M@D

Acho que a Kawa quando saiu daqui não era oficial, era representada pela AVA, que era a J Toledo da Kawa.

Não acho que a Kawa vá abandonar o Brasil, só que muitos concessionários ainda vão fechar as portas como vários já fecharam, até que se acerte melhor, até que a Kawa se encontre no mercado Brasileiro.

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Vi hoje propaganda da CB500X na TV (não lembro se era canal aberto), colocaram um anão sobre a moto, ficou parrudona nas imagens, parecia até uma Crossrunner 800:


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Eu vi o comercial também, achei a moto espetacular pela TV, mas ainda não vi ao vivo.

Acredito que seja miudinha, me deixando mais interessado pela NC 700X.

Tive a mesma sensação do comercial.

Tenho 1,85m de altura e vi a moto ao vivo. É um velotrol..

achei grande.

tá bem maior que uma cg.

Ainda não vi. Se puxou a CB500 deve ser bem pequena, o porte da CB500 é pouca coisa mais que uma CB300.
Meu sogro tem uma CB500 e uma XRE300, a XRE300 é bem mais parruda.

Olha o Rubão na dele:



Na propaganda é fácil, é só colocar anão em cima e boa, vira motão, de preferência um anão magro tipo jóquei.

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Medeiros Neto escreveu:Eu vi o comercial também, achei a moto espetacular pela TV, mas ainda não vi ao vivo.
Acredito que seja miudinha, me deixando mais interessado pela NC 700X.

Eu vi as duas quase lado a lado na loja Honda, na minha visão me pareceu que a NC 700 é apenas levemente mais comprida. Mas a "parrudez" das duas me pareceu a mesma.
A moto é xôdibola, quem ver ao vivo vai gostar. Inclusive a 500X estava ao lado de uma CB500, ela "apagou" a irmã naked.

Estou satisfeito com a minha, apesar da minha altura, 188cm me sinto a vontade...muito boa pra andar na cidade, e na estrada com garupa tbm não decepcionou...ainda não fiz média, mas acho que é bem mais econômica que minha ex Varadero....hehehe

Pessoal, o nosso amigo Rubão, conhecemos pessoalmente, ele e o pequenino Hélvio são má o meno do mesmo tamanho

A X é bem encorpadinha, bem mais encorpada que a 500f


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As pedaleiras da garupa me parecem um pouco alta, devem ser cansativa para longos trechos com as pernas muito flexionadas, e parece que vai prejudicar o uso de malas laterais/alforjes,faltou tambem um suporte para bau, pro piloto acho que esta legal.