Nova Twister I.E
- Henrique Marmota
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Re: Nova Twister I.E

Tadinha da Hornet!
Se antes dava 180 tranquilo, agora vai bater os 260 na boa!!!!
Re: Nova Twister I.E
Pronto, fudeu.
Aí está a mais nova queridinha da G.O.
A propósito, os donos de Falcon podem respirar aliviados, pois ai está o NOVO FAROL DE FALCON!!!!!
Aí está a mais nova queridinha da G.O.
A propósito, os donos de Falcon podem respirar aliviados, pois ai está o NOVO FAROL DE FALCON!!!!!
orgulho de ser CGzeiro!
-
Bira
Re: Nova Twister I.E
a vingança dos donos de falcon sará maligna...jabsb escreveu:Pronto, fudeu.
Aí está a mais nova queridinha da G.O.
A propósito, os donos de Falcon podem respirar aliviados, pois ai está o NOVO FAROL DE FALCON!!!!!
depois das twister com farol de falcon, agora vai ser falcon com farol de twister.
pergunta besta: como será o design dos retrovisores da nova TW? isso MUITO me interessa...
Re: Nova Twister I.E
A pedidos....EDUARDO GUIM escreveu:PORRA, essa merece uma linha do TEMPO IMENSAAAAAAAAAAAA!

Não tem mais assinatura porque o Photobucket é uma bosta
Re: Nova Twister I.E
Taz tampo tempo que até a linha do Tempo tá tão grande que zoou o layout do forum!NERO escreveu:A pedidos....EDUARDO GUIM escreveu:PORRA, essa merece uma linha do TEMPO IMENSAAAAAAAAAAAA!![]()
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- Valdicreidison Letisgô
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- jecastro
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Re: Nova Twister I.E
Nada haver esta foto, é montagem mal feita para vender revista, a nova vai ser parecida com isto.kadu escreveu:
Tadinha da Hornet!
Se antes dava 180 tranquilo, agora vai bater os 260 na boa!!!!![]()
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Editado pela última vez por jecastro em 18 Ago 2008, 10:35, em um total de 1 vez.
Eduardo
Ex Twister 286cc Pneu SD 140/70
agora só de carro
Ex Twister 286cc Pneu SD 140/70
agora só de carro
Re: Nova Twister I.E
Cruzaram a twister com um gafanhoto mau humorado? 
XR200 - XLX250 - GS500 - CB500 - GSXF750 - CAGIVA W16 - VIRAGO 250 - VSTROM 650 - MSM
Postando besteira no M@D há 12 anos...
Postando besteira no M@D há 12 anos...
Re: Nova Twister I.E
jecastro escreveu:Nada haver esta foto, é montagem mal feita para vender revista, a nova vai ser parecida com isto.kadu escreveu:
Tadinha da Hornet!
Se antes dava 180 tranquilo, agora vai bater os 260 na boa!!!!![]()
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Como será o painel dessa nova Twister? Estou ansioso pra ver como vai ficar...
O resto a gente já viu na foto "vazada" na internet... e esse projeção da revista ficou boa, deu uma impressao do conjunto! Agora eu quero saber como fica o painel, será digital?

