MOTOGP - 13ª etapa em Misano

[louzada]

Agora sim o campeonato ficou sem graça.

Nem vou assistir mais este ano.

[MAD]

Torcida "tifosi" do Rossi indo à loucura em casa! Se 2006 o Rossi foi ao inferno, e 2007 não foi mais que um purgatório, em 2008 ele está exorcisando todos os demônios e o que ele vê à frente agora é um céu... de brigadeiro! Tirando o susto no início da corrida por causa dos pneus frios, fez tudo certo. Seu objetivo tem sido largar bem e pressionar o Stoner, e a estratégia está corretíssima, independente do Stoner cair ou não. Grande corrida e grande resultado para um campeonato que tá praticamente na mão.

Já o Stoner que ensaiava uma poderosa reação depois de 3 vitórias seguidas, encara seu pior momento desde sua chegada à Ducati. Depois dessa corrida, pouco sobrou a ele e à equipe, além de achar "o culpado" pelos 2 últimos fracassos.

Quem tem muito à comemorar também é o Lorenzo, voltando à boa forma, com um excelente 2º (2ª dobradinha do time Yamaha/Fiat no ano), resultado que trás de volta a ele a confiança perdida.

1 ROSSI - 700ª vitória de um italiano no mundial, igualando o recorde de vitórias do Agostini na principal categoria, mais uma pista onde o Rossi joga pra longe as más lembranças, tudo azul!
2 LORENZO - andou no mesmo ritmo do Rossi até o final. O cara é uma fera mesmo, só tem que dar um jeito de não se quebrar mais.
3 ELIAS - finalmente mostrando dois bons resultados em sequência. Engraçado também foi ele aproveitando a entravista para dizer que está livre para quem quiser ele no no que vem
4 PEDROSA - não sei o quanto a condição física dele interferiu no resultado, mas mesmo assim foi o primeiro de Honda. Seu maior mérito foi a ótima largada.
5 VERMEULEN - tem se falado bastante na saída dele da Suzuki. Mas fez uma boa corrida, ganhando o entrevero entre ele, Toseland e o Dovi.
6 TOSELAND - depois de uma fase bastante ruim, volta a fazer uma boa corrida, em meio à batalha pelo 5º;
7 CAPIROSSI - largando de 11º conseguiu uma razoável recuperação, fazendo uma briga muito boa com o Dovizioso. Eu me enganei no tópico de Brno, lá ele se igualou ao recorde de participações do Barros, hoje sim ele superou. Professor Capirex!
8 DOVIZIOSO - Fez boa briga pelo 5º mas a Honda ainda não lhe deu um bom equipamento, lembrando que ele largou em 14º! Aguardem pro ano que vem... aliás, pelo que o F. Macieira falou, o "muro da vergonha", como chamaram a separação dentro da equipe Fiat, já está sendo erguido pelo Pedrosa na HRC. Quero ver ano que vem ele segurar a posição de primeiro piloto.
9 MELANDRI - apesar de uma pequena melhora em relação ao início do ano, ainda tem um desempenho muito inferior ao do Stoner, e fraco perante à concorrência a ao talento que demonstrava.
10 EDWARDS - chegou na mesma posição que largou. Deveria voltar pra SBK, e acho que a Yamaha errou em renovar com ele. Por ter apenas 4 motos deveria abrir mais espaço para os talentos que despontam da 250. Ano que vem Simoncelli e Kallio deverão subir.
11 GUINTOLI - com os bons resultados conseguidos pelo Elias, ficou mais evidente que falta braço ali. Acho que sairá da categoria ano que vem.
12 NAKANO - acabou decepcionando bastante, mesmo com uma moto igual a do Pedrosa.
13 WEST - depois de ele dizer que se fosse seu chefe demitiria ele mesmo, não deu outra...
14 HOPKINS - saudades da Suzuki hein...

Sobre os pneus, o equilíbrio foi bastante grande nessa pista. Até a 11ª posição houve uma alternância entre pilotos Bridgestone e Michelin.

[ClaudioFJR1300]

Olá.

