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MT 03 acho que vou passar

A GS 500 anda beeeem barata. Alguma pegadinha ou ainda vale a pena?

jabsb escreveu:MT 03 acho que vou passar

A GS 500 anda beeeem barata. Alguma pegadinha ou ainda vale a pena?

Cara, até hoje sou apaixonado na MT-03... numa quinta-feira de maio encontrei uma à venda perto de casa, dei uma sondada, quando voltei 2 dias depois o cara já tinha vendido (isso que todo mundo acha mico), só de raiva passei numa cc Honda e tirei a CB 500F, e uma semana depois de tirá-la da loja já tinha feito a 1ª revisão e 3 dias depois parei pra troca de óleo, 3.000km

Feito!

O que mais tem aqui é MT-03 encalhada. Km baixa e tudo. Mas dá medinho.

Com 14 pila da pra pegar uma fazer 250 modelo novo zero bala e ficar muitos anos com a motoca.

Mas estrada com garupa fica meio tenso na Fazer, infelizmente.

Bom, então o que vem à mente é:

Virago 535
Bandit 600 1999 pra baixo
shadow 600 antiga
gs 500
cb 500 antiga
ninjinha 250
XT 600
falcon

Se bem que com uma twister 250 eu viajava pra qualquer lugar garupado, com bauleto e malas laterais, anda mais que carro 1.0 na estrada kk
Nas subidas eu passava todo mundo, só questão de velocidade final mesmo, a 120 km/h ela ficava em torno de 7500 RPM
Mas com uma naked de maior cc vc não vai andar muito acima disso.

jabsb escreveu:Mas estrada com garupa fica meio tenso na Fazer, infelizmente.

Tu vê como as pessoas mudam Conheci o senhor num churrastibas e o senhor apareceu lá de sub-cg(nomenclatura dava por ti mesmo para uma sundow) Um feito admirável

E agora diz que uma 250 não atende???



.

ER6n da kawa tem umas ai bem baratas sem abs

GS500 2009 hoje se compra por uns 10~11k

com 14k dá pra comprar uma Bandit 2003, mas ai o custo de manutenção é complicado.

Eu com essa grana, iria de GS500 mesmo, ou se for pra trail, uma XT660 2006~2008

Lelo escreveu: Virago 535
Bandit 600 1999 pra baixo
shadow 600 antiga
gs 500
cb 500 antiga
ninjinha 250
XT 600
falcon

Boa lista de opções!
Acrescentaria a Freewind e Savage.

MT03 e XT660 boa por 14k ou menos, aqui em SP não tem!

Tem um colega com uma GS500 2008 e ele roda muito.
Está bem satisfeito e não apresentou problemas.
E pelo que ele fala não é beberrona!

Abs

Bagé escreveu:

jabsb escreveu:Mas estrada com garupa fica meio tenso na Fazer, infelizmente.

Tu vê como as pessoas mudam Conheci o senhor num churrastibas e o senhor apareceu lá de sub-cg(nomenclatura dava por ti mesmo para uma sundow) Um feito admirável

E agora diz que uma 250 não atende???



.

já notei infelizmente que o JABSSBSB não quer moto nenhuma, quer é confete nesses tópicos, uma pá de tópico e ogro dando dicas e nada serve, tá loko! dá variz em perna de mesa.

14k e razoável pra estrada, se não quer 250, tem a falcon nova (cheque ao portador), e uma que me surpreendeu muito, só precisa de um banco decente, a ninja 300 (já achei por aqui a 12k). Anda muito, consumo razoável e é moto nova.

Tem a 660 2005 do rômulo nos classificados também.

RAlves escreveu:14k e razoável pra estrada, se não quer 250, tem a falcon nova (cheque ao portador), e uma que me surpreendeu muito, só precisa de um banco decente, a ninja 300 (já achei por aqui a 12k). Anda muito, consumo razoável e é moto nova.

Tem a 660 2005 do rômulo nos classificados também.

Rapaz... ninja 300 por 12k ??? Tava excelente esse preço hein! Mesmo a sem abs

Bagé escreveu:

jabsb escreveu:Mas estrada com garupa fica meio tenso na Fazer, infelizmente.

Tu vê como as pessoas mudam Conheci o senhor num churrastibas e o senhor apareceu lá de sub-cg(nomenclatura dava por ti mesmo para uma sundow) Um feito admirável

E agora diz que uma 250 não atende???

.

é triste perceber o poder coercitivo da coleira.

Bagé escreveu:Tu vê como as pessoas mudam Conheci o senhor num churrastibas e o senhor apareceu lá de sub-cg(nomenclatura dava por ti mesmo para uma sundow) Um feito admirável

E agora diz que uma 250 não atende??? .

Quantas vezes tu trocou de moto de 2008 pra cá? Pois é. Foi legal e tudo, mas o tempo passa e eu não quero andar de CG para sempre.

Já viajei de 250 sem garupa e foi tranquilo, mas com garupa e tralha... será? Além disso, se posso pegar uma maior, por que não?

Jota escreveu:é triste perceber o poder coercitivo da coleira.

Pelo contrário, se dependesse da mulher eu ficava de CG mesmo. Tá quitada, inteirinha, não dá despesa...


Bem, hoje olhei duas MT-03, uma GS 500 e uma XT 660. Ambas as MTs muito inteiras, especialmente uma delas, bonita demais. Quando o cara falou que o jogo de pneus foi R$ 1.100,00, minha alma de CGzeiro chorou . A GS 500 estava excelente, 20 mil km. Mas o cara queria um absurdo, e não abaixava de jeito nenhum. Fui levado pelo momento e fiz uma proposta terrível, e o cara não aceitou (ufa). A XT 660 bem decente, não muito conservada mas inteira. O problema é que não tinha nenhum acessório sequer. Claro que posso colocar, mas aí vai ficando caro... preciso pelo menos do bauleto pra ir trabalhar.

Amanhã tem duas GS 500 pra ver. Apesar dos carburadores (aff), é a moto que me sinto mais seguro em comprar, em parte por conta do custo da manutenção. A MT-03 eu acho linda, mas o guidão largo parece que vai dar problema em corredor. A XT 660 é um bom meio termo entre essas duas, não é tão barata como a GS mas também não é mosca branca como a MT.

CB 500 eu descarto porque vai dormir na rua. Customs em geral por esse preço tá bem complicado de achar. Ninjinha é pequena para mim. E Fracon... sei lá. Ainda é visada?

Alma de CGzeiro é?

Vou te mandar uns adesivos dos Gentalha's

Feito!

Mais uma MT. 23k km, pneus novos, resto ok. Cara faz 14k. Eu botei 13,5k, não quis. Aí botei a CG no negócio. Ficou de avaliar e retornar.

Apareceu uma Fazer 600 por 17.5k. Pega moto menor, se pegar a CG num preço razoável pode dar negócio.

E vamo que vamo!

MT-03: CG 2010 + R$ 10k

Quase 6 anos depois... já passou da hora

Bora lá então se divertir...

Mas parabéns só com foto, SÓ DA MOTO!

Feito!

Regras... parabéns só com fotos, e bem lembrado Kbçote... só da moto