M@D

belo escreveu:Só não gosto da Azul

não tem amarela?

Eu estava lá olhando votei na preta

A cinza me agrada mais.

Ela fica mais... digamos assim... monocromática.

Vou dar meu pitaco,

Sempre soube e aprendi em cursos que moto, equipamentos, Jaquetas, capacetes, devem ser o mais chamativo possível, por questões de segurança, ser visto nas rodovias.
Eu não iria de preto e nem de cinza, confundem-se com o asfalto, vai rodar tb. no asfalto creio eu. Entonces em primeiro a laranja e em segundo a azul.

Seja muito feliz com o motão.

forte abraço
m@gro

Faro escreveu:

Tio Frei escreveu:
Quanto tá uma dessas no brasil sil?

R$ 75k

BARATINHA

Marcio-Bsb escreveu:

Fernando - BH escreveu: ROSA

Pensei a mesma coisa... faltou a opçao que faz o estilo do Fernando

Eu votei na preta!!

E foi exatamente este o motivo que fez anular meu voto.

Ô devorador de caranguejo a BMW vende escada ou banquinho como opcional ????

Como vc vai fazer para subir na GS ???

Vou fazer uma enquete paralela.

Como o Faro vai subir na GS ??

Banquinho

Meio fio

Vai usar bota de salto alto

Vai chamar o Euclides

Escada


Vou querer zulerar a bagaça.

deMesquita escreveu:Eu estava lá olhando votei na preta

Valeu Amigo,

Naquele dia meu cebolar descarregou e não consegui mais falar com vc, obrigado mais uma vez.

m@gro escreveu:Vou dar meu pitaco,

Sempre soube e aprendi em cursos que moto, equipamentos, Jaquetas, capacetes, devem ser o mais chamativo possível, por questões de segurança, ser visto nas rodovias.
Eu não iria de preto e nem de cinza, confundem-se com o asfalto, vai rodar tb. no asfalto creio eu. Entonces em primeiro a laranja e em segundo a azul.

Seja muito feliz com o motão.

forte abraço
m@gro

m@gro escreveu:Vou dar meu pitaco,

Sempre soube e aprendi em cursos que moto, equipamentos, Jaquetas, capacetes, devem ser o mais chamativo possível, por questões de segurança, ser visto nas rodovias.
Eu não iria de preto e nem de cinza, confundem-se com o asfalto, vai rodar tb. no asfalto creio eu. Entonces em primeiro a laranja e em segundo a azul.

Seja muito feliz com o motão.

forte abraço
m@gro

Fernando - BH escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

Fernando - BH escreveu: ROSA

Pensei a mesma coisa... faltou a opçao que faz o estilo do Fernando

Eu votei na preta!!

E foi exatamente este o motivo que fez anular meu voto.

Ô devorador de caranguejo a BMW vende escada ou banquinho como opcional ????

Como vc vai fazer para subir na GS ???

Vou fazer uma enquete paralela.

Como o Faro vai subir na GS ??

Banquinho

Meio fio

Vai usar bota de salto alto

Vai chamar o Euclides

Escada


Vou querer zulerar a bagaça.

Cara,

Se eu não consigo andar como vc vai fazer para zulerar a bagaça ?

Para vc se habituar:


BMW:

Altura del asiento en vacio 850 / 870 mm

Peso en seco 2) 2) 203 kg

V-STROM:
Altura do Assento 840 mm
Peso Seco 208 kg


Ou seja ...um pouco mais alta e mais leve...

Gaucho escreveu:

Faro escreveu:

Tio Frei escreveu:
Quanto tá uma dessas no brasil sil?

R$ 75k

BARATINHA

É o preço que pagamos nesse pais de ladrões e fdp...

O pior é saber que essa moto custa cerca de 40k na argentina e 25k nos eua, até para argentinos estamos perdendo.....

Faro escreveu:

Fernando - BH escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

Fernando - BH escreveu: ROSA

Pensei a mesma coisa... faltou a opçao que faz o estilo do Fernando

Eu votei na preta!!

E foi exatamente este o motivo que fez anular meu voto.

Ô devorador de caranguejo a BMW vende escada ou banquinho como opcional ????

Como vc vai fazer para subir na GS ???

Vou fazer uma enquete paralela.

Como o Faro vai subir na GS ??

Banquinho

Meio fio

Vai usar bota de salto alto

Vai chamar o Euclides

Escada


Vou querer zulerar a bagaça.

Cara,

Se eu não consigo andar como vc vai fazer para zulerar a bagaça ?

Para vc se habituar:


BMW:

Altura del asiento en vacio 850 / 870 mm

Peso en seco 2) 2) 203 kg

V-STROM:
Altura do Assento 840 mm
Peso Seco 208 kg


Ou seja ...um pouco mais alta e mais leve...

Faro, outro dia vi uma dessas no supermercado, estacionada e parei ao lado, para minha surpresa o banco estava bem baixo, dava até para mim... , aí chegou o dono, mais baixinho que eu, será que ele fez alguma coisa na suspensão?

Faro escreveu:

Gaucho escreveu:

Faro escreveu:

Tio Frei escreveu:
Quanto tá uma dessas no brasil sil?