"Roller" Stoner é mais apropriado. O Casey, nestas ultimas corridas, meteu o "chip" do passado.

Abraços

[NERO]

Depois dessa corrida, pouco sobrou a ele e à equipe, além de achar "o culpado" pelos 2 últimos fracassos.

Sobre os pneus, o equilíbrio foi bastante grande nessa pista. Até a 11ª posição houve uma alternância entre pilotos Bridgestone e Michelin.

MAD...ainda acho que o culpado é mais o TC "Robot" á prova de sensibilidade humana do que o Stonner. Acho que o equipamento não dá margem pra ele trabalhar e descontar no braço. É o legítimo "feche os olhos, confie cegamente no equipamento e esqueça tudo que você aprendeu até hoje."
Com relação aos pneus, achei que ia dar Michelin hoje. Mas teve uma mudança bem grande das condições do treino ontem e da corrida hoje (aumentou bastante a temperatura...talvez isso também tenha sido decisivo)
T+

[MAD]

Se o CT sair mesmo da jogada, a Ducati vai ter que trabalhar muito pra acertar a moto e mantê-la competitiva ano que vem. Aparentemente o CT vinha segurando muito bem a Ducati, e devido a isso talvez eles não tenham dado a devida atenção ao acerto ciclistico. Enquanto ela balança pra tudo que é lado, Yamaha e Honda parecem bem mais "no trilho".

Nero, a impressão que dá é que o controle de tração da Yamaha interfere bem menos, deixando mais na mão do piloto o controle, e um que pode dizer isso com certeza é o Lorenzo, que já foi jogado pra cima 2 vezes esse ano.

Próxima etapa é daqui a 2 semanas, dia 14/09, em Indianápolis.

[MAD]

Com relação aos pneus, achei que ia dar Michelin hoje. Mas teve uma mudança bem grande das condições do treino ontem e da corrida hoje (aumentou bastante a temperatura...talvez isso também tenha sido decisivo)
T+

Nero, uma coisa que notei durante as corridas desse ano. Nas pistas onde se esperava uma vantagem maior da Bridgestone, as baixas temperaturas pareciam anular essa expectativa. As altas temperaturas parecem ser mesmo favoráveis à Bridgestone.

[NERO]

Se o CT sair mesmo da jogada, a Ducati vai ter que trabalhar muito pra acertar a moto e mantê-la competitiva ano que vem. Aparentemente o CT vinha segurando muito bem a Ducati, e devido a isso talvez eles não tenham dado a devida atenção ao acerto ciclistico. Enquanto ela balança pra tudo que é lado, Yamaha e Honda parecem bem mais "no trilho".

Nero, a impressão que dá é que o controle de tração da Yamaha interfere bem menos, deixando mais na mão do piloto o controle, e um que pode dizer isso com certeza é o Lorenzo, que já foi jogado pra cima 2 vezes esse ano.

Próxima etapa é daqui a 2 semanas, dia 14/09, em Indianápolis.

Pois é.
Lembrem-se como era a estúpida Ducati " Pré " CT: uma usina de potência descomunal, mas incontrolável. O que colocou ela no trilho, foi justamente esse CT. Em reta, não tinha pra ninguém...só ducati contra ducati, naquela memorável ultrapassagem que o Alex Barros deu no próprio Stonner (não me lembro em qual pista foi) com uma ducati satélite, a duas voltas do fim.
É o que digo. Tirem o CT e aí vai separar os Homens dos meninos.
Mal comparando, a saída do Schummy e do CT na F1, pode não ter melhorado muito as corridas, mas já tá melhor do que era antes. O tiro de misericórdia , espero, vai ser dado ano que vem, com pneu slick e sem os "apêndices aerodinâmicos", que acho que é o que prejudicam as ultrapassagens atualmente (aerodinâmica muito sensível)
T+

[Rômulo]

Taí, outro podium com o team Yamaha, os garotos de ouro.
E não foi chute meu não :-D, essa torcida é a constatação
pelo desempenho dessa equipe na pista, o Lorenzo se não tivesse
sofrido com esses tombos, estaria dando uma emoção sem igual
a esse campeonato

Quanto ao Stoner, isso é que dá terceirizar a pilotagem
Stoner vê que esse negócio de confiar 100% na moto pode deixá-lo
como ele sempre foi, o conhecido Rolling Stoner de sempre.