- Beto Klein
- Novato
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Re: Nova Twister I.E
Pois é, este painel faz jus a velocidade real aferida por satélite da tutu.
- Valdicreidison Letisgô
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- Registrado em: 24 Dez 2007, 16:03
Re: Nova Twister I.E
Mas esse painel é do modelo antigo.
Agora com esse cruzamento de hornet com a melhor moto do mundo(twister) q a revista fez Tchau Hayabusa é pouco
Agora com esse cruzamento de hornet com a melhor moto do mundo(twister) q a revista fez Tchau Hayabusa é pouco
Verdade ou Felicidade.... Nunca os dois.
Re: Nova Twister I.E
kadu escreveu:
Tadinha da Hornet!
Se antes dava 180 tranquilo, agora vai bater os 260 na boa!!!!![]()
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huahuahuahuhauha que montagem mal feita.
Essa montagem é no mesmo estilos das fotos que rondam a net com famosas fazendo sexo huhuhuhuhuhauhauhauhauha
Curte so a rabeta, coisa escrota.....huahuahuahua
Futuro: Hornet 2??? (black) 8)
Passado: Fazer 250 06/07 (black)
Passado: Fazer 250 06/07 (black)
Re: Nova Twister I.E
Apesar da montagem ogra, é bem provável que a TW venha dessa forma.
E os zoinho dos gatunos já estão brilhando!
Eu torço para que essa moto venha logo e se torne o centro das atenções. Aí vai ser a hora de eu comprar uma Twister zero balinha do modelo atual.
Querem melhor custo/benefício que uma Twister 2008 comprada um mês depois do lançamento da Twister 2009?
E os zoinho dos gatunos já estão brilhando!
Eu torço para que essa moto venha logo e se torne o centro das atenções. Aí vai ser a hora de eu comprar uma Twister zero balinha do modelo atual.
Querem melhor custo/benefício que uma Twister 2008 comprada um mês depois do lançamento da Twister 2009?
atual: Baby King 250 - em contrato de experiência - já faz parte da família
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
anterior: CBombinha 300 2011 - boa moto, tem mais qualidades que defeitos.
Re: Nova Twister I.E
jecastro escreveu:Nada haver esta foto, é montagem mal feita para vender revista, a nova vai ser parecida com isto.kadu escreveu:
Tadinha da Hornet!
Se antes dava 180 tranquilo, agora vai bater os 260 na boa!!!!![]()
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Aiai...
Cade a linha do tempo?
Essa foto ai está na primeira página! Não tem nada de diferente nessa foto que postou, além do que, os desenhos são todos "achometros"
Até concordo que foi montegem, mas não está tão feio assim não! A Tw que é assim mesmo!!!!
Re: Nova Twister I.E
Beto,
Faltou o RPM entrar no vermelho a 16mil rotações!!!!
Lecoibr,
E o bom que faz suceeeeesso a montegem! hehehe Tem muita gente que acha q é verdade, nem lembro de onde tirei mas tinhas alguns comentários dizendo que ficou lindo a mont... ops, a motoka! heheheh
Falows
Faltou o RPM entrar no vermelho a 16mil rotações!!!!
Lecoibr,
E o bom que faz suceeeeesso a montegem! hehehe Tem muita gente que acha q é verdade, nem lembro de onde tirei mas tinhas alguns comentários dizendo que ficou lindo a mont... ops, a motoka! heheheh
Falows
- alexsandro_jean
- Motoqueiro
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- Registrado em: 24 Dez 2007, 17:52
Re: Nova Twister I.E
Essa montagem esta na Revista Duas Rodas deste mês.

O mais interessante é que mencionam as alterações feitas no motor, apesar de meio vago
sabe-se q e cilindrada aumentou e toda a parte de cima do motor foi refeita.
Texto da revista:
"É do motor que vem a maior diferença técnica: partindo do
projeto atual, um mono c/ duplo comando e 4 válvulas
refrigerado a ar, a equipe de desenvolvimento aumentou a
cilindrada e refez toda a parte superior, com cabeçote
e comando de válvulas novos, além da substituição
do carburador pela alimentação eletrônica.
Só resta saber se é realmente verdade e de qto foi esse
aumento na CC e consequentemente na potência geral.


O mais interessante é que mencionam as alterações feitas no motor, apesar de meio vago
sabe-se q e cilindrada aumentou e toda a parte de cima do motor foi refeita.
Texto da revista:
"É do motor que vem a maior diferença técnica: partindo do
projeto atual, um mono c/ duplo comando e 4 válvulas
refrigerado a ar, a equipe de desenvolvimento aumentou a
cilindrada e refez toda a parte superior, com cabeçote
e comando de válvulas novos, além da substituição
do carburador pela alimentação eletrônica.
Só resta saber se é realmente verdade e de qto foi esse
aumento na CC e consequentemente na potência geral.
- Tio Frei
- Mito
- Mensagens: 11967
- Registrado em: 28 Dez 2007, 10:16
- Localização: no aquém do além - RPC
Re: Nova Twister I.E
Agora sim vou esperar
Pois quando lançarem essa tutu aí o preço das h6, b65, fz6 vão descer a ladeira, já que todo mundo vai vender suas 600 pra pegar essa tutu.
Até eu não sei se pego uma b65 ou uma tutu.
Pois quando lançarem essa tutu aí o preço das h6, b65, fz6 vão descer a ladeira, já que todo mundo vai vender suas 600 pra pegar essa tutu.
Até eu não sei se pego uma b65 ou uma tutu.













