dá impressão é que "você e o diabo" tão lá embaixo jogando xadrex, e o diabo doido pra você perder pois a peça é você e se perder, fica por lá mesmo com ele!"

seja o que for mesmo sou agnóstico e sei que vou ficar vagando por ai mesmo

Lembram da minha Stradinha 157?


na verdade não estava acima dos 135 km/h reais.... é muito erro.....



aki em mogi tem muita lombada eletronica... a maioria que indica vel são todos com limite de 50


quando eu passo nele, com o ponteirinho exatamente no 50, no radar marca 48....



fui!

georgesjr escreveu:

Ângelo Romão escreveu:

georgesjr escreveu: O que dá a impresssão é que "Deus e o Diabo" tão la em cima jogando xadrez, jogando e gozando com nossa cara, e as peças somos nós...
.

Seria melhor:

O que dá impressão é que "você e o diabo" tão lá embaixo jogando xadrex, e o diabo doido pra você perder pois a peça é você e se perder, fica por lá mesmo com ele!"

seja o que for mesmo sou agnóstico e sei que vou ficar vagando por ai mesmo

Vai nada, rapaz!

Você vai pro Céu comigo, em nome de Jesus!
Tô orando por você!!!

georgesjr escreveu:É com imenso prazer que anuncio que minha Falcon está estável.

atingi a máxima no painel dela de 174km/h com cara grudada no guidon.
160 com peito ao vento não ia mais com peito aberto.

fiquei muito contente , Yes! , sem shimmy , sem sustos! , firme e estável como uma rocha , prova que meu projeto está seguro como de fabrica , e o mecânico que arrumou minha moto e fez alterações fez serviço de primeira.

G.

Georges

Não esqueça que o Shimmy e outros tipos de instabilidade não necessariamente vão aparecer na velocidade máxima (até pq vc provavelmente estava em uma reta lisinha)
Eles tendem a aperecer justamente no meio da curva em uma ondulação, irregularidade etc...
Acho até que com as mudanças que vc fez a moto fique + estável, mas repetindo o que disse, não ter sentido nada de anormal na velocidade máxima não quer dizer que não possa tomar um susto em baixa velocidade !

Sobre o velocimetro, dá uma olhada neste site http://www.miata.net/garage/tirecalc.html ele faz a simulação de diferença de altura, velocímetro etc... para mudança de pneus. É voltado p carros, mas dá p ve ter uma idéia

Simulei a troca de um 145/50-21 por 145/50-17
Deu exatos 15,6% de erro, ou seja, seus 174Km/h seriam 146 Km/h (isso sem contar o erro original do velocímetro que deve ser entre 6% e 10%) o que jogaria a velocidade então para uns 135Km/h

Tbm ja tive falcon original e depois "mostarda", rsrsrs
Realmente com o aro original ela não passa dos 140km/h no painel e, SM dependendo da medida do pneu, no meu caso éra 110/80/17, com ele ela ia à 160km/h, mas tem gente que usa pneu 110/70/17 e a diferença aumenta mais ainda.

Bicho, não sei o que a Falcon do Tinelle tem, ela na Rod. do Sol...anda a 160 direto...é até esquesito...

Nunca vi uma Falcon andar assim...

Com aros originais.

Fuis

Putz, é igual ao pessoal que diz ter atingido 170 numa Twister!

A Sahara que anda mais que a Flacon não bate nem 160 de painel, a máxima real delas deve ficar em torno de 135 km/h

174 - 15% (diferenca da roda) - 10% (diferenca do painel) = 133,11 km/h real, mais ou menos. hehehe

Tive duas Falcons, uma 2002 e outra 2006 e o máximo que cheguei no painel foi justamente uns 140km/h com muita oração e uma baita descida.

Elviro escreveu:Putz, é igual ao pessoal que diz ter atingido 170 numa Twister!

Com roda de burgman neh???

h151 escreveu:174 - 15% (diferenca da roda) - 10% (diferenca do painel) = 133,11 km/h real, mais ou menos. hehehe

Isso mesmo h151, a minha motard deu no máximo na reta 140 no painel digital da guster aferido na roda 4,25 - 150/70-17 (marcava pela roda traseira, xique do urtimo

luigi escreveu:

h151 escreveu:174 - 15% (diferenca da roda) - 10% (diferenca do painel) = 133,11 km/h real, mais ou menos. hehehe

Isso mesmo h151, a minha motard deu no máximo na reta 140 no painel digital da guster aferido na roda 4,25 - 150/70-17 (marcava pela roda traseira, xique do urtimo

Quanto eu tinha tornado sm, as vezes batia 180 tbm... hehehe

No original da Falcon, com o pneu 110/70-17 aro 3,5 eu passei dos 180 no painel da falcon ele quase colou no limitador, mas foi atrás de uma TR4 descendo a serra de curitiba!

Minha oferta continua de pé: Diminui a velo. Q eu troco o marlin por uma sardinha!!!