Como já disse, torço por mais corridas sem "graça" como essa!

É Rossi rumo ao título!!!

Agora a torcida é para que o Lorenzo chegue nessa briga pelo vice.

Que bela festa no podium!!!. Que orgulho desse time!

[luis]

Esse Pedrosa só serve pra atrapalhar ! pois ele fodeu o Rossi na largada.....eu queria ver o Rossi empurrando o Stoner desde a largada pra ver q merda daria

[NERO]

Agora a torcida é para que o Lorenzo chegue nessa briga pelo vice.

Putz...já pensou no efeito moral disso para a ducati?
Tava com a mão no caneco, e agora tem Yamaha e Honda disputando o Vice dando bafo na nuca...

T+

[juraX]

Essa corrida foi a cara deste campeonato: no início prometia haver pelos menos uns 4 pilotos disputando a ponta até o final, dae mais ou menos da metade pra frente ficou sem graça.
Mais uma vez Róssi se beneficia duma queda de seu adversário ao título, Stoner, e acaba herdando a vitória, e por isso uma vitória absolutamente sem brilho. Stoner segue detonando nos treinos mas nas últimas próvas tem falhado e com isso tem contribuído para que o título se encaminhe rápidamente para o italiano, pro delírio do seu séquito de babões, fãs e puxa-saco. Enfim, não é o Róssi que tá muito bom, mas sim ele que se beneficiou da maré de azar de seus adversários . Lamentável .

[n3cr0n]

muda o disco juraxico

[Rômulo]

(...)
Mais uma vez Róssi se beneficia duma queda de seu adversário ao título, Stoner, e acaba herdando a vitória, e por isso uma vitória absolutamente sem brilho. Stoner segue detonando nos treinos mas nas últimas próvas tem falhado e com isso tem contribuído para que o título se encaminhe rápidamente para o italiano, pro delírio do seu séquito de babões, fãs e puxa-saco. Enfim, não é o Róssi que tá muito bom, mas sim ele que se beneficiou da maré de azar de seus adversários . Lamentável .

Melhor ler isso que ser cego...

Se fosse uma quebra de motor, talvez poderia seguir esse seu "raciocínio" mas o cara
caiu de maduro, um risco iminente numa prova ou seja o conjuto Stoner Ducati foi superado
na pista. Como vc mesmo disse (Stoner tem falhado) portanto, vitória justa e merecida.

Nem sei porque respondi isso...

[n3cr0n]

(...)
Mais uma vez Róssi se beneficia duma queda de seu adversário ao título, Stoner, e acaba herdando a vitória, e por isso uma vitória absolutamente sem brilho. Stoner segue detonando nos treinos mas nas últimas próvas tem falhado e com isso tem contribuído para que o título se encaminhe rápidamente para o italiano, pro delírio do seu séquito de babões, fãs e puxa-saco. Enfim, não é o Róssi que tá muito bom, mas sim ele que se beneficiou da maré de azar de seus adversários . Lamentável .

Melhor ler isso que ser cego...

Se fosse uma quebra de motor, talvez poderia seguir esse seu "raciocínio" mas o cara
caiu de maduro, um risco iminente numa prova ou seja o conjuto Stoner Ducati foi superado
na pista. Como vc mesmo disse (Stoner tem falhado) portanto, vitória justa e merecida.

Nem sei porque respondi isso...

postite aguda ?

[eclinck]

Rômulo, você foi fraco. Eu consegui me segurar.

