M@D

Numeros e estatisticas publicadas na pagina "Roubaram minha moto" no FB

Tudo referente a grande SP

Bairros com maior indice de roubo (maiormente pura quebrada)



Cidades da Grande SP



Horarios de roubos

Aqui em São Paulo tem o roubo para alimentar a venda de peças roubadas, tem o malaco que rouba só para se exibir nas favelas num fim de semana... Aí como reflexão, acredito que é preciso ter um pouco de coragem. Colocar tudo na balança: Risco de perder um bem valioso x risco de tomar um tiro x desejo de ter a moto x prioridades do momento x plano de vida.

Tive uma Hornet. Fiz seguro dela por um ano. Vendi. Agora quero outra. Moro na zona leste de SP, imagine! Mas fico no dilema. Agora tenho um filho de 6 anos... Família. Antes não. Mas a vontade pesa. Aí penso em colocar um rastreador com seguro. Fazer apenas pequenas viagens. Evitar zonas e situações de risco.

E mais uma coisa que julgo importante (essa não tem lógica ou prova científica). Não andar com o cu na mão. Andei 1 ano de hornet de peito aberto. A qualquer hora do dia, sem ao menos tomar cuidados. Por tudo quanto foi canto. Então penso que se a moto é tudo o que você tem, já começa meio errado. É correr muito risco.

É claro que além da perda do bem, o mais arriscado é o "menor", que às vezes atira em você por que deu vontade. Por enquanto, estou andando de Fazer 250. Todo dia.

Como eu deleto uma mensagem? Tipo essa.

Depois de tudo que postaram, eu continuo pensando da seguinte forma:

Modelos super visados não dá para ter, mesmo com seguro... ponto!

O risco de tomar um tiro de graça é enorme, mesmo entregando... cansamos de falar essas coisas por aqui...

Então eu prefiro ficar sem determinado modelo, mesmo tendo condições de comprar, do que arriscar a vida... simples assim...

Prefiro me privar de ter certas motos e talvez apostar em modelos "teoricamente" menos visados, do que querer testar a sorte...

LUCIO escreveu:Depois de tudo que postaram, eu continuo pensando da seguinte forma:

Modelos super visados não dá para ter, mesmo com seguro... ponto!

O risco de tomar um tiro de graça é enorme, mesmo entregando... cansamos de falar essas coisas por aqui...

Então eu prefiro ficar sem determinado modelo, mesmo tendo condições de comprar, do que arriscar a vida... simples assim...

Prefiro me privar de ter certas motos e talvez apostar em modelos "teoricamente" menos visados, do que querer testar a sorte...

Bom dia

Sua moto atual é tenere 250?? não é visada em são paulo?

LUCIO escreveu:Depois de tudo que postaram, eu continuo pensando da seguinte forma:

Modelos super visados não dá para ter, mesmo com seguro... ponto!

O risco de tomar um tiro de graça é enorme, mesmo entregando... cansamos de falar essas coisas por aqui...

Então eu prefiro ficar sem determinado modelo, mesmo tendo condições de comprar, do que arriscar a vida... simples assim...

Prefiro me privar de ter certas motos e talvez apostar em modelos "teoricamente" menos visados, do que querer testar a sorte...

O que na sua opinião são modelos super visados? E quais são os teoricamente menos visados em SP?

Sergio escreveu:O que na sua opinião são modelos super visados? E quais são os teoricamente menos visados em SP?

Super visados:

- Meiota
- Qualquer BMW (Vileiro ADORA 1200 e 800 pro grau)
- XRE, CB300, Hondinhas em geral
- Nakeds e esportiva
- Big Trails

Essas diria que até o risco de levar bala é grande (Vide o caso da Tiger que tentaram roubar na rodovia proxima a Campinas que atiraram e a bala parou no tanque da moto).

Mas aqui até Dafra estão levando com regularidade, teoricamente menos visado scooter que não for PCX, Nmax ou Citycom. Custom só se não for Hardley ou muito chamativa.

Até agora parece que essas motos estilo cafe racer/scrambler/vintage não são visadas... Street Twin, Thruxton, Ducati Scrambler, etc...

Lúcio, fiquei pensando no que escreveu. Talvez tenha razão. Mas é muito desanimador abir mão da moto desejada por causa do risco. Bom... É engraçado que quando o cara quer uma moto específica, tenta justificar uma decisão emocional através de argumentos racionais, minimiza as estatísticas, enfim, tenta se convencer de que, tomando alguns cuidados, pode ter a moto.

Deixa eu fazer isso um pouco... Nos últimos meses da Hornet, a Honda vendia 7 mil motos por mês. Será que grande parte dos compradores sofreu violência? A F-250 foi a moto mais roubada em 2015. No Brasil, 47 mil pessoas morrem no trânsito por ano, em que 400 mil pessoas ficam com algum tipo de trauma ou sequela. Um motociclista morre por dia na capital paulista. Houve 100 latrocínios na capital envolvendo motociclistas no ano passado, mas veja proporcionalmente o tamanho da frota de motociclistas. O que quero dizer? É risco por toda parte! Mas provavelmente, você tenha razão.

A Scrambler, como citaram, é realmente menos visada. Um amigo meu comprou e paga um seguro de 1500 reais. Mas é uma moto clássica, 'diferente'. Tem gente que adora, tem gente que não gosta. Ele disse que achou um meio termo. Ou seja, uma moto legal e menos visada. Me disse que teria outras opções, mas que abriu mão por medo. País de merda, não dá pra ter nada...

mtfortino escreveu:... País de merda, não dá pra ter nada...

