M@D

Verdade, ainda mais por ser flex.

Kuati escreveu:Esse vídeo aí a reta é muito curta.

Vejo como vantagem uma sexta overdrive, em rodovia rodando lá a 110 km/h ajudará a reduzir a rotação, consumo e vibração.
Mas tem q ser overdrive, me parece q a sexta da Twister antiga não era overdrive, a nova Twister não sei.

[ ]'s

Na minha opinião. Quanto mais marcha melhor. Se o motor tiver torque suficiente e o câmbio tiver opção overdrive, muito melhor.

Principalmente em motor mais fraco, mais marcha melhor.

Abraços Du.

marquinho escreveu:Noto que as atuais estouram o amortecedor traseiro facilmente. Vejo muitas na rua com a traseira "pulando"...
Será que resolveram isso nesta?

Eu também gostaria de saber se é o mesmo amortecedor, essas merdas atualmente parece que trabalham só com as molas, quicam mais que atriz porno...

Marauder escreveu:

marquinho escreveu:Noto que as atuais estouram o amortecedor traseiro facilmente. Vejo muitas na rua com a traseira "pulando"...
Será que resolveram isso nesta?

Eu também gostaria de saber se é o mesmo amortecedor, essas merdas atualmente parece que trabalham só com as molas, quicam mais que atriz porno...

kct alguém que reparou isso também!
Eu acho a moto linda mas esse amortecedor ordinário, vejo muitas na rua quicando ...


Nas fotos parece diferente nesta nova, mas não sei.

Achei que o desenho ficou meio forçado. O banco em duas partes não combina com esse tipo de moto e o tanque está com vincos muito profundos, parecem "amassados".
O Painel está uma lástima! Poderiam ter feito coisa melhor. O da Twister 250 eu acho muito bonito e é muito visível em qualquer nível de luminosidade, tanto de dia quanto de noite.

Para quem tem dúvidas sobre a sexta marcha da Twister, ela está muito bem escalonada, aliás todo o câmbio. Não sinto nenhum problema com ele e o motor anda muito bem na cidade com a sexta marcha engatada (ainda não testei na estrada).

Não trocaria a Twister 250 por essa Fazer.

Aqui em BH vai "festa" de lançamento este sabado na CC Orange BH. Com um lanche 0800.