[NERO]

Olha aí, ó...
O Rossi, pelo menos, terminou o campeonato com o mesmo pneu.
Nenê chorão vai mudar , e já:
*http://ultimosegundo.ig.com.br/paginas/ ... 681_1.html[/web]

Com relação a cair e "entregar a prova de bandeja", eu acho que pra ganhar um campeonato, conta mais terminar as provas do que ganhar os pontos propriamente ditos. Não vejo demérito em "herdar" uma posição do adversário...às vezes isso demonstra também que não interessa o cara ser um relâmpago e fazer uma volta destruidora....interessa que seja rápido e ao mesmo tempo constante.
[Filosofia mode - ON]
Chegar um milésimo de segundo na frente é o que basta para vencer uma prova...e leva a mesma quantidade de pontos vencer por este milésimo do que por uma volta de vantagem.
Pode não parecer...mas corrida também tem sua semelhança com Xadrez. Às vezes ter mais peças à disposição não significa ter uma vitória certa. Um peão pode ser decisivo para vencer uma partida.
[Filosofia mode - OFF]

T+

[juraX]

Aew, Lorenzo, Pedrósa, os dois principalmente porque soferam lesões graves, mais o Stoner, se acidentaram em momentos aonde estavam dando pau no Róssi que várias vezes veio na base do
"tocando pianinho" atrás. Se fosse o contrário vá lá ! E sempre quem anda mais rápido tem maiores possibilidades de quebrar/desgastar o equipamento mais rápidamente além de aumentar
o risco de sofrer um acidente do que aqueles que vem comendo poeira la trás.

[Pretti]

Confesso decepção com a queda do Stoner e a praticamente antecipada decisão do final do campeonato. :(

Stoner declarou ter sido surpreendido pelos pneus de corrida que haviam sido recém utilizados no warm-up da manhã. A tática, que teria dado certo nas outras provas, de dar uma volta no warm-up com os pneus de prova pra deixá-los "em ponto de bala" na corrida não se confirmou novamente....

"It is very disappointing for the weekend to end like this after showing such a high level of performance in practice. Basically we took the decision to put one lap on the race tyre in warm-up this morning to get it scrubbed in: we´ve done it before and not had a problem but today I could feel from the first lap that the grip wasn´t right. After a few laps it started to feel better and I was gaining confidence but it let go. It´s a real shame but, anyway, we tried hard here and once again I think we´ve shown we are very fast, we have a great bike and tyres that work fantastically. This gives me confidence for next year and I´m looking forward to it already. As for the injury, it´s huge disappointment this problem came out but I´ll have to wait until the end of the season for an operation."


Atentem para o fato de que assim como Stoner caiu, também o Rossi quase foi para o chão na primeira volta num início de highside abortado para a sorte dele ( sabe se lá se foi com interferência do TC ).

O que fica pra mim dessa etapa é que a pressão psicológica faz muita diferença e teria sido, na minha opinião, o que levou Rossi e Stoner a cometerem erros.

[MAD]

Pressão os dois estão sofrendo. O Rossi não pode deixar o Stoner escapar na frente, por isso ele quase errou no início. Da mesma forma o Stoner quer evitar o confronto direto (pois sabe que aí o Rossi leva vantagem), então fica tentando manter a distância, e isso também o pressiona, além da grande diferença de pontos.

Teoricamente o Stoner, tendo o melhor tempo de volta, levaria vantagem nessa briga, pois quem estaria teoricamente forçando mais para manter o rítmo é o Rossi. Mas por um motivo ou outro o Rossi tem conseguido um ritmo de corrida muito bom e além disso o cara é o mestre do jogo psicológico, muito mais macaco velho. Não é à toa que é chamado "The Doctor"

[Pretti]

Mas por um motivo ou outro o Rossi tem conseguido um ritmo de corrida muito bom e além disso o cara é o mestre do jogo psicológico, muito mais macaco velho. Não é à toa que é chamado "The Doctor"

Correto MAD. Destacou o grande diferencial do Rossi para os demais pilotos nesse momento: em sua maioria, muito jovens ou "inexperientes". Não é à toa que o cara é multicampeão.

Só relembrando que em sua trajetória para os títulos o Rossi teve vários percalços e/ou "acidentes de percurso". Foram tombos "inesperados" que lhe roubaram pontos importantes na disputa pelos campeonatos com seus rivais à época ( Biaggi, Capirossi, etc. ). Mas, felizmente, sua constância lhe rendeu os campeonatos ao final.

Aprendeu com erros.