Aqui vc resumiu tudo... bem por aí...

Infelizmente nessa bosta de país a gente tem que ter o que a bandidagem quer menos... soa estranho, mas é por aí...

Eu tenho um Teneré 250 hoje, pq sei que teoricamente ela é menos visada que uma XRE 300, por exemplo...

Eu já tive uma Bandit 1200 já passando por algum risco na época, mas jamais teria uma Hornet, por exemplo...

Eu poderia comprar uma Big trail dessas modernas da moda, mas a chance de perder é muito alta...

Aqui em SP se resume no seguinte cenário que o OL mais ou menos descreveu:

- Dá para ter Scooter e Custom em geral;
- Evitar Honda e BMW a todo custo;
- Evitar qualquer big trail das novas;
- Dá para ter uma moto antiga ou customizada de boas;
- Alguns modelos da Yamaha e Suzuki, de baixa ou média cc, são menos visadas;
- As marcas alternativas, como Dafra, por exemplo, são bem pouco visadas;
- Os modelos populares da Honda esquece... são muito visadas;
- Motos esportivas do momento, carenadas ou naked, de média/alta cc em geral são visadas...

Enfim... é por aí... varia um pouco por região, mas no geral é isso...

Em 2015, a Fazer 250 foi a mais roubada.

mtfortino escreveu:Em 2015, a Fazer 250 foi a mais roubada.

A nova pode ser... a antiga de farol redondo é bem de boas...

Sergio escreveu:Moro no RJ e ainda arrisco ter moto big trail e esportiva, apesar de vários colegas já terem sido roubados. Loucura? Sei lá...mas por enquanto estou conseguindo.

A violência no RJ é pior que SP, mas sempre tive a percepção que roubo de moto é pior em SP por ter um mercado mais forte de peças usadas. Talvez eu me mude para SP no final do ano, e receio não conseguir fazer a mesma loucura que faço aqui.

Será que é isso mesmo? Qual das duas está pior para roubo de motos? Ter moto em SP é a mesma coisa que no RJ, o mesmo grau de loucura? Ou em SP é pior e não dá nem f*dendo?

Sérgio,

Costuma dar uns rolês aos sábados ? Tô procurando alguém pra dar umas voltas sem querer se matar, pois tenho saído sozinho pra subir a serra e etc.

Desisti de SS em SP em 2009.
Desisti de SS no interior em 2012. Naquela época me pediram 12 mil no seguro em Sorocaba!

Acabei de desistir de scooter (PCX) em SP. Vendi rapidinho por sinal.

---------------

Um amigo, que nunca tinha tido moto, sismou de comprar uma pra dar rolê de fds, na porcaria da rota dos retões-de-macaco (Serra Azul e assemelhados). Eu avisei, avisei e avisei. Foi lá e comprou em Kawasaki Naked 650 ou coisa que o valha. Já levaram, lógico.
Não foi falta de aviso... durou uns 3 meses.
E ainda por cima falei que deu foi muita do sorte de não levar uns pipocos.

Sempre penso que daria pra ter uma moto grande toda Rat bike, depenada com farol trocado, no estilo das fotos abaixo. Será que mesmo assim, sem lavar, não daria pra ter moto em São Paulo???

A última é BMW?

Gostei de quase todas! Acho q só não gostei da que tem um troço (porco) vermelho sobre o paralamas dianteiro.

Tivesse em sampa com certeza teria uma assim, duvido malaco querer, e o pior é q acho legal essas bostas estilo rat.

Se bem q a DR800 do Puma estava bem zoada, ratbike leve, cambada o abordou nervoso. A merda tb é levar mochila, e no caso dele, o baú pode ter chamado a atenção.

O Puma tentou isso na DR 800 dele até que um dia foi parado em um comando e gastou saliva para não levarem a moto para o Pátio. Quando montou a moto novamente, levaram e ele quase morreu no assalto; recuperou a moto e vendeu 3 dias depois. Hoje tá sem moto.

Se ficar o ladrão pega e se correr a PM leva para o pátio.

Brasil, um pais de merda habitado por tolos

E nesses anos todos só piorou, a bandidagem aumentou. Antes era só roubo para peças, hoje são roubos para ser chavosos, exaltados nas letras de funk.

Se algum dia começar a mudar para melhor por algum motivo, vai umas duas geraçôes para consertar.

semnoção escreveu:Sérgio,

Costuma dar uns rolês aos sábados ? Tô procurando alguém pra dar umas voltas sem querer se matar, pois tenho saído sozinho pra subir a serra e etc.

Manda MP se quiser combinar um role

Anubis escreveu:O Puma tentou isso na DR 800 dele até que um dia foi parado em um comando e gastou saliva para não levarem a moto para o Pátio. Quando montou a moto novamente, levaram e ele quase morreu no assalto; recuperou a moto e vendeu 3 dias depois. Hoje tá sem moto.

Se ficar o ladrão pega e se correr a PM leva para o pátio.

Brasil, um pais de merda habitado por tolos

Ia comentar exatamente isso..

Eu teria uma assim se a polícia deixasse..

Esqueçam moto boa em São Paulo ou RJ.. parem de ser burros