R$ 75k

BARATINHA

É o preço que pagamos nesse pais de ladrões e fdp...

O pior é saber que essa moto custa cerca de 40k na argentina e 25k nos eua, até para argentinos estamos perdendo.....

c seus 46k dólares (75K reais) ,nos USA vc teria 1 carrão e umas 3 motos no mínimo

Pederastas do inferno !!!!!

Faro escreveu:BMW:

Altura del asiento en vacio 850 / 870 mm


V-STROM:
Altura do Assento 840 mm


Ou seja ...um pouco mais alta e mais leve...

não devemos só tomar p base a altura do assento.........temos q nos preocupar c a largura deles

eles são bem largos e c isso teremos q ficar c as pernas bem abertas perdendo comprimento em relação o chão

decoh6 escreveu:

Faro escreveu:

Fernando - BH escreveu:

Marcio-Bsb escreveu:

Fernando - BH escreveu: ROSA

Pensei a mesma coisa... faltou a opçao que faz o estilo do Fernando

Eu votei na preta!!

E foi exatamente este o motivo que fez anular meu voto.

Ô devorador de caranguejo a BMW vende escada ou banquinho como opcional ????

Como vc vai fazer para subir na GS ???

Vou fazer uma enquete paralela.

Como o Faro vai subir na GS ??

Banquinho

Meio fio

Vai usar bota de salto alto

Vai chamar o Euclides

Escada


Vou querer zulerar a bagaça.

Cara,

Se eu não consigo andar como vc vai fazer para zulerar a bagaça ?

Para vc se habituar:


BMW:

Altura del asiento en vacio 850 / 870 mm

Peso en seco 2) 2) 203 kg

V-STROM:
Altura do Assento 840 mm
Peso Seco 208 kg


Ou seja ...um pouco mais alta e mais leve...

Faro, outro dia vi uma dessas no supermercado, estacionada e parei ao lado, para minha surpresa o banco estava bem baixo, dava até para mim... , aí chegou o dono, mais baixinho que eu, será que ele fez alguma coisa na suspensão?

decoh6,

Mais baixinho que vc é foda

Ainda não deu para saber como é a suspensão da bmw quanto essa regulagem, a da v-strom vc pode fazer algo quanto a regulagem da altura.

Gaucho escreveu:

Faro escreveu:

Gaucho escreveu:

Faro escreveu:

Tio Frei escreveu:
Quanto tá uma dessas no brasil sil?

R$ 75k

BARATINHA

É o preço que pagamos nesse pais de ladrões e fdp...

O pior é saber que essa moto custa cerca de 40k na argentina e 25k nos eua, até para argentinos estamos perdendo.....

c seus 46k dólares (75K reais) ,nos USA vc teria 1 carrão e umas 3 motos no mínimo

E tenho que trabalhar muito e pagar mais impostos do que lá.

Fernando - BH escreveu:Como vc vai fazer para subir na GS ???

Como o cara ta gastando 75 k na moto vou sugeri uma solução simples e barata criada pelo nosso amigo FGR:
Para ajudar o dilema do nosso amigo FARO, a solução é SIMPLES E EFICAZ!!!

Material necessário:

1º tijolo (encontra-se facil em casa de material de construção)



2º coisa arruma uma dessa (pode ser na cor da moto pra combinar )



Aí é simples. O Faro amarra o tijolo na cordinha, e amarra a cordinha no cinto da calça.

Instruções de uso:

1º- Ele coloca o tijolo do lado da moto, com a cordinha já amarrada no tijolo e em FARO!
2º Sobe no tijolo para alcançar o banco da moto.
3º Dá partida na moto.
4º Com a cordinha puxa o tijolo para trás dele, (para poder usar de novo para DESCER!!)
5º Agora é só sair rodando com a moto.
Para descer faro faz da mesma forma na ordem inversa.

Solucao copiada do:
M@D-DF 06 Postada por FGR Quando o Neto entrou no M@D com uma Tornado!

Marcio-Bsb escreveu:

Fernando - BH escreveu:Como vc vai fazer para subir na GS ???

Como o cara ta gastando 75 k na moto vou sugeri uma solução simples e barata criada pelo nosso amigo FGR:
Para ajudar o dilema do nosso amigo FARO, a solução é SIMPLES E EFICAZ!!!

Material necessário:

1º tijolo (encontra-se facil em casa de material de construção)



2º coisa arruma uma dessa (pode ser na cor da moto pra combinar )



Aí é simples. O Faro amarra o tijolo na cordinha, e amarra a cordinha no cinto da calça.

Instruções de uso:

1º- Ele coloca o tijolo do lado da moto, com a cordinha já amarrada no tijolo e em FARO!
2º Sobe no tijolo para alcançar o banco da moto.
3º Dá partida na moto.
4º Com a cordinha puxa o tijolo para trás dele, (para poder usar de novo para DESCER!!)
5º Agora é só sair rodando com a moto.
Para descer faro faz da mesma forma na ordem inversa.

Solucao copiada do:
M@D-DF 06 Postada por FGR Quando o Neto entrou no M@D com uma Tornado!

Porra Cara,


Estou mixando de tanto